Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Ооох, чувствую, что самому придется тестить…
Для Скокума “центровка” имеет большое значение. Для Вибара и схожими с ним по алгоритму работы с тарелкой, имеет но не очень сильное.
еще раз потестил круги с бочкой, тиктаки, боковые тиктаки… Та же самая история. Ниче не почувствовал…
Заодно поэкспериментировал со стилем:0-95. По нулям. Браш может смело делать выводы о моей квалификации пелота…
Круг с бочкой можно лететь с вращентем бочки в одну и в другую сторону. В одну сторону сложнее, в эту сторону я и заметил разницу.
Игорь, почему 3 см? Надо сразу до упора его сдвинуть, пока морда будет налезать, и все наглядно станет.
Смещение акка на 3см не смещает цт на 3см, так как туша тяжелее акка.
Не знаю как вы, но я даже на логе чувствовал, когда акк не задвинул до того положения, до которого всегда двигаю. Разницы почти нет, но можно заметить. Это не гирю на нос повесить…Может волшебный вибар все исправляет, но я не уверен в этом. Логика цикла не исправит расколбаса на пируэте.
блин, как хирова прозябать в факанной дыре, где почти нету вертолетчиков. Даже нету кому дать порулить, чтобы заценил бы.
На самом деле я всего лишь хотел донести следующее: на спартане, для моих навыков пилотажа центровка значения не имеет. Я не утверждаю, как браш, что она НИ ДЛЯ КОГО не имеет значения. Я не утверждаю, что она ни на каких фбл не имеет значения. Может, какие - то фбл более болезненно реагируют на это. Но спартану, на 550ке, для моего уровня пилотирования, и для моих оборотов - пох.
Браша, за то что он говорил правду, забанили на 2 месяца. Правду не кто не любит. )))
Если забанили по этой ветке,то за хамство. А правда у каждого своя. То что мы обсуждаем имеет границы применения. То что на каких-то режимах определенный пилот не выявил разницы не доказывает,что у другого пилота в экстримальном полете все будет так же.
Мне лично высказывание Максима было обидно, но я промолчал.
Можно сказать, что в большинство на вибаре не заметит разницы , если все в разумных пределах, но не факт, что это будет в 100% случаев.
Я не знаю, за что забанили браша. Потому как там была еще после меня дискуссия, насчет содержания которой я не в курсе. После того как браш перестал заниматься быдлохамством и внятно технически объяснил свою ТЗ, у меня претензий к нему больше не было, и я сказал, что проведу эксперимент ( и собственно провел ).
Вертолеты не любят задние центровки. Передние допустимы.
Крутая заявка. Вадим, а можете это хоть как-то аргументировать?
Крутая заявка. Вадим, а можете это хоть как-то аргументировать?
Может все же самолеты??? 😃
Может все же самолеты???
Самолеты с задней центровкой легко силовую бочку делают =)
А кто может подсказать.
Есть форца 450 и Трекс 600.
Хочется что-нибудь промежуточно, около 500-го класса.
Вот смотрю Логи 400СЕ и 480 экстрим.
Как они? Влезут ли акки 150х48х46?
Хочется что-нибудь промежуточно, около 500-го класса. Вот смотрю Логи 400СЕ и 480 экстрим. Как они? Влезут ли акки 150х48х46?
Я бы брал Logo550SX 😃
Я бы брал Logo550SX 😃
550 и 600 - разница маловата. Трекс 600 пока полностью устраивает.
Хочется именно вертолет под один аккум 3300 от Рекса - не всегда удобно все с собой везти, а так взял условно говоря 480, 6 акков - места заняло мало, а полетать в удовольствие получится
Тогда 480XX - она новее, как модель. У нее лучше голова. Хотя это опять карбон рама.
Ее будут переделывать в пластике, ходят слухи, но это не скоро (после 700, но 700 еще не вышла).
А насчет размера аккумулятора подскажете?
Влезет 150х48х44?
А насчет размера аккумулятора подскажете? Влезет 150х48х44?
Mikado-heli.de подскажет! 😉 Размер отсека: H 53,5 x W 49,0 x L 150,0 mm
Mikado-heli.de подскажет! 😉 Размер отсека: H 53,5 x W 49,0 x L 150,0 mm
Начинаю понимать почему Игорь ругался на мануал.
Искал инфу в нем - вообще ни слова про размер трея:)😃😃
Спасибо!
Начинаю понимать
У нас и ветка по 480ХХ есть тут.
а можете это хоть как-то аргументировать?
из-за возможного кабрирования. я наблюдал это не раз на моделях
www.remzal.org/centrovka-vertoleta/
последние абзацы объясняют. Так как у нас тоже случается такой эффект как маст бампинг, особенно у роторов с малым разносом масс от диска ротора. Пример гоблин стайл, алайн дфц. Но так же встречается в тырнете видосы, где тот же лого 800й получал по балке.
Вибар поставить туда и все будет хорошо. С любой центровкой полетит)
Вадим, далеко не всё, что справедливо для больших вертолётов также справедливо и для наших моделей. И наоборот. И маст бампинг у нас не бывает. Или что Вы имеете в виду под этим термином?