Предлагаю обсудить изготовление направляющих и станины ЧПУ станка из полимерных материалов
Вопрос: можно ли применять алюминиевые закладные, трубы, профиля. Как будет с температурными деформациями.
На фанерном станке клеил алюминиевый профиль для Т-образных пазов смолой К-153 через подслой (грунт) БФ-4(2).
Результат хороший - жесткость повысилась ощутимо. Необходима только термообработка слоя БФ.
Можно ли применить такой способ для полимерных столов.
На неделе выну, посмотрим что выскочит
Как результат, есть что интересное?
На днях попробовал сделать отливку размером с одноразовый стакан, смолы 10% и 4-х фракций. Вопрос вот в чем, после застывания от отливки идет очень не приятный как уксусный запах, что это? Как с этим бороться? Сушить в духовке дома, пробовать не стал. Подозреваю, что это стирол, но не уверен.
стирол и уксус - абсолютно разные запахи. для понимания: запах полиэфирной смолы - это как раз и есть стирол.
Как результат, есть что интересное?
Сорри что не заглядывал в тему. Руки опустились.
Все плохо. отливка вышла пористой и очень хрупкой. развалился как пористый шоколад. Тонкие стенки т-паза (8 мм) разломались сразу же при первом же тесте.
Видимые причины:
неправильные пропорции фракций. (Провел всего два эксперимента и поторопился лить как есть. Терпения не хватает когда идея горит 😦 )
Нарушение температурного режима замеса смолы. Много со смолой работал, но такой хрупкой ни разу не получал.
Кароче потрачено 7к рублей на эксперимент и 5 вечеров времени.
Теперь устроился на новую работу. До станка не добираюсь. По необходимости уже придумал как урезонить свой алюминиевый стол…
кроме того, на мой взгляд отливка очень тонкая. Т-паз из синтеграна по моему скромному мнению нагрузок не выдержит, такой стол станет расходным материалом.
Недавно видел станки со станинами из EPUCRET. Это большие станки Mikron. Выглядит очень красиво. Да и сами станки тоже ничего ))))
Затихла темка…
А жалко.
это мы узнаем через два-три года
ну кстати интересно, живет/ работает станок?
ну кстати интересно, живет/ работает станок?
Станок собран опробован качеством обработки доволен но как говорится совершенству нет предела есть над чем поработать, модернизировать чем потихоньку и занимаюсь фото, видео могу сделать после праздников если интересно
Всех с наступающем Новым годом 😃
если интересно
Да не просто интересно. А очень интересно!!!
Присоединяюсь. Весьма и весьма!
Ждемс =)
Выглядит сейчас так, так сказать в процесе модернизации 😁
на днях постараюсь видео заснять
ШВП, по-моему, луччеб было с внутренней стороны располагать, с чехлами мороки меньше.
Виталий - а вы промеряли рельсы на паралельность и винт друг относительно друга?
Виталий - а вы промеряли рельсы на паралельность и винт друг относительно друга?
А в каком допуске получается поймать паралельность оч интересно сколько у кого получалось?
винт закреплен только в 2 точках поэтому легко гнется. поэтому важно лишь эти 2 точки точно разместить и не заморачиваться по поводу параллельности винтов. главное купить винты “прямые”.
мне вот не повезло - я купил у пуриков винты 1605 длиной в метр а они все гнутые как черт знает что несмотря на деревянную упаковку.
при высокой скорости получается неприятная “скакалка”. поэтому винты имеет смысл покупать там где есть возможность их живьем пощупать.
вы промеряли рельсы на паралельность и винт друг относительно друга?
винт закреплен только в 2 точках
нет, я имел ввиду винт именно направляющих - несоосность по плоскости крепления.
вот несоосность по оси крепления:
а вот несоосность по плоскости (винт):
я купил у пуриков винты 1605 длиной в метр а они все гнутые как черт знает что несмотря на деревянную упаковку.
Брал в Даркстоне двухметровые винты 25-10, тоже гнутые, коромысло было около 5мм. Около часа, в два человека, ушло на правку, подбирали толщину подставок и гнули, тупо прыгая по винту. Пробовали гидравликой, но как то не срослось. Более менее, выправили. Винты вибрируют только на скоростях, более 10ти метров в минуту.
Погнуть винт при транспортировке, просто не реально, при нагрузке более 150кг, винт спокойно принимал прежнее положение, без каких-либо деформаций, видимо их ведет при термообработке или прокатке.
ШВП, по-моему, луччеб было с внутренней стороны располагать, с чехлами мороки меньше.
Сейчас я тоже склоняюсь к тому, что было бы лучше, но на тот момент хотелось выжать максимум рабочего поля из тех комплектующих что были.
Виталий - а вы промеряли рельсы на паралельность и винт друг относительно друга?
После заливки средней части был разлет посадочных мест под релсы по оси 1,5мм по плоскости 2,5мм, плоскости коромыслом -0,8
Боролся с этим так:
вывел плоскость с одной стороны вот этим DWH 310FL устоновил рельс промерил 0,01мм потом при помощи колиборованой фольги по нему выставил второй рельс и залил под него опять DWH 310FL в итоге получилось на длине 800мм по оси 0,03мм по плоскости 0,015мм
В планах так сказать глубокой модернизации:
- переделать Х ось сейчас она из двух станочных профилей 90х45 заменю на один станочный 90х180 или 120 х240
- наростить боковины где то на 100мм ну и заодно поменяю местами швп и рельсы
ну вот как то так