Stinger 3D от Пилотаж
Конечно, вес меньше. И разбалтывающихся в разные стороны, попадающих в резонанс частей меньше
выставил на торги…но летать не перестал)) не уйдёт, значит мой! и так тому и быть!) даже на полке он останется моим первым, а значит самым главным!) ну а пока радует пилотажем, учит настраивать, понимать полёт в самом глубоком смысле этого слова… а самое главное приносить удовольствие, небольшое мгновение чувства свободы, и в то же время власти над маленькой железякой))))
Да просто старая видяха, я с осени без тренек летаю
Фигасе Стингер у вас стабильный как танк 😃 я со своей 250кой борюсь каждый вылет чтоб не морковить случайно … Адреналину вбрасывает ппц … Даже не знаю в чем дело: в механике али в настройках аппы … Кстати да без треников лучше летать, не так болтает …
Фигасе Стингер у вас стабильный как танк
Я думаю это не стингер стабильный, а его руки (Юрия)! С каждым полетом руки все лучше и лучше управляют и создается впечатление: Вау! как хорошо настроен верт. А это всего лишь “правильные