Самый дешевый клон T-Rex 450 - угадайте цену:)

Саныч67
ne-m-ec:

Вчера за 5 часов собрал свой первый верт HK 450GT.

Про фиксатор резьбы не забыли ? Надо проверит каждый винтик.

ne-m-ec:

Серва на хвост предлогается в инструкции 6-и грамовая,а говорят что микро маловато.

Мало. Но если другой нет можно пробовать. Конечно лучше 20-30 граммовую, с максимальной скоростью и на 2.3-2.5 кг.

pbopoh

Доброе время суток. Подскажите пожалуйста. Начинаю с нуля. Можно ли брать вот такой набор? cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem=&item=18048… на время учебы. Он вообще соберется? В процессе крашей собираюсь апгрейтить на рекомендованные запчасти с ХК

RWSAndrey420

по вашей сылке RTF модель, что означает собрана и с пультом, только вот что напихано в нутри большой вопрос.

Саныч67
pbopoh:

Он вообще соберется? В процессе крашей собираюсь апгрейтить на рекомендованные запчасти с ХК

Хороший набор. Сейчас тестим такой.
Его апгрейдить не надо.
Это уже полный фарш.
Надо будет сменить серво на хвосте - сразу.
И по мере постижения азов пилотирования. На голове.

RWSAndrey420:

по вашей сылке RTF модель, что означает собрана и с пультом, только вот что напихано в нутри большой вопрос.

Может быть только пресобрана. Все зависит от поставщика и упаковки.

Смотрите ниже все понятно.
packing content
100% Brand New
1x RTF 450 CARBON 3D RC Helicopter
1x RC 2.4G Transmitter + 2.4G Receiver
1x Li-po Battery Charger
1x KV 3680 Motor + 30A ESC
4x 9g Mini servo
1x GAZ-125 Head Lock Gyro
1x Li-po battery 2280mAh 3S1P 30C
1x 325mm Wooden Main Blade
1x 450 Glass Fiber Canopy (Random color )

Александр_1-й
pbopoh:

Доброе время суток. Подскажите пожалуйста. Начинаю с нуля. Можно ли брать вот такой набор? cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem=&item=18048… на время учебы. Он вообще соберется? В процессе крашей собираюсь апгрейтить на рекомендованные запчасти с ХК

Да что же вас все в говно какое то на е-бей тянет? Ну хотите вы РТФ, есть же проверенный магазин - Лидерсхобби. Вот вам ртф в металле, карбоне и даже с батарейкой - www.leaderhobby.com/product.asp?ID=com99835 надо докупить только контакты батарейки, угломер и зарядку на том же лидерсе, так на 50 баксов дешевле с пересылкой обойдется. Да, ее надо таки СОБРАТЬ в отличие от РТФ, но я вас уверяю, что ваш РТФ ХОРОШО китайцы не собирали, а так - абы було. Намного надежнее собрать самому.

Деник

Здравствуйте! Во-первых, принимайте новичка в свои ряды!😃
(вчера пришла посыль с НК)
Первый вопрос пока такой: вынул из коробочки пресобранную раму (карбон), поставил на ровную поверхность стола, а рама качается по диагонали немного (зазор примерно 1мм) Надо ли её пересобирать или это нормально и она выправится после окончательной сборки, а если и не выправится, то будет ли это начто-то влиять?

Александр_1-й

ни на что 😉 если бы у вас была алюминиевая рама, то после падения она могла бы и на 5 мм не совпадать. На полетность не влияет - проверено.
Однако, в любом случае ее надо пересобирать, для того, чтобы залоктайтить винтики!

Деник

А винтики, которыми зажимается хвостовая балка тоже на локтайт? Они я так думаю должны откручиваться периодически для регулировки? (у меня локтайт зелёный, №609)

Александр_1-й

Тоже на локтайт. Я не знаю, что это за зеленый, это по ходу тот, который демонтируемый? Ну так конечно на него. С него винтики довольно легко откручиваются (при необходимости), а самопроизвольно как раз не откручиваются. На красный локтайт (сильный) надо сажать шарики на голове и цапфах хвоста, подшипники и пиньон мотора, во все остальные места идет слабый локтайт.

