blade 450 3d
Это лучший вариант первого настоящего СР верта - надежный и прощающий многие ошибки (по первости).
- миллион! Блейд очень лоялен к мелким ошибкам.
А главно не надо ничего собирать 😉
+два миллиона, нет смысл играть в конструктор превращая сборку в самоцель.
Почему, никто не мешает пересобрать.
нет смысл играть в конструктор превращая сборку в самоцель
😉
Имхо многие именно из-за сборки-пересборки занимаются моделизмом, ну нравится людям что нить собирать, чинить и т.д. Так что как грится на вкус и цвет…
Так что как грится на вкус и цвет…
…фломастеры разные. Блейд выигрывает в дизайне - необычный и интересный. То что ценники на его расходники не сильно гуманные - ну типа качеством можно объяснить.
А вот то, что производитель не предлагает выбора - РТФ, КИТ, или комплектации тушки - это серъезное упущение, на мой взгляд. Предложат выбор, бОльшую целевую аудиторию обхватят… Законы рынка никуда не денешь 😃
Предложат выбор, бОльшую целевую аудиторию обхватят… Законы рынка никуда не денешь 😃
Думаю, стратегии продвижения их продуктов заточены под Европу и США, сегментация нашего рынка им до лампочки.
…
А вот то, что производитель не предлагает выбора - РТФ, КИТ, или комплектации тушки - это серъезное упущение, на мой взгляд. Предложат выбор, бОльшую целевую аудиторию обхватят… Законы рынка никуда не денешь 😃
Александр.
Плевать они хотели (я имею ввиду ГоризонтХобби) на все рынки, кроме своего целевого - Северная Америка.
Продажи в странах бывшего СССР их продукции - капля в море - на уровне погрешности…
😃
Александр.
Плевать они хотели (я имею ввиду ГоризонтХобби) на все рынки, кроме своего целевого - Северная Америка.
Продажи в странах бывшего СССР их продукции - капля в море - на уровне погрешности…
😃
Мысли сходятся. По смыслу, времени и месту.
Мысли сходятся. По смыслу, времени и месту.
Точно 😃
Плевать они хотели (я имею ввиду ГоризонтХобби) на все рынки, кроме своего целевого
Прекрасно понимаю, именно поэтому китацы (типа алзрц и тарота), захватили соответствующий сегмент рынка, в котором могло поучавствовать и НН…
А еще, я думаю, что в америке живут НЕ одни ленивые затупки, которые не считают своих денег, и не могут самостоятельно собрать вертолет…
Разрешите Вас перебить. Всех 😃
ИМХО сравнения вы выбрали неверные: Е-флайт и Тарот с ALZRC. Кетайцы в лице Тарот, Коптер-Х, АЛЗРЦ “копируют” своего главного рулевого в виде Алайн. А Е-флайт (Блэйд, ХоризонХобби - кому как удобно, все одно) просто представитель другой маркетинговой политики (у которого как и у Алайна есть свои последователи в виде НайнИгл и др.).
И до последнего времени у Е-флайт просто не было моделей вертолетов, которые можно было бы достойно представить в виде КИТа например. Или продавать “тушкой”, без электроники.
Вы же не хотите заниматься сборкой кита MSR-а? Или комплектовать электроникой “тушку” МСХ-а? 😉 Это выглядело бы по меньшей мере забавно 😃
Просто даже обсуждаемый Блэйд 450 3Д до конца не избавился от некоторой “игрушечности” при всех своих достоинствах. И собирать там просто нечего - 3 куска пластмассы да 4 игрушечные сервы!
А еще, я думаю, что в америке живут НЕ одни ленивые затупки, которые не считают своих денег, и не могут самостоятельно собрать вертолет…
И вопрос кстати не только (и не столько) в лени, сколько: а) в отсутствии опыта и моральной неготовности собирать “взрослую” модель; б) в экономии (как не странно) - готовый Блэйд в BNF стоит заметно дешевле Алайновского комбо-кита и примерно на равне с китом клона T-rex непонятного качества.
Так что я считаю, что купив собранный Блэйд я еще и съэкономил.
P.S. При сегодняшней цене в 230$ за BNF комплект Блэйда это просто благотворительность какая-то!
P.S. При сегодняшней цене в 230$ за BNF комплект Блэйда это просто благотворительность какая-то!
Ого… и правда благотворительность… Неужели и правда решили окончательно слить флайбар и выпускать только ФБЛ…
пс. Поглядел на НН - за 299 БНФ. Не там ищу? 😃
Просто даже обсуждаемый Блэйд 450 3Д до конца не избавился от некоторой “игрушечности” при всех своих достоинствах. И собирать там просто нечего - 3 куска пластмассы да 4 игрушечные сервы!
