Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Вот это и нарушает некоторые пожелания.
Лёша , ты же не глупый человек , ну не хочешь “пархать” как бабочка , до грузи вертолёт 200-300 гр. или сколько надо и вернётся к тебе привычное ощущения на " ручке"… Тут есть альтернатива и это большой плюс .
з.ы. кстати у меня знакомец был , команда у них по гоночным картам . Так знаешь что делается когда пилот и машина не попадает по весу ? … Машину догружают свинцом. 😉
Лёша , ты же не глупый человек …
Макс, думаю ты себя тоже к таким не относишь. Все должно быть в кассу. Дополнительный вес может быть оправдан только чем то полезным. Пусть это будет что то из подобного: батарея большей емкости или токоотдачи, более мощный регуль или доп радиатор к нему, усиление рамы, резервный бек, больше металла в голове или хвостовом узле, прочие полезные допы…
PS: Ну ни по каким (моим) соображениям в верте это не могут быть грузики …
PS2: Все должно приносить пользу.
PS: Ну ни по каким (моим) соображениям в верте это не могут быть грузики …
PS2: Все должно приносить пользу.
Ну …
Я считаю что это просто ты так к этому относишься .
Рассматривай вес например как сменную обувь .
Например Петя когда побил 690 пересел на Алайна 700 . Да что то на нём проще лететь, но “хулиганить” да и ещё за дёшево, лучше всего на 690-ом !
Полтому как можно заставить лететь любой тяжёлый вертолёт , но за это нужно хорошенько платить .
А новая Л700 имеет классический вес , и самая лёгкая в своём классе. На видео выше видно как легко она летит и на небольших оборотах .
PS: Ну ни по каким (моим) соображениям в верте это не могут быть грузики …
PS2: Все должно приносить пользу.
Что верно,то верно
легко она летит и на небольших оборотах .
Летит отлично,Мирко нерельно круто слетал
… но за это нужно хорошенько платить . .
Один раз можно, главное - чтобы все совпало и срослось.
Да и вообще , мне кажется ты просто привык к своему вертолёту .
Я ведь читал как ты усиливал раму и прочие апгрейды на Фюжине и веса он набрал не по своей воле. Сколько ты пмсал ты писал 4400 гр. ??
А будь у тебя верт как изначально полегче , тоже бы привык у нему …
Всё это дело привычки .
НУ да. Ватные они все. Особенно это видно по коллективу. Сто пудов из за пластмассы…
Верты не для ковырялок
Один раз
Лёша , не один раз , а постоянно .
Тяжёлые мощные вертолёты требуют “качественной энергии” на синих Турнигах 35С. далеко не улетишь …😉
А комплект хороших аккумов с хорошим рейтингом , не тебе мне рассказывать сколько стоит …
Верты не для ковырялок
Ну… я думаю всё зависит от человеков))
вот это я называю - зажОх .😄
Жесткости нет в остановках. Я же не говорю,что ты на нем не можешь у земли выпендриваться, но жесткости такой нет.
Лех, глянь старые видосы на лого 600, посмотри как летают. Они именно летают. Фигуры и большая скорость, так микада летала всегда. Мне 600 кажется самой сбалансированной,550 самой крепкой, 690 летучей, но там раме жопа при краше (не говорю,что это истина, я так вижу).
Лёша , не один раз , а постоянно .
Тяжёлые мощные вертолёты требуют “качественной энергии” на синих Турнигах 35С. далеко не улетишь …😉
Поэтому я на генсах 3300 45, а это почти 150А. При регуле 80. Сейчас регуль 130, теперь уж точно с запасом.
PS: Я не один год на F50 летаю, а утяжелил его “навесками” только в этом году. В плане веса ничего отрицательного не ощутил. Да и не говорил я про турниги. Никакие …
Да и не говорил я про турниги. Никакие …
А мы все считай на Турнигах …Прикинь!😉
Потому что нету разницы с Генсами , Оптиповарами, и NXE… .