Деник

А вот по ходу дела ещё вопрос: я сейчас обнаружил, что отверстия в трубке, (для шплинтования её с валом) которая проходит через обгонную муфту главной (большой) шестерни и запрессована в малую, не совпадают с отверстиями в основании малой шестерни (запрессовано со смещением), то есть на просвет сквозного отверстия нет. Что делать: выпрессовывать и запрессовывать обратно или сверлить в трубке относительно отверстий в пластике малой шестерни? И если выпрессовывать, то как это лучше сделать?

Александр_1-й

Подождите, что значит “запрессована”? Она по ходу проворачиваться должна. Попробуйте ее прокрутить эту трубку (или я чего то не понимаю, и мы о разных вещах говорим).

Деник

Ну может я не так выразился, может шестерня на неё не запрессована, а одета но очень плотно. Попробую провернуть. Обгонную муфту не сломать-бы…

Провернул, - получилось! Александр, спасибо за совет! Вы всё правильно поняли!

Serёga

Зелёный локтайт для фиксирования подшипников в посадочных местах и валов в подшипниках и только для этого. Для фиксации соединений которые должны разбираться применяется синий локтайт. Красный для не разборных соединений.

Александр_1-й
Serёga:

Зелёный локтайт для фиксирования подшипников в посадочных местах и валов в подшипниках и только для этого. Для фиксации соединений которые должны разбираться применяется синий локтайт. Красный для не разборных соединений.

Сергей, это справедливо если это именно ЛОКТАЙТ 😉 У нас локтайтом называют все фиксаторы соединений, а каждая фирма-производитель делает свою цветовую маркировку. У китайцев к примеру зеленый - слабый, красный - для неразборных (сильный), другой зеленый оттенок - экстра-сильный который при нагреве до 140 не рассыпается в пыль, а превращается в жидкость, по сути смазку, и тогда деталь очень легко выкручивается/извлекается, а есть еще синий - мега-супер-пупер сильный 😉 для фиксации деталей начиная от 0.2 мм. Так что надо не на цвет внимание обращать, а на степень фиксации указанную на этикетке.

nain
Александр_1-й:

надо не на цвет внимание обращать, а на степень фиксации указанную на этикетке.

ТОЧНО!

envisible

Люди, снова обращаюсь за помощью…Уже месяц не летаю из-за вибрации на хвосте.
Поменял все что можно, вчера вот пришла посылка с новыми хабами, цельными узлами хвостового редуктора, валами…
Все в пустую.даже на абсолютно новом хвосте есть вибрация. Уже руки опускаются, вроде в модельной технике 4ый год уже, не мог какую то глупую ошибку сделать.
После 40-45% газа хвост уходит в пляс и ниче не поделать, хочется уже выкинуть на*ер это изделие китайцев и вообще больше не связываться с изделиями HK, кроме батарей…

Alkary
envisible:

Люди, снова обращаюсь за помощью…Уже месяц не летаю из-за вибрации на хвосте.
Поменял все что можно, вчера вот пришла посылка с новыми хабами, цельными узлами хвостового редуктора, валами…
Все в пустую.даже на абсолютно новом хвосте есть вибрация. Уже руки опускаются, вроде в модельной технике 4ый год уже, не мог какую то глупую ошибку сделать.
После 40-45% газа хвост уходит в пляс и ниче не поделать, хочется уже выкинуть на*ер это изделие китайцев и вообще больше не связываться с изделиями HK, кроме батарей…

Читал в какой-то ветке. Человек поменял натяжной ролик ремня на хвосте и все прошло. Казалось бы! До этого доооолго мучался, как и ты.
Еще стоит обратить особое внимание на подкосы хвостовой балки.
Ну и раскручивать основонй ротор, убирая постепенно все крутящиеся элементы хвоста - лопасти, цапфы… вполть до убирания всей балки. Смотреть, когда уйдет вибрация, в том механизме и косяк.

envisible

основной ротор в порядке, уже давно снят.
Вибрация появляется только при установке хаба на вал, но хабов пробовал 3(из них 2 новые), на самой тушке вибраций нет.
Что там на счет ролика, не подскажите точнее?