Search in topic

Compass ATOM 6HV под микроскопом или сею разумное, доброе, вечное

Думаю не полностью, а процентов на 30.

А я тут давеча на gens полетал… Вот уж не думал, что батарейка _настолько_ преображает вертолет… Полные штаны были, 50% от страха, 50% от восторга 😃

Только что с выставки в Нюрнберге вернулся 😃

Голова и хвост от нового 6HV, если кому интересно, на фото.
Из того что увидел и расспросил:
Хвост 1 в 1 от 700ки. Балка толще чем у прежней 600ки. Карбоноавя тяга хвостовой сервы с тефлоновой проставочкой. Про натяжители вроде уже писали. Сама рама состоит из нескольких частей, уверяют что если что и ломается, то нижняя часть - ее можно заменить отдельно. Есть специальное место для регулятора (полочка сбоку рамы), быстросъемные канопидержатели, которые крепятся на специальных карбоновых детальках, которые прикручиваются к раме (ломаются и меняются в случае краша). Основная шестерня косозубая. Голова - выглядит намного лучше, и обработка самих деталей головы выглядит поаккуратнее чем было. Цапфы ОР с прорезями. Новая голова подойдет к старому, однозначно ответили. В целом - хороший прогресс!

Да, обещали к лету и киты и все запчасти запустить в продажу.

Хочу обновленный Компас, где купить или пока нету?

Только к лету.

Только к лету.

Будем ждать.

Нужно будет посмотреть конечно на финальный вариант канопи и надеюсь что теперь батареи 3300 полегче будут входить т.к. в нынешнем варианте, капот приходится (извините) натягивать как пре…в с треском…

На FBL раме, которая с выпилом под батареи кабина налезает со свистом.

У меня есть выпил но видимо потому что рама предыдущего поколения - она туго лезет.

Все подпилено и лезет, вибар в зеленой зоне по качалкам все оК)

Это на флайбарной раме? Длинна качалок от машинок осталась такая же как и для флаайбара?
А то я тоже решил на ФБЛ перейти, но рама у меня самой первой версии, вот и думаю- могут ли проблемы возникнуть с Vbarом и длинными качалками.
P.S: на 5 странице правда нашел что у человека с такой рамой и вбаром не сложилось :/

Это на флайбарной раме? Длинна качалок от машинок осталась такая же как и для флаайбара?

Да, все верно, шарики не перевинчивал.
И циклик и шаги все в допусках.
Просто смотреть нужно чтобы задняя качалка не упиралась по расходам.

Да, все верно, шарики не перевинчивал.
И циклик и шаги все в допусках.
Просто смотреть нужно чтобы задняя качалка не упиралась по расходам.

Ну значит техника не стоит на месте и с 2010 года все поменялось в лучшую сторону 😃
А прыгать он без флайбара на посадке хоть перестает? А то он честное слово надоел мне- 5 раз летает нормально, на 6 обязательно начинает прыгать, причем сажаю его все разы одинаково. Вот и думаю, что выкинув из головы все не нужное (то есть перейдя на ФБЛ) картина станет намного радужней.

А прыгать он без флайбара на посадке хоть перестает?

Я по ходу угадал с силой затяжки лопастей и еще все же как рекомендовали дольше держу его на 0 градусов.
Холодно пока, особо не разлетаешься, но те тестовые полеты что были меня повергли в восторг, с вибаром, контроном и скорпом он летит просто волшебно)) ну и сервами футаба блс))

Я по ходу угадал с силой затяжки лопастей и еще все же как рекомендовали дольше держу его на 0 градусов.

Ну может действительно мне стоит затягивать туже- у меня ровно так чтобы не проворачивались от собственного веса. Но от раза к разу он то прыгает то не прыгает. Ладно, закупаюсь фбл головой и в-баром. Кстати у вас мини или полноразмерный?

У меня полноразмерный.
Кстати в своих постах Алексей Шитов подробно писал как лучше лопасти затягивать, я делал по его совету.

Дмитрий зацени как он ещё могёт😁

Афигеть…

Вот ещё, всякое видел но чтоб балку на вал так намотало😵

Такое ощущение, что он исполнял несколько минут “чикен денс” 😃)

Свидетелей как назло в этот момент не было, новичок летал один, говорит что холд дёрнул, с трудом верится что холд был включен вовремя.

Это всё, из за Хоби кинговкого приёмника.😂