Как в танк - можно всяку каку лить , а он всё одно поедет …😃
вот это я называю - зажОх .😁
Макс - ты реально не понимаешь про что разговор или притворяешься? Если умеешь, зажечь можно хоть на влотйс (Если я правильно помню - Твой друг Петр достойно именно на нем чудил)… В твоем кино то, про что мы с Юрой говорим на 2:29. Ну что ты в самом деле? Железо и жескость конструкции = наше все…
Да и не говорил я про турниги. Никакие …
Мне кажется ты немного потерял смысловую нить переписки.😉
Потому как можно заставить лететь любой тяжёлый вертолёт , но за это нужно хорошенько платить .
платить -" качественной " энергией .
А мы все считай на Турнигах …Прикинь!😉)
Да у вас просто контроны их высасывают, вот и весь секрет. Затыкал и ты свой - я слышал …
Мне кажется ты немного потерял смысловую нить переписки.😉
Я думал про вес и поведение. Напомнишь?
Макс - ты реально не понимаешь про что разговор или притворяешься? Если умеешь, зажечь можно хоть на влотйс (Если я правильно помню - Твой друг Петр достойно именно на нем чудил)… В твоем кино то, про что мы с Юрой говорим на 2:29. Ну что ты в самом деле? Железо и жескость конструкции = наше все…
Ну … если уж совсем быть точным , то разговор начинался не за это…
Об мягкости я ни один раз писал выше : на 690 надо поставить металл цапфы и будет вам “ковырялки”
Затыкал и ты свой - я слышал
затыкал я мотор ну и совсем старые аккумы . Проверено !😉
А мы все считай на Турнигах …Прикинь!😉
Потому что нету разницы с Генсами , Оптиповарами, и NXE… .
Как в танк - можно всяку каку лить , а он всё одно поедет …😃
Ой, не надо. Нифига подобного, есть разница
Ну … если уж совсем быть точным , то разговор начинался не за это…
Об мягкости я ни один раз писал выше : на 690 надо поставить металл цапфы и будет вам “ковырялки”
затыкал я мотор ну и совсем старые аккумы . Проверено !😉
В этом и прикол. Поставь одно, поставь другое…
Лех, микада не для всех, как гоблин и тд. Но у него есть свои приятные особенности, за которые их любят
Я думал про вес и поведение. Напомнишь?
Вес значит - энергия я про это и про универсальность .
Изначально вертолёт лёгкий ( считай базовая комплектация ) а сделать 690 5 кг веса ,не сложно …
Но мало кому это нужно.😉
Если быть откровенным , то слегка побаиваюсь …
А вдруг понравится ? …Тогда почти всё менять придётся
Да это не страшно, ибо:
Один раз можно, главное - чтобы все совпало и срослось.
А если понравится и одной 700ки, (новой L700) тебе окажется достаточно, то сможешь сэкономить, переставив регуль 120A, акки (у тебя вроде 4000) и сервы на L700, a из 690SX cделаешь 600SX (ей подешевле компоненты поставишь, акки тоже). Стратегия, не? 😃
вот это я называю - зажОх
+1! Но оборотов у него там явно за 2200RPM, зато звук, еще и в закрытом помещении… Пестня!
Мне 600 кажется самой сбалансированной
Да! 😃
550 самой крепкой
Тоже да! 😃
690 летучей
И тут да! 😃 Три правильно угаданных… шкатулки в студию?! 😃
Ой, не надо. Нифига подобного, есть разница
Тебе прям сейчас фотку сделать , что они все у меня есть , или на слово поверишь ?
…Или логи показать у меня на всех аккумах метки стоят и через прогу могу посмотреть все аккумуляторы .
А если понравится и одной 700ки, (новой L700) тебе окажется достаточно
Если понравится тогда точно так и будет .😃
Но вот мотор … это 600$:o
550 самой крепкой
Тоже да!
Моя крепче 😁
😃 Три правильно угаданных… шкатулки в студию?! 😃
Юрец. Стас походу сегодня - спонсор программы. Бери из призов 700ку …
… (у тебя вроде 4000) и сервы на L700,
Нет у меня 700ки. Ессть 600ка акки 3300.
PS: Извини не сразу понял. Это ты про будущее. Я пока на протос макс смотрю .