HK-450GT Pro 3D Belt-Drive Helicopter Kit (Align T-Rex Compat.)
Купил этого зверька, пока в пути! HK-450GT Pro 3D Belt-Drive Helicopter Kit (Align T-Rex Compat.) С ременным приводом! — hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
У кого есть такой, расскажите какие нюансы? Как летает!
Мне как приедет, обязательно выложу фото отчет!
Тоже едет - возможно в дневнике сделаю отчет подробный когда придет:)
Я закончил собирать такой. Все отлично стыкуется, болты хорошие, голова уже собрана на локтайте. Из минусов: вал основного ротора был немного кривой, из-за чего вертолет колбасило на маленьких оборотах пока не поставил вал от тирекса. Также есть люфт рычага поворота задних лопастей, тоже желательно поменять. Плохое качество основной и обгонной шестерни, точнее не самих шестеренок, а обгонного подшипника между ними, из-за чего нижняя шестерня, которая вращает привод ремня вращается волнообразно относительно основной. В остальном все хорошо.
Вот собрал по форуму некоторую информацию, вот ссылки-
rcopen.com/blogs/58996/10885
rcopen.com/blogs/52712/10371
rcopen.com/blogs/74390/10887
Я думаю авторы не будут против!
Цены на хобби-кинге снизились
С ремнем на 5 баксов, с валом на 10!!!
С ремнем на 5 баксов
Да и сразу все раскупили.
а смысл брать с ремнем. ну по крайней мере для Москвы не разумно.
выходишь на улицу 30 мин и ремень растянут. только вал
Растянут из-за мороза?
именно из за мороза
Вчера забрал посылку с ременной прошкой! открыл белую коробочку, а там в разных пакетах накидано! у кого то видел фото, так там в белой коробочке лежат ещё 3 коробочки и все аккуратно сложено. Однозначно надо нормальные болты, стандартные сырые, а если они весь такой металл использовали ?
Подшипники не люфтят, но металл тоже не лучшего качества - под замену !, шестерня авторотации по замену! В голове плачтмасовая нижняя плоская тяга лопнувшая в креплении шарнира! Хоть бы запасных кинули. У меня знакомой гт без канопи и лопастей покупал за 35 вроде зеленых, так ему целый комплект запасных тяг положили и болтов на 2 верта!
Обязательно все разбирать и локтайтить! Вчера разбирал голову, из 4 соединений 1 на фиксаторе резьбы! Шасси были поломаны, они их заклеили и зашкурили, вообще охренели эти экономисты хреновы!
Вообщем только начал собирать-
заметил что в голове нижний подшипник подклинивает, вот это уже конкретный косяк! А у меня ещё 600 едет😵
Я ещё знакомому заказал тушку hk450 ccpm за 27 баксов, так там подшипник как он должно быть все плотно и хорошо! Мне кажется что они в подшипник шарика не доложили!
Отличный верт для начала! Почти неубиваемый. Может конечно сугробы спасают, но очень приятно после небольшого втыка поправить лопасти и снова в небо! Друзья рядом стоят и обалдевают. Как можно так долго жить аппарату при таких падениях? Ну да, хвостовой вал немного кривой, основной тоже. Люфты уже появились в машинках и голове. Машинки самые дешёвые по 90 руб. С ремнём никаких проблем нет. Он не растягивается, просто балка хвостовая уезжает внутрь и ремень ослабевает. Уже было 10 - 15 падений и даже лопасти целы!!! При падении лучше не убирать газ, что происходит рефлекторно, а выключать двигатель. При убирании газа углы атаки уходят в отрицательные (NORM) и верт ещё быстрей встречается с планетой. Немного вялый верт получился, но сам виноват. Машинки то по 90 руб! 😃
Ещё один косячок, отверстие под крепление сервы головы просверлено на 3-4 мм от нужного места !
С большего верт очень даже не плох, но надо быть готовым к косякам.
По ценам зап.части дороже чем на гт версию, если он действительно такой стабильный, тогда можно понять вложения, а так мне кажется лучше все таки гт версия.,
если брать про, и при этом переплачивать за тушку и дальнейшие комплектующие, однозначно есть смысл в версии с валом! Сейчас я именно с валом бы и заказал!
ремнём никаких проблем нет. Он не растягивается, просто балка хвостовая уезжает внутрь и ремень ослабевает.
Боб с хелифрика советует сверлить ложе вместе с балкой и крепить на саморез.
(и перевёртывать цапфы хвостового ротора)
Боб с хелифрика советует сверлить ложе вместе с балкой и крепить на саморез.
(и перевёртывать цапфы хвостового ротора)
Я брал маленький резьбовой хомут и им фиксировал балку. Дальше хомута не уедет! 😃
Хомут тяжел…а как вариант - “нулевка” в качестве прокладки
по этой ссылке есть видео по сборке прошки www.xheli.com/18h20-exi450pro-shaft.html
На рисовался ещё один косяк, подшипники вала под замену, люфтят!
Могу подвести итоги! Кит стоящий, качество нормальное, Голова,хвост намного крепче 2версии, но есть пару косяков!
Ко мне пришел с плохими подшипниками 15баксов, автомат перекоса (подшипник) 9баксов , лопнувшей тягой которая крепится от автомата перекоса к качалке(широкая) продается вместе с качалкой 8баксов от 2 версии не подходит, ну и болты одноразовые!
Эт Вадим “качество не нормальное” эт вам крупно не повезло. СТОЛЬКО косяков в одном ките лично мне (да и друзьям) никогда не попадалось. Это на вас видать последний из партии клон, куда весь брак поскидывали отыгрался 😉
При заказе тушки советую заказать шасси. Идущие в комплекте литые из пластмассы, кривые, китайцами подклеенные, качество Г.
У них же в магазе в зап.частях для прошки есть хорошие шасси.