HK-450GT Pro 3D Belt-Drive Helicopter Kit (Align T-Rex Compat.)
Юра в дневнике Александра1 в четвертой части все подробно описывается, а так вроде, как не хуже оригинала, по его словам и отзывам в нете. Главное таки же дешевле)
например автомат перекоса. на про 8,4 на 500 7,26 ну или 11,17 чуть по круче,
У вас, что автомат прекоса после каждого краша под замену? Нужно считать именно расходники, которые и составляют основную часть затрат на эксплуатацию. И если разница в стоимости основного вала в 380% - это не существенно, то зачем вам клон с НК? Ну, это, так - лирика. А крашей на 500 наверное и будет меньше, особенно после 450, только по законам всемирного тяготения - “чем больше шкаф, тем громче падает”(с) и про это тоже не стоит забывать.
Заказал запчасти от hk на свой элайн.Сначала заказал,теперь спрашиваю.Не логично,но все же интересно знать какого качества детали.Заказал ремни,осн вал,флайбар,хв. балку,линки,винты для рамы,хв лопасти.Может зря от клона запчасти взял?
Что такое хк? хоббикинг или хоббипартс www.hk-parts.com ? Если первое - в основном нормальные, если второе - запчасти АЛЗРЦ ан масс не хуже алайновских , а бывают и лучше. К примеру карбоновые лопасти 325 Алайн у них дешевле, чем АЛЗРЦшные, что тоже как бы внушаеть 😉
Это хобби кинг.Ремни у них как?
Для 450-ки нормальные, для 250-ки - нет, рвутся.
ALZRC T-Rex 450 Pro Combo Kit появился
запчасти АЛЗРЦ ан масс не хуже алайновских , а бывают и лучше.
Александр, посоветуйте, пожалуйста: хочу взять голову в сборе прозапас на 450pro. Вот не могу решить, что и где взять: ALZRC (на hk-partsds) - 39.99$, Tarot (на rcinthebox.com) - 26$. Стоит ли переплачивать за ALZRC и намного ли лучше будет качество?
Это - не ко мне. Продукцию АЛЗРЦ я знаю только опосредованно (не, вру, лопасти ихние у мну уже есть - отличные лопасти, однозначно лучше таротовских). Но хлопьским своим розумом понимаю, что это УЛУЧШЕННЫЙ Тарот, которому сделали ребрендинг и еще подняли качество (к слову и так неплохое), судя по отзывам о первых приехавших тушканах. Так что наверное все же стоит переплатить. Тарот - сам по себе неплох, у меня голова отлетала больше 100 паков в флайбарном варианте - ни одного люфта, сейчас уже больше 200 в ФБЛ - автомат перекоса - что нулячий, но если (по идее) АЛЗРЦ лучше, то почему не заплатить пару лишних долларов.
Да, в принципе разница получается рублей в 500, не так уж и много. Зато посмотрю,что из себя представляет этот ALZRC. Жаль только с таротом сравнить не смогу, т.к не имею такого=)
Можно было бы сравнить ALZRC с Таротом в Москве. Если у кого-то будет желание, можно встретиться. Единственное я все не доберусь до сборки, так пока мой ALZRC лежит в коробке.
По фото ALZRC выглядит очень даже очень. Я когданить созрею прикупить себе как минимум голову. Жаль у них тушка продается наполовину в пластмассе. Я бы попробовал все карбон-металл.
Я пока что планирую взять головы и ALZRC и TAROT, т.к. качеством HK-450GT не совсем доволен. ALZRC хочу поставить как основную полетную голову, TAROT - как быструю и эстренную замену в поле (снял, поставил и летай себе дальше). А родную HK пущу на запчасти)))
Но это все пока только в планах, т.к. все денежные средства уже вложены=) Так что если окажусь первым, обязательно отпишусь, что да как!
По фото ALZRC выглядит очень даже очень. Я когданить созрею прикупить себе как минимум голову. Жаль у них тушка продается наполовину в пластмассе. Я бы попробовал все карбон-металл.
У КОГО тушка наполовину в пластмассе? Где вы там пластмассу видели??? Я просто в шоке… Или вы к примеру как крепление хвостовой сервы? Так оно пластмассовое качественней, чем в Коптер Х ихняя дюралька. Это копия Алайна, и пластик там стоит там же, где и на оригинале.
Скажите это брак или кольцо прессуется в автомат перекоса не из кольца, а из кольца с прорезью!!! Дело в том что у меня такая фигня на 450 про и 600гт от ХК. Сейчас покупал зап.части и при тщательном изучении на наличие брака заметил что в 2 автоматах(1-450про 2-600гт) заказанных с ХК такая же трещина в этом уплотнительном кольце!
