blade 450 3d
Какие-то посторонние (новые) звуки при этом есть?
Нет! Все в порядке, разобрались уже!
Однажны у меня была аномалия с хвостом, там были звуки проскальзывания ремня, но это и вылечилось натяжением.
Да нет же! Я ж пишу: это я так проверяю для себя ендпойнты аппарата и качество сборки “на разрыв” заодно…
Понял…
😃
Всем-доброго дня! Так как полетал уже целых 2 раза накопилась куча вопросов. Если сможете ответить буду радддд.
И так-
- Где и как найдти зап, части для Блейда- в обычных и-нет магазинах он не упоминается- а на блейдовском сайте все дорого.
- Лопасти на разных сайтах- основные и хвостовые- если пишут для 450- то можно заказывать-или должный быть размера- как у блейда. Если - как у блейда- то возможен ли разнобой не несколько ММ?
- Акки- чем они различаются- покупать любые- или чем дороже тем лучше. А чем лучше? Если у меня 30 С - то ведь 35 С лучше? ( читал обьяснение на сайте- но мне сложно с электрикой).
- Поменял лопасти на стекло волокно- но комель тоньше- проложил металлической шайбой-можно? Надо ли соблюдать толщину до сотых- или десятый ММ. Если да - то можно ли нарубить шайбы из бутылки для коллы ( читаль такое- на форуме- но там это обсуждение не закрыли).
- Обязательно ли мне как новичку- проверять и выставлять угол наклона(атаки?) лопастей. Если да- это на цапфе- или это тяги (маааленькие такие) у цапфы.
6.Можно ли сделать- вывести из зарядки балансира- тройник на несколько акков- или должны быть встроенные зарядки? - Тяги-линки- они универсальные?- заказал себе регулирующиеся- с дырочкой в центре- или надо было отслеживать размер. Если да- то какой- длину- тяги или всего линка?
8.Есть наборы каноп универсальный - идут по номерам- 8-9 и т,д,- а какой нужен для блейда.
9.Надо ли покупать заранее липчуки к аккам-или они идут в комплекте.
10- последний вопрос- А ШО? 😃
Спасибо и не злитесь за (возможно) глупые вопросы.
1). amainhobbies.com + wowhobbies.com (например)
2). Лопасти подойдут вот эти: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… 3,19$ - не дорого. Но это стекловолокно, краш с ними для ходовой верта будет более жестким, чем с родными деревяшками. К ним нужны шайбы, например такие: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
3). 30С вам пока достаточно! Не тратьте деньги зря, т.к. Высосать 35С или более из аккума вам пока не получится. Лучше купите хорошую зарядку!
4). Ответил выше!
5). Да обязательно! Погодите тяги крутить, надо купить приблуду Pitch Gauge, можно такую: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
6). Можно! Вот девайс: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… Но нужна толковая, мощная зарядка. Ватт на 250-300. И блок питания к ней (350W)!
7). Нет не универсальные! Вообще есть неплохая привычка, покупая RTF/BNF вертолет записать изначальные длины тяг. Но это не главное! Главное, чтобы тарелка стояла ровно с горизонтом! Есть приблуда cпециальная. Swash levelling tool!
8). WTF? Вас что родная не устраивает?
9). Надо, вот они: hobbyking.com/…/__9374__Polyester_Velcro_Peel_n_st…
10). Ниче! Учите матчасть! Форум втыкайте почаще! 😃 Счастливых полетов!
- Другие лопасти в разумных пределах использовать можно, но готовьтесь к тому, что поведение модели может измениться, полётное время, может потребоваться подстройка гироскопа. Влияет не только длина лопасти, но также её профиль, баланс, жёсткость.
- От цены акков зависит 2 важных параметра, какой максимальный ток они могут отдавать без вреда для здоровья и сколько циклов зарядки/разрядки выдержат. По началу можно не заморачиваться с особо дорогими.
- Шайбы - можно, но нужно следить за тем, чтобы цапфа не деформировалась при затяжке.
- Обязательно.
