Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Сначала решил, что межлопастной кривой, но оказалось, что сепарпторы крутятся восьмеркой. Он такой уже был или стал от повреждений. Причина такой быстрой поломки подшипников мне не ясна. Скорее всего впервый раз выкрутился межлопастной, потому что заклинило его. Сейчас он был закручен нормально так, что еле раскрутил.
Попробую элайновские от 600ки, если и они разлетятся, то надо будет думать.
Брал Логу из последней партии у Игоря Наконечного. Уже сделал 16 вылетов - никаких проблем.
Может кто подскажет ,номер подшипника обгонки для SX? и есть ли он в продаже отдельно?
Может кто подскажет ,номер подшипника обгонки для SX? и есть ли он в продаже отдельно?
Если 600SX, то подшипник подходит от 500-ки алайна.
Номер его HF1012.
А вообще можно вот такой апгрейд купить:
rcbearings.com/…/mikado-logo-600sx-clutch-repair-k…
Если 600SX, то подшипник подходит от 500-ки алайна.
Спасибо огромное!Нашел правда у 500 алайна только вот такой H50020. У меня 550SX и 600SX ,обгонки одинаковые. На 550 после краша развалился подшипник а менять целиком с корпусом каждый раз накладно.😃
Народ, подскажите, где за бугром можно приобрести запчасти именно для mikado logo 500SE? Сайт производителя знаю, но он меня не устраивает.
fast-lad
у 500 алайна только вот такой H50020
Ну это алайновский номер…
А реальный номер этого подша HF1012, 10мм вал, 12мм высота…
где за бугром можно приобрести запчасти именно для mikado logo 500SE?
Lindinger
Новые упорные подшипники тоже стало разбивать. Их я поставил плоской стлроной внутрь, а первые наоборот стояли
Где-то что-то не так собираешь. С упорными подшипниками, как правило, никогда проблем особенных нет.
У меня с ними не было проблем никогда на других вертолетах. Не знаю, что там мог не так собрать.
Юра, попробуй настойщий Vbar, возможно все вопросы отпадут.
Все же клоны на таком вертолете не стоит ставить
А какие вообще лопасти и акки?
Пробовал на логе микробист, но тоже не то. На 500ке микробист самое то, там он нравится очень. Никто не пробовал на логе brain/ikon?
Лопасти родные ежи, акк генс 45с 5500mah. Регуль хобби винг в3. У него прикол, что в гувернере полка газа отсекается после 70%. Пинион 11, основаная 106. Можно по передатке крутить 2300-2400, а регуль не дает столько. На уге можно в говсторе хоть 90% полку делать. Сколько реально не знаю, думаю, что не больше 2300.
Хочу лопасти элайн попробовать , на 500 новые от элайна жгут. Недавно летал на 500ке, был дикий отжиг. Поднял обороты, 500ка гоняла как ракета, о шагах вообще не думал, жал ее по полной. 500ка резкая и быстрая, на ней весело летать.
Лога по сравнению с ней тихоход. Если выбрать в стиле точность, то резкости не хватает, если резкость, то летит не точно. Пришлось еще симулятор серволопаток включать, чтобы поживее сделать логу.
Советовали сильверлайн, но стоит он много, а вдруг не понравится. Думаю, что оборотов мало, попробовать 12 пинион хочу, надеюсь, что мотор нормально это потянет. А если бы был гувернер другой типа вибаровского, то просто бы полку поднял. Так что не знаю. Надо пробовать. разные лопасти, обороты и системы.
Ребят откройте секрет))) лого 500 и 500SE отличаются только длинной хвоста и остальные запчасти от 500 легко подходят к 500SE или у 500 свои запчасти, а у 500SE свои запчасти?
500 и 500SE отличаются балкой, ремнем, подкосами и тягой. Только не перепутайте с 550 и 550 SE. Там вместо 20 мм балки теперь стоит 22 мм балка со всеми вытекающими…
новые элайновские упорные подшипники через 2 полета захрустели
новые элайновские упорные подшипники через 2 полета захрустели
Пипец, что за фигня…
Я в своем поменял, полетов 10 уже сделал, пока вроде вращаются без заеданий
Думаю, что посадка подшипников плохая. Или межлопастной , или цапфы кривые. Больше причин не вижу. Я на рексе 500 сезон летал с разбитыми подшипниками, разобрал, увидел, что пипец сепаратору, собрал и летал еще потом спокойно.
Думаю, что посадка подшипников плохая. Или межлопастной , или цапфы кривые
Я б поменял голову в сборе, если позволяют финансы. А то бесконечный трах будет. Ну или менять по очереди деталь за деталью.
Мне кажется, просто брак где-то.
Я так и думаю. Надеюсь, что после замены межлопастного все станет норм.
Юрок, ради интереса замерь вал по длинне и диаметру, может правда в нем косяк. Я когда поменял хаб хвостового ротора, он люфтил по оси, пришлось укорачивать
В субботу на Logo 600 у меня такой ад начался: верт просто за мгновение могло чуть ли не перевернуть, дергало хвост через какие либо промежутки времени. Грешил на недавно поставленные сервы KST, переставил на старый Align. Но сегодня проблема осталась. Тут я вспомнил про статику, решил прозвонить вал мотора с хв кейсом- а он не звонится! При сборке звонился, а теперь нет. Чуть крутанул болтик, который прикрепляет проводок к раме- все начало звониться, верт полетел - зря только сервы менял.
Друг мой тоже озадачился, взял свой лого- а он тоже не прозванивается, хотя когда я свою шестисотку собрал, ему, как и себе звонил. Проблем таких как у меня правда не было, слава богу. Покрутил винтик- все начало звониться.
На самом деле я первый раз встречаю, чтобы заземление так могло отвалиться. Кто-нибудь пробовал ВДшкой брызгать на болт или смазку какую электропроводящую?
На самом деле я первый раз встречаю, чтобы заземление так могло отвалиться.
У меня было такое, после чего я полностью переделал заземление. В начале и в конце балки просверлил отверстия, вставил болтик из нутри, сверху наконечник с проводом и закрутил гайку.