А может оно и верно - основная масса прибыли извлекается не из наших игрушек 450 размера, а из 600ок - 700ок, вот там то есть за что посоревноваться производителям.
А может оно и верно - основная масса прибыли извлекается не из наших игрушек 450 размера, а из 600ок - 700ок, вот там то есть за что посоревноваться производителям.
Не факт. Прикиньте количество проданных 450-к к 700-кам. А многие до 700-к вообще не доходят (у меня во всяком случае надеюсь пока - нет). А НН только до 450-ки пока дошел 😉 это по их масштабам - 700-ка 😉 😉 😉
Сегодня получил последние, недостающие 2 детали! Дособрал верт часа полтора назад! Вышел на улицу, под фонари, подлетнул! У меня сложилось впечатление, что:
- Сборка идет медленнее, но качественнее, когда не все детали сразу под рукой 😃
или
- Каждая последующая сборка, ремонт более качественная, чем предыдущая 😃
Так или иначе, одно могу сказать четко: все триммеры в нулях (я как-то даже забыл о них вспомнить), а верт висит четко и даже не дрейфует, насколько это возможно с флайбаром! После подкрутки тарелкой нуля углов верт стал отрываться чуть позже, чем в предыдущих сериях. Но я не переживаю, привыкну. А вот то, что механика настроена четко - это радует! На выходных проверю по взрослому, на просторе!
пс. Поглядел на НН - за 299 БНФ. Не там ищу?
На сайте НН всегда одна цена. Реальные цены формируют дилеры 😉
Вот например: readyheli.com/BLH1650-E-Flite-Blade-400-3D-BNF-Bas…
На Miracle-Mart $239 или около того. Где-то еще мелькало $247, на Амэйн висит за $275, что с учетом их стандартной скидки в 25$ дает нам 250$ и дальше по возрастающей.
Не факт. Прикиньте количество проданных 450-к к 700-кам. А многие до 700-к вообще не доходят (у меня во всяком случае надеюсь пока - нет). А НН только до 450-ки пока дошел это по их масштабам - 700-ка
Вот тут соглашусь - надо сравнивать массовость модели! Все-таки 450 класс самый распространенный, на нем летают и профи и новички, а вот 600-700 классы скорее удел небольшого количества “богатеньких буратин” 😃😃😃
Уж не знаю как соотносится количество продаваемых 400-450-к к 600-700-м, но мне кажется не меньше чем 10:1.
Так то оно верно, насчет соотношения по количеству, но в 450ках конкуренция просто бешеная, а вот чем больше размер - заметно меньше конкуренция. Может это и не так, не утверждаю ничего, просто мнением поделился 😉
а вот чем больше размер - заметно меньше конкуренция.
Экстраполируйте на предыдущее высказывание - на заметно меньшее количество производителей, приходится заметно меньшее количество летающего народа 😉 На 30-50 проданных вертолетов 450-го класса, продается 1-2 700-го, 3-4 600-х. Так что конкуренция там отнюдь не меньше.
вот 600-700 классы скорее удел небольшого количества “богатеньких буратин”
Да вот 600-ки как раз в последнее время все больше “попсовеют”, что не может не радовать. Не только (и не столько) благодаря клонам и новым появившимся производителям, как благодаря резкому удешевлению стоимости СОДЕРЖАНИЯ. Сейчас купить ДЕШЕВУЮ батарею на 1 полет 600-ки (шестибаночной) с хоббев - порядка 70 баксов с доставкой. Вполне “тянубельно” по средствам.
Сейчас купить ДЕШЕВУЮ батарею на 1 полет 600-ки (шестибаночной) с хоббев - порядка 70 баксов с доставкой. Вполне “тянубельно” по средствам.
Все равно по сравнению с одной НЕПЛОХОЙ батареей для 450-ки с хоббев за 15$ это ОЧЕНЬ дорого. Не считая еще “цены одного краша” - сравните хотя бы стоимость лопастей. На своем 450-м я лопасти могу хоть каждый день крошить 😃
На своем 450-м я лопасти могу хоть каждый день крошить 😃
Смотря какие… Вчера выбирал для своего лопасти, остановился на EDGE FBL - с доставкой выходят больше 50 бакинских… на 600ку будет аще пипец…
Мужчины что такое гувернер и для чего он нужен? Не кидайтесь помидорами, объясните еще разок.
Мужчины что такое гувернер и для чего он нужен?
Эта хрень поддерживает постоянные обороты ротора вне зависимости от нагрузки на двигатель. На вертолетах очень рекомендуется, хотя многие чисто на кривых газа летают и не кашляют…
Уж не знаю как соотносится количество продаваемых 400-450-к к 600-700-м, но мне кажется не меньше чем 10:1.
Все логично: спрос рождает предложение.
Вертолеты покупают многие, но в хобби остаются далеко не все. До спорта доходят единицы.