апгрейд 450 до 480
Наши руки не для скуки…
Интересная идея про бОльший вертолет без увеличения стоимости краша (ну кроме лопастей).
Когда покажешь?
Ну эта идея не нова 😉 500-ки в 550ки (или в 530-ки), 600-ки - в 650-ки, а то и в 700-ки 😉
Тэк что…
Насчет “когда покажешь” - скоро 😉
700 в 800тки 😃
У меня такие лопасти на полукопии с трехлопастной головой стоят. На родную балку пристроил вот эту приблуду : www.cnchelicopter.com/servlet/the-1371/…/Detail . Тушка от 450. И на хвосте трехлопастная голова с лопастями от 450-ки.
У меня такие лопасти на полукопии с трехлопастной головой стоят.
Такие это какие? 360 мм или больше?
Такие это какие?
360 мм. Вот : hobbyking.com/…/__16220__360mm_Carbon_Glass_Fibre_…
Здравствуйте вопрос, а сильно ли должна быть длиннее балка? В принципе не задумывался об обгрейде но что то последнее время ветер стал донимать. И вообще где взять балку подлиннее или можно просто купить карбон трубку того же диаметра и напилить нужных балок)
А вал, тоже из 2-х частей делать будешь? Нет, нужен именно комплект апгрейда - лопасти, вал, балка, цапфа ХР, лопасти ХР (последнее необязательно, после смены цапф и удлинения балки - вполне хватает штатных Прошных лопастей)
Купить все что необходимо для конверсии можно на Инфинити хобби (не реклама) здесь: www.infinity-hobby.com/main/index.php?cPath=32_242
у меня не вал а ремень)))))) но честно говоря хорошо напомнили чегото я вот о ремне или вале не задумался, хотя вал наверное тож можно сделать с легкостью из карбоновой трубки. У меня просто не PRO версия а самопальный V3.
Ну насчет ремня уж точно ничего не скажу. По валу - ссылку я дал.
По вашей ссылке вроде бы и ремень тоже есть, меня просто пока и ремень устраивает, на вал переходить не хочется.
Ага, таки есть ремень. Ну значит и ременной апгрейд существует.
Тогда получается весь апгрейд максимум баксов в 30 ну это вообще по божески. (это я с ХР считал) А движок вытянет? батарею не надо менять?
Типа того. Мне обошелся в 63, но там сразу с краш-паком - одних лопастей 2 пары. Зато и взято дешевле, если бы брал с инфинити, думаю баксов 70-80 бы все это стоило.
30 думаю все же не выйдет. 1 - лопасти, 2 - балка, 3 - ремень, 4 - вал ХР. Ну и для полного кайфу можно еще и хвостовые лопасти взять. Так что все равно будет дороже.
По поводу мотора - да будет хватать, особенно если пиньон на 1-2 зуба уменьшить, с этими лопастями пиньон надо уменьшать.
Не лопасти на Ebay нашел карбон за 15 баков, если брать Стекло то вообще 11ть, вал ХР не нашел (а чего с ним не так) там вроде как весь Хр в сборе на стандартный вал продается. Единственное что, это еще тяга на ХР. В общем ладно буду думать, сейчас пока деньги на квадрик уходят, а на верте летать мне не комфортно тк погода не позволяет (к земле его ветром прижимает), буду потяхонечку копить деньги на апгрейд.
Спасибо за разъяснения.
Интересненько туд у вас 😃 Тоже своему Белту забубенить такое, чтоли…
Кстати об апгрейдах - подскажите количество зубов и диаметр шестерни авторотации (нижней) от трекса 450 про, буду прочерчивать как оно в раму ко мне встанет… 😃
Единственное что, это еще тяга на ХР.
Тягу легко сделать из карбоновой трубки, вклеив в нее на эпоксидку резьбовые наконечники под линки. Заодно и направляющие не нужны станут.
вал ХР не нашел (а чего с ним не так) там вроде как весь Хр в сборе на стандартный вал продается.
Да не “вал ХР”, а ЦАПФЫ ХР!!!
(а чего с ним не так)
Эти - длинее, за счет чего получается больший диаметр ХР и возрастает его производительность, которой перестает хватать с удлиненными лопастями ОР.
Про цапфы те что за 12 я прочитал еще ранее тут естественно все понятно.
Тягу легко сделать из карбоновой трубки, вклеив в нее на эпоксидку резьбовые наконечники под линки. Заодно и направляющие не нужны станут.
У друга на рексе из карбонового прутка тяга так она прогибается под нагрузкой без направляющих, так что не катит.
У друга на рексе из карбонового прутка тяга так она прогибается под нагрузкой без направляющих, так что не катит.
Про тягу карбоновую которая гнется, у меня тяга самодельная и не гнется совсем, диаметр 4мм.
у друга тяга купленная в пилотаже 2ка наверное, вот она гнется.