- Сначала определитесь, как Вы будете заряжать несколько акков - последовательно или параллельно. У обоих способов есть приверженцы и противники. Соответствующие адаптеры можно спаять самому или купить готовые, например, на ХК. (Стас дал ссылку на параллельный адаптер.)
- Включите здравый смысл. Тяга должна быть вкручена в линк так, чтобы не вырвалась в полёте. Я считаю, что достаточно вкрутить на половину максимально возможной глубины. Исходя из этого померяйте у себя и купите такие же ± 1мм. Даже регулируемые бывают разные. Лучше взять длиннее, всегда можно обрезать.
- Липучки отдельно.
Спасибо за ответы. Не могу врубиться в углы лопастей- как их выставлять- нигде не могу найти- все облазил- везде говорят-выставить- а как? Я понимаю- что надо включить холд- и тарелка должна встать в ,0,- и соответственно- лопасти уйдут в нужный угол? Не похоже… И почему не крутить линки- была ,бабочка, подкрутил 2 обораота- она исчезла- что сделал не так?
1). amainhobbies.com + wowhobbies.com (например)
Спасибо-второй сайт не знал- но цены такие же как и в блейдовском.
А родная блейдовская зарядка- для 1 акка- достаточна- или все таки брать максимально хорошую?
ЗЫ- мат часть учу- но иногда приходится работать- чтобы эту самую часть-купить!
Спасибо за ответы. Не могу врубиться в углы лопастей- как их выставлять- нигде не могу найти- все облазил- везде говорят-выставить- а как? Я понимаю- что надо включить холд- и тарелка должна встать в ,0,- и соответственно- лопасти уйдут в нужный угол? Не похоже… И почему не крутить линки- была ,бабочка, подкрутил 2 обораота- она исчезла- что сделал не так?
Нужно в передатчике кривую шага для режима ТН (холд) сделать прямой 0-25-50-75-100.
Далее при включенном ТН работайте стиком шага (тарелка будет ездить по валу ОР вверх-вниз сохраняя горизонтальное положение) - в среднем положении стика на лопастях должен быть 0 градусов. В крайнем верхнем и крайнем нижнем положениях должно быть 9-10 градусов. Если в середине не 0, или имеется перекос в + или - в крайних положениях стика - надо крутить тяги от качалок серв к тарелке: вкручивая тяги получаем больше плюса, выкручивая - увеличиваем минус.
Как-то так.
Спасибо-второй сайт не знал- но цены такие же как и в блейдовском.
Вот тут сейчас какие-то аццкие скидки на ЗИП для 450 3Д: http://www.miracle-mart.com.
А вот тут по-жизни цены умеренней: stores.ebay.com/NitroRCHobbies/…/_i.html?_fsub=177…
Есть наборы каноп универсальный - идут по номерам- 8-9 и т,д,- а какой нужен для блейда
Что за “номера” каноп я к сожалению не знаю 😦 Но к Блэйду подходят канопы от T-rex 450 V2.
Я канопы покупал на ХоббиКинг - отличные кабинки за свои деньги - разбить не жалко;)
Лопасти на разных сайтах- основные и хвостовые- если пишут для 450- то можно заказывать-или должный быть размера- как у блейда. Если - как у блейда- то возможен ли разнобой не несколько ММ?
По основным лопастям: хотя Блэйд заявлен как 325 мм, на самом деле по общепринятой классификации это 335 мм, и если купить стандартные 325 лопасти - они будут короче, но это не смертельно.
По толщине комеля: Блэйд сделали стоковый комель очень толстым - более 6мм. Поэтому при использовании большинства нестоковых лопастей нужны шайбы (наиболее распространенными размерами в этом классе являются 4мм, 4,7мм и 5 мм). Я вот себе накупил разных шайб для лопастей с разных сайтов, а в итоге самыми подходящими оказались самодельные из ненужной пластиковой карточки;) (примерно 0,7мм).
По хвостовым: любые лопасти, заявленные как “450”, скорее всего подойдут. По длине они должны быть в диапазоне от 58 до 62 мм. По толщине комеля могут быть как стоковые (требуют шайбу), толще стоковых (встанут без шайб), или еще толще - у меня лопасти КБДД в цапфы ХР внатяг влезают.
Обязательно ли мне как новичку- проверять и выставлять угол наклона(атаки?) лопастей
Если верт после краша восстанавливали - обязательно надо.
Если еще не успели встретится с планетой под непривычным углом - нет необходимости, там из коробки все более или менее нормально выставлено.
Ой! Спасибо всем! Голова кругом идет от всей информации. Я ведь не больше 1,5 месяцев- как по настоящему пытаюсь понять все это дело. Ну да ничего- по маленьку разберусь.
Попутно повеселю вас всех- метрах в 30-40 от моего дома стоит маленький заводик ( по производству ковров) - который закрыт и в будущем пойдет под снос. Так вот - одно из помещений уже снесено- и от него остался гладкий бетонный пол. Площадка- частично закрыта холмом- ветра очень мало. Но была засыпана мусором- камни, песок, старый костер и т.п. Решил возьму щетку- подмету мусор- получу идеальную площадку 30Х30 М. Вот я- как придурок- подметаю- мусор на пустыре- через пару минут подходят парни -что работают а авторемонтной мастерской неподалеку- доооолго смотрят. Потом не выдерживают- спрашивают- а какого … ты пустырь метешь. И как то боязливо жмутся- вдруг покусаю- прийдется уколы от бешенства делать… Я гордо поясняю- ВЕРТаЛЕТ пускать буду. Они- И ДЛЯ ЭТОГО ТЫ МЕТЕШЬ ПУСТЫРЬ!!!
Я- гордо- ДА! Задумались. Потом спрашивают - а сколько твой верт стоит то? Я- 550 баксов. Очередная пауза ( диагноз катострофически ухудшается). Потом они помялись- посмотрели на мои потуги- поднять вертолет - и ушли работать.
Зато я себе полощадку хорошую сбацал!
По хвостовым: любые лопасти, заявленные как “450”, скорее всего подойдут. По длине они должны быть в диапазоне от 58 до 62 мм. По толщине комеля могут быть как стоковые (требуют шайбу), толще стоковых (встанут без шайб), или еще толще - у меня лопасти КБДД в цапфы ХР внатяг влезают.
А надфилем их можно подточить? Или это профанация?
А надфилем их можно подточить? Или это профанация?
Можно, но придется взвешивать и балансировать, чтобы одинаковыми остались.
Можно, но придется взвешивать и балансировать, чтобы одиноковыми остались.
Понял-не хочу.
А ,бабочка, у меня из за дисбаланса лопастей или углы плохо выставлены. я так- понимаю дисбаланс.
Понял-не хочу.
А ,бабочка, у меня из за дисбаланса лопастей или углы плохо выставлены. я так- понимаю дисбаланс.
Бабочка из-за того, что лопасти деревянные - не очень хорошо форму сохраняют. А может изначально была небольшая.
Блин, балансировал сегодня свежеприбывшие лопасти и сломал балансир 😦
Продукты с ХоббиКинг’а не дают скучать - никогда не знаешь когда что-нибудь отвалится-сломается!
Благо отбалансированных комплектов хватает…
Всем ЗДРАСЬЬЬ!
Читал…э. Думал…
Не понял-- вопрос по балансировке лопастей- надо делать 2 пункта- продольную и поперечную.
В продольной- находим центр тяжести. А потом- 2 - начинаем балансировку ,в балансире,- т.е.- уравновешиваем лопасти- так нафыига было искать ценрт тяжести?
Надеюсь смог сформулировать вопрос ( хотя и не уверен).
Никакой продольной. Вся балансировка делается поперек оси. Центр тяжести определяется для того, чтобы именно на его месте клеить утяжеление при проверке на балансире. Делается это дабы при балансировке не смещать ЦТ.
Никакой продольной. Вся балансировка делается поперек оси. Центр тяжести определяется для того, чтобы именно на его месте клеить утяжеление при проверке на балансире. Делается это дабы при балансировке не смещать ЦТ.
Я так и подозревал- но боялся так подумать! Спасибо!
Наконец-то после краша в воскресенье собрал верт назад! И о чудо: тот родной пиньен (10Т), которые я не мог снять даже сверлом и напильником, при тестовом подлете сам отошел! Верт еще не оторвавшись от земли как-то резко потерял тягу и появился свист от проскальзывания вала мотора в пиньене! “Вот это бонус” - подумалось мне! Хорошо, что в полете не отвалился! Короче заменил на 11T. Скорость ОР заметно возросла, судя по звуку! Но, как я понимаю, мощность мотора не поменялась, значит я в чем-то выиграл (скорость ОР), но в чем-то проиграл (Torque или крутящий момент), да? На что обратить внимание? Как это должно быть заметно в полете? Есть что почитать на эту тему?
В полете - очень просто - увеличиться провал по оборотам при питч-пампинге (резкое движение вверх/вниз)
Т.е. описанные мною пару дней назад проблемы хоть и небольшого, но заметного увода хвоста при pitch-pump-е вверх вниз, и как следствие просадки по оборотам станут еще заметнее?
Пы.Сы. Звук лопастей даже при 90% газа теперь пугает! 100% даже боюсь представить! 😃 Рано мне еще, по ходу, не дорос!
Т.е. описанные мною пару дней назад проблемы хоть и небольшого, но заметного увода хвоста при pitch-pump-е вверх вниз, и как следствие просадки по оборотам станут еще заметнее?
Стас, поставь контроллер Castle Phoenix Ice с гувернером - очень советую. Пожалуй один из самых стоящих апгрейдов кмк. Ты даже не представляешь насколько приятнее жизнь становится. И хвост при стабильных оборотах стоит как кол. 😁 Т.к. это сильно облегчает работу гироскопу.
Кол-во приятных ощущений намного больше цены вопроса, которая к слову не так высока. Да и никто потом не помешает его на верт с FBL переставить если что. Заодно программа настройки гувернера подскажет если у тебя остался недостаточный запас по газу для нормальной отработки просадок оборотов. Кстати можно скачать с сайта Сastle их софт, поставить, запустить в демо-режиме выбрав контроллер Phoenix Ice, вбить все свои параметры и посмотреть что оно скажет по поводу запаса по газу.
Я не готов пока влезать в настройки ESC/гувернера, мне проще летать по кривым! С гувернером кривые же отменяются? Тем более, как я слышал/читал CC умирают часто от перегрева.
С гувернером кривые же отменяются?
Да! И это прекрасно! 😃
Я не готов пока влезать в настройки ESC/гувернера, мне проще летать по кривым!
На самом деле сложнее и хуже. Ты просто не знаешь.
Там все совершенно несложно настраивается. Надо всего лишь вбить параметры силовой - пиньен, шестерню, kV двигателя и сколько S батарея. Потом сказать ему сколько об/мин ты хочешь. И все. Дальше за оборотами следит гувернер, а ты летаешь. есть еще пара параметров, которые потихоньку подбираются конкретно под твой верт по мере эксплуатации но это из оперы чуть хуже/чуть лучше. Хорошо работать оно сразу будет. Все настройки делаются через удобную программу с компа. Плюс бонусом он еще в полете пишет логи оборотов, тока, напряжения, процента газа и т.д. и т.п. Потом это все можно просматривать на компе в графическом виде. Очень удобно для точной настройки или анализа проблем с силовой установкой.
Тем более, как я слышал/читал CC умирают часто от перегрева.
Была недавно проблема с высоковольтной серией Phoenix Ice HV. Castle проблему признали, их все отозвали и бесплатно заменяют. Но высоковольтная серия тебе не нужна. С обычными сериями у знакомых мне людей проблем не было. У меня на гау он чуть теплый в самую жару был, а в обычную погоду вообще холодный.
К тому же бОльшее кол-во репортов о проблемах связано с очень большой распространенностью их контроллеров. Продаются и летают тысячи, о проблемах пишут несколько десятков. Все как обычно. 😃