blade 450 3d
Сорри, прогнал. Прочитал в украинском форуме про “клон Микадо”, ну и спросонья ступил… 😉
Где?
Тут?
rc711.com/…/special-xmas-pak-kds-innova-450qs-6ch-…
Дык ни одного слова МИКАДО на этой странице нету…
😃
Как это нет? А это:
Именно там и написано:
"Special XMas Pak! KDS INNOVA 450QS 6ch 3D Lightweight Heli RTF Combo w/ 2.4Ghz 7ch LCD Programmable Radio (New Version!)
The 450-size Mikado Logo!
Special XMas Pak that comes with the common spare parts that you need!"
Нет, можно конечно бездумно брать в первом же выпавшем в поиске Яндекса магазе, а потом жаловаться на дороговизну
Я в перовом попавшемся сравнил цены. Брать я там ничего не собирался. Логично предположить что в других местах дешевле будет и то, и то. Речь была собственно не об абсолютной цене, а относительной. Т.е. в принципе о сходном уровне цен.
В этом хобби треть кайфа (или геммороя, кому как) в поиске где выгодней купить, где коды на скидки найти и у кого какую акцию подловить
Имхо процентов 10%, не больше. Лично я уже давно затариваюсь в достаточно небольшом и ограниченном наборе магазинов и больше особо никуда не дергаюсь. Все это время, а оно в конечном счете тоже денег стоит. 😃
Я лучше лишний час полетаю или в симуляторе позанимаюсь в крайнем случае.
Извините, не хотел, ей Богу не хотел заводить холивар , тем более в ветке про блейд, да и вруках то я его не держал. Опыт только с нк-ками 😉
Просто я высказал свою точку зрения, да и впрямь копеечный нк по мере крашей у нас в городе люди меняют на тот же алигн, в итоге за сезон получают очимо хорошую тушку.
Но вы же многоуважаемые вертолетчики знаете, что главное в любом случае хорошая электроника, неспроста же 520 гир стоит как почти 5!!! новых 450 тушек!!! Так же я сказал, что если собрать нк-ную тушку с топовой электроникой, она полетит и очень хорошо полетит! Сам лично на поле видел как на нк- 450V2 человек валил перофлипы 😵
Про блейд мне ничего не известно, вот и интересуюсь. А что в нем за гир и хвост машина ( с коробки ) ?
А что в нем за гир и хвост машина ( с коробки ) ?
Все родное, где-то начало среднего уровня, если сравнивать с действительно Хорошими. (да простят меня поклонники Блейда 😃 )
Сама электроника у блейдов всегда была на 4, с сервами немного похуже.
А что в нем за гир и хвост машина ( с коробки ) ?
Гира такая:
www.bladehelis.com/Products/Default.aspx?ProdID=EF…
Гира в порядке, работает четко, но вот моя (хотя я до сих пор не уверен, что это именно гира) на днях что-то чуть не разочаровала. Хотя я перебиндил верт и вроде все пока в порядке. Сегодня проверил - отвисел один аккум. Руки замерзли, у нас -2’C, но ниодного намека на проблемы.
А хвост.серва такая:
www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFL…
Тоже в порядке! Пробовал ставить клон Futaba 9257MG, так вот, стоковая значительно лучше!
Все родное, где-то начало среднего уровня, если сравнивать с действительно Хорошими. (да простят меня поклонники Блейда )
Так и цена-то тоже там же!
Извините, не хотел, ей Богу не хотел заводить холивар , тем более в ветке про блейд, да и вруках то я его не держал.
Не переживайте: “холивар” на тему Блэйд vs. ХК в этой теме с первых страниц, начался раньше выхода самого Блэйда, и не Вы его начали;)
Так и цена-то тоже там же!
Ну вот опять легенды и мифы древней Греции. 😃
Пример. Быстрая серва гиперион этого же размера с отличными параметрами и металлическими шестеренками плюс еще программируемая будет стоить $20, что дороже далеко не в разы. Это хоть и не самый топ, но уже весьма и весьма хороший уровень.
А что в нем за гир и хвост машина ( с коробки ) ?
Гира по качеству сравнима с Футаба 401 (сам на Футабе не летал, но таково распространенное мнение людей, летавших на обоих).
Машинка своя, относительно неплохая - быстрая, точная, дешевая 😉 Имеет тенденцию к преждевременной кончине, но дохнет резко, и пока жива - работает четко, без нареканий.
Пробовал ставить клон Futaba 9257MG, так вот, стоковая значительно лучше!
А не надо ставить какие-то там непонятные клоны. Тем более в таких сложных случаях как сервы. 😃
но дохнет резко
Резко сдохшая в полете хвостовая серва это еще тот подарок. 😃
ример. Быстрая серва гиперион этого же размера с отличными параметрами и металлическими шестеренками плюс еще программируемая будет стоить $20, что дороже далеко не в разы
Не хочу ловить на слове, но все-таки какую именно Гиперионовскую цифровую программируемую серву с мет. шестернями за 20$ Вы имеете в виду?! (Я даже не говорю что таких нет, но можно ссылку?).
Мож я себе за эти деньги прикуплю десяток? А то я на Хайтек 5065MG по 40$ за штуку тут деньги трачу…
Резко сдохшая в полете хвостовая серва это еще тот подарок.
Никто не затрахован - и Алайны с Хайтеками дохнут. Сам видел ролик с фееричным крашем 700-ки из-за заклинившей в крайнем положении хвостовой сервы - и наврятли там стояла DS76T от E-flite 😉
Мне вот DS420 на хвосте меньше понравилась чем сток, сейчас жду Хайтек 5084 для пробы - она говорят лучше.