В автомате перекоса на 450 даже при наличии трещины люфта пока нет , а вот на 600 автомате перекоса есть явно выраженный люфт!!!
Это не брак, у меня точно также
Подскажите, если кто менял подшипники основного вала, на что их сажать, на циакрин или на локтайт (какой)?
В таком случае в автомате перекоса 600 очень большой люфт кольца в этой обойме!!!
Это не брак, у меня точно также
Подскажите, если кто менял подшипники основного вала, на что их сажать, на циакрин или на локтайт (какой)?
На локтайт. Сильной фиксации. Любой, но если есть специализированный - то на сильный локтайт для цилиндрических соединений. Если из китайских - 680-й - идеально, или 262 - как вариант.
господа, а если сравнивать 2 клона, то что лучше для новичка взять?
TAROT или HK?
снято, разобрался…
Мне кажется тарот, хотя я не пользовал его, но судя по отзывам он приходит весь целый, комплект, с локтайтом, и более качественный. А еще лучше как мне кажется взять ALZRC. Но его вообще походу никто не пользовал.
Кстати на мою жалобу что пришли ломанные лыжи они один раз ответили мне - сказали передадут в “отдел расследования” и будут решать. vadson, я так понимаю тебе тоже лыжи битые пришли. Писал им?
Если попробовать то можно и за 36 баксов тушкан от НК в метале + канопи., а в дальнейшем определиться надо ли оно Вам и прикупить тушкан www.hk-parts.com/alzrc-trex-450-pro-kit.html за 140 баксов в комплекте с регулем и мотором хорошим… Ну а если Вы определились, тогда не думая берите 2-ой вариант + зап.части там же мешок 😃 !!!
Мне кажется тарот, хотя я не пользовал его, но судя по отзывам он приходит весь целый, комплект, с локтайтом, и более качественный. А еще лучше как мне кажется взять ALZRC. Но его вообще походу никто не пользовал.
Кстати на мою жалобу что пришли ломанные лыжи они один раз ответили мне - сказали передадут в “отдел расследования” и будут решать. vadson, я так понимаю тебе тоже лыжи битые пришли. Писал им?
Да я писал то, но от них ни чего внятного не услышал, вчера получив очередную посыль и обнаружив брак в автомате перекоса для 600, вспомнил все!!!
И про коробку с 600 тоже писал… заплатил как за 3 кг., на посыле вес стоит 2480граммов. Сейчас появилось время буду им за весь брак писать раз они такие., а то бывало попросят у меня друзья заказать моторку для пенолета, придет а в ней кз, и кто потом в ответе - Я к тоже ещё, у меня уже таких заказов отдельная коробка на собиралось за последний год… Вот думаю как-нибудь отправить им все это богатство!!!
Как по мне , если ссылаться на дешево и пролеты блинчиком, то НК тушканчики вполне для этого подходят!!! Я себе НК600ГТ купил, ни капельки не жалею!!! Очень достойный зверь, попалось несколько косячков не больших, но с большего я рад! Основа хорошая, ну а зап.части в дальнейшем можно от чего то более достойного поменять… вообщем рано пока говорить, сезон покажет, как 600 будет изнашиваться!!!
450 Рулит… я как только погодка, за дом вечером выхожу, и начинаю свои пролеты да горки - это все что я умею, ну и задом по кругу , да боком летать…
кстати, я движущие детали смазал тех. вазелином, плавности добавилось ого-го!!! Вазелин рекомендован для применения с пластиком т.к. не имеет агрессивных свойств! Да и при раскрутки его в отличие от других смазочных материалов не раскидывает в стороны… у меня есть ещё спец. смазка для цепи мотоциклов имеет хорошые смазочные характеристики и пылезащиту т.е. грязь оседает сверху и не имеет возможности смешиваться, как другие смазочные материалы… Впринципе можно и пластик смазать т.к. у меня в одном спортбайке в цепи присутствуют пластиковые шайбы между звеньями!!!
Вобщем моё имхо, все должно быть смазано, но без перебора, а то я знакомому посоветовал смазать, он как смазал… наверное верт в бочку с маслом окунул 😃 !!!
Вадим а как тебе серволопатки от 450й прошки? Стали нормально? Мне что-то новое крепление не нравится. Сами “боченки” металлические в лопатке сидят мягко говоря не туго в результате чего лапатка сидит не плотно на сервооси. Я думаю заменить на старые добрые с первой версии…