Вопросы по сборе HK450GT
Если ещо страшновато летать в айдле, поробуйте в нормале поднять планку газа.У правление должно быть за счёт изменения углов лопастей а не повышением понижением оборотов.
Только нету их в стоке ни фига, ни этих, ни Прошных (прошные длиннее), так что тут не хочешь, а мусишь брать вот это: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… и складировать лопатки 😉
Велосипедные спицы идеально подходят, только по длине отрезать и резьбу нарезать и стоит аш 2 (!!!) рубля за штуку!😃
Вылетал сейчас три акка, помаленьку поднимаю чувствительность гиры, пока хвостом не машет, но и держит не супер.
Погода отличная, ветер до двух метров, полетал восьмёрки, повисел всеми сторонами.
Появился высокочастотный вой на втором акке, типа “уууууууууууууууууу”, подшипник?
Надо искать открытую площадку на все 360 градусов, а то раз уже зарубился в дерево 😦 , еле снял. Да ещё и безлюдную, и недалеко 😃
Если ещо страшновато летать в айдле, поробуйте в нормале поднять планку газа.У правление должно быть за счёт изменения углов лопастей а не повышением понижением оборотов.
Сейчас выставлено 0 30 70 80 90
Только нету их в стоке ни фига, ни этих, ни Прошных (прошные длиннее), так что тут не хочешь, а мусишь брать вот это: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… и складировать лопатки 😉
Ага, заказал 4 комплекта с лопатками.
Велосипедные спицы идеально подходят, только по длине отрезать и резьбу нарезать и стоит аш 2 (!!!) рубля за штуку!😃
Мне не на чем их резать и нарезать резьбу.
Может скажу крамолу, но если включить гувернер в регуле, то разницы между нормалом и айдлом вообще не будет видно - выставите полочку на 84-87 % и летайте себе потихоньку
Скажите плиз…
сделал настройку по инструкции…
Thro curv 0 - 53.5 - 75 - 87.5 - 100
Pitch curv 35 - 42.5 - 50 - 75 - 100
для самых первых полётов это нормально? просто пробовал, получается больше половины движения стика верт на месте и от отрыва до максимальных оборотов остаётся чуть-чуть…новичку как лучше сделать?)))
да, и углы стали -3…+9
Может скажу крамолу, но если включить гувернер в регуле, то разницы между нормалом и айдлом вообще не будет видно - выставите полочку на 84-87 % и летайте себе потихоньку
Может скажу крамолу, но сильно сомневаюсь, что хоть у одного из десятка собирающих НК 450ГТ в регуле есть гувернер 😉
Thro curv 0 - 53.5 - 75 - 87.5 - 100
Pitch curv 35 - 42.5 - 50 - 75 - 100
Для начала все правильно сделали. Единственное, всеж я думаю, кривую газа надо расчитать в зависимости от мотора и пиньона. Чем больше оборотов, тем резче верт, а по-началу это не очень надо. Думаю для начала 2200-2400 оборотов на НВ пойдет в самый раз.
Пиньон 11-й…мотор этот 2836 : hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
Как мне лучше поставить кривую газа?
Попробуйте вот этот калькулятор.dhrc.rchomepage.com/calcAdvanced.htm
Вот такое приключилось на взлёте
Видимо чтото зацепил лопастью на земле, хвост начало болтать, отвёл к траве, выровнял горизонтально и на полуметровой высоте дёрнул холд. без последствий.
-
Подскажите, что изменить чтобы верт по руддеру быстрее рулился. Сейчас расходы стоят на 70, я так понимаю первые два это элероны и элеватор, а вот третий именуется dr, это руддер?
-
При пордключении свежего акка ОР выходит на полётные обороты то за 10 сек, то за 30-40. Это из-за низкой температуры батарей? На улице до +10.
Вчера первый раз полетал в idle, вернее повисел 😃
Вопросик. Если вертолет начинает закручивать вправо, то что нужно сделать? Чуствительность Гиро изменить?))
Сегодня цепанул хвостом землю))))
Какая-то дикая выработка в хвосте, раздолбало подшипниками вала ХР весь металл, вал болтается как *авно в проруби (такое впечатление будто вращались не подшипники, а сами корпуса подшипников, хотя подшипники вращаются легко). Решил поставить обратно родной хвост, который шёл с тушкой (www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…). Немогу его собрать правильно, как только затягиваю болты, вал заедает и его невозможно прокрутить! Подскажите плиз как его правильно собрать:
Если положить хвост на стол, кончиком вала к себе, то получается так (считаем от самого дальнего):
- левая часть хвоста, в неё запрессован подшипник
- на неё ставлю вал
- на вал одевается малюсенькая шайбочка
- на вал одевается подшипник
- одевается правая часть хвоста
При закручивании болтов (через втулки естественно) вал перестаёт вращаться.
Вообще подшипник должен быть и в правой части зафиксирован как в левой.Попробуйте без шайбочки.
нашёл вторую шайбу с другой стороны, не видно её было, снял обе, теперь всё заработало как надо! Спасибо!
- Подскажите, что изменить чтобы верт по руддеру быстрее рулился. Сейчас расходы стоят на 70, я так понимаю первые два это элероны и элеватор, а вот третий именуется dr, это руддер?
Не знаю как там у тебя в пульте, а я сделал так. Сначала выставил end points руддера чтобы при отколнении стика доходило до самого конца, а потом игрался с DR по этому каналу, чем больше DR тем быстрее будет реакция на отклонение стика.
нашёл вторую шайбу с другой стороны, не видно её было, снял обе, теперь всё заработало как надо! Спасибо!
Может обе не надо было снимать, шайбы поткладывают чтоб люфта не было.
чем больше DR тем быстрее будет реакция на отклонение стика.
Это как?
Сначала выставил end points руддера чтобы при отколнении стика доходило до самого конца
End points руддера в пульте трогать не надо, оставьте 100%. Лимиты хвостового слайдера выставляются в самом гироскопе.
Какая должна быть длина качалки хвостовой сервы?
7-8 мм.