А с циклическими сервами вообще ни у кого проблем не выявлялось - хорошие, быстрые и точные цЫфровые машинки. Их слабое место - пластиковые шестерни. И они же - сильное место этих серв, ибо меняются легко при затратах 2,8$ за комплект.
На самом деле главное летать, летать и еще раз летать. И не так важно по началу на чем. Главное чтобы это был именно полет, а не борьба в воздухе с матчастью. А уж человек со временем если поймет что ему это нравится, и будет посвящать этому ощутимое время, сам разберется что хорошо, что плохо и почему люди начиная с определенного уровня хобби не покупают готовых вертолетов. 😃 Просто у кого-то это занимает больше времени, у кого-то меньше, а кому-то вообще не надо.
Гира в порядке, работает четко, но вот моя (хотя я до сих пор не уверен, что это именно гира) на днях что-то чуть не разочаровала. Хотя я перебиндил верт и вроде все пока в порядке. Сегодня проверил - отвисел один аккум. Руки замерзли, у нас -2’C, но ниодного намека на проблемы
Стас, по твоей проблеме - я тут подумал, что мигание диода гиры может означать наличие (по мнению гиры) сигнала с пульта по каналу руддера, а если ты при этом руддера не давал, то это либо дурит передатчик, либо приемник. Проверь контакты на верте - гиры в приемник, сервы в гиру и т.д.
Не хочу ловить на слове, но все-таки какую именно Гиперионовскую цифровую программируемую серву с мет. шестернями за 20$ Вы имеете в виду?! (Я даже не говорю что таких нет, но можно ссылку?).
Ну насчет нету это надо посмотреть продуктовую линейку. Вся серия Atlas программируемая. С ценой я чуть промахнулся. Из микро вполне можно взять за ~$28.
Их слабое место - пластиковые шестерни. И они же - сильное место этих серв, ибо меняются легко при затратах 2,8$ за комплект.
У гиперионов с металлом специально стоит одна пластиковая шестерня. Именно она как правило дохнет при крашах. Комплект запасных из 4х штук стоит около $3. 😃
С ценой я чуть промахнулся. Из микро вполне можно взять за ~$28.
Ну вот видите - “дьявол кроется в мелочах”! А я стоковую циклическую серву на Блэйд куплю за 12$ - значит на 28$ я куплю две и еще на доставку останется 😃
Главное чтобы это был именно полет, а не борьба в воздухе с матчастью
И вот поэтому мне нравится Блэйд - он летит из коробки, не требует никакой настройки, ну а по мере крашей без ремонта не обойтись 😦
А я стоковую циклическую серву на Блэйд куплю за 12$ - значит на 28$ я куплю две и еще на доставку останется
Оглядываемся назад и вспоминаем что только что разговор был про уровень оборудования. Сравнивать по уровню стоковые сервы и гиперион атлас как минимум смешно. 😃
Оглядываемся назад и вспоминаем что только что разговор был про уровень оборудования. Сравнивать по уровню стоковые сервы и гиперион атлас как минимум смешно.
Оглядываемся туда же, и видим:
А с циклическими сервами вообще ни у кого проблем не выявлялось - хорошие, быстрые и точные цЫфровые машинки.
Что еще требуется от сервы?!
А с циклическими сервами вообще ни у кого проблем не выявлялось - хорошие, быстрые и точные цЫфровые машинки.
А есть много статистики от людей, кто кроме спокойных новичковых полетов блином на них что-то делает? Тут и нагрузки-то на сервы почти никакой. Чтобы их нагрузить надо общим шагом и цикликом активно работать.
А есть много статистики от людей, кто кроме спокойных новичковых полетов блином на них что-то делает? Тут и нагрузки-то на сервы почти никакой. Чтобы их нагрузить надо общим шагом и цикликом активно работать.
Есть - это форум ХелиФрик, там очень много пользователей Блэйд 450 3Д, у некоторых их по 2-3 шт., и не все там новички - многие уверенно летают 3Д. Так вот там обсосаны все возможные проблемы и болячки Блэйда, и НИ ОДНОЙ темы про проблемные циклические сервы! Все жалобы сводятся к сорванным шестерням - многим просто лень их менять после каждого краша.
Да и я кстати блинчиком ровно летать не умею просто, у меня весь полет шаги из плюса в минус до упора ходят - и ничего, сервы справляются отлично.
Господа хорошие-а не кажется ли вам- что все ваши споры на 80% это споры типа- …а мой брат сильнее твоего. - Неа- мой брат твоего… - Нееее! Вот мой брат…
Какая на фиг разница? Летают все. И не всем. Все зависит от цели и уровня. Не знаю- как другие производители ( я уж совсем новичек в это деле) - но свой Блейд 450 я приложил несколько раз. Дважды- цеплял лопастями землю. Лопасти первый раз дерево- разодрал пленку. Погнулся флайбар. Выпрямил его. Поменял лопасти и вперед. А сегодня ( ПРИДУРОК)- посадил верт и до того- как полностью остановился ОР - уставился в пульт-на таймер. В это время- не знаю как- во верт дал крен- и лопасть тю-тю. Как всегда- выпрямил флайбар. Поменял лопасти и полетел. Так что - я- Блейдом- доволен на 110%. Был бы другой верт- если бы и он держал так удары- и им бы был доволен.
Чем спорить о фигне - лучше подскажите- у меня появилась трещинка в канопе- возле дырки - для крепления. Хочу проклеить тонким пластиком- какой клей брать- нужно что то эластичное- место то гнется.
у меня появилась трещинка в канопе- возле дырки - для крепления. Хочу проклеить тонким пластиком- какой клей брать- нужно что то эластичное- место то гнется.
Скотч. Простой, прозрачный, качественный скотч. Проклеить с обеих сторон и проплавить дырки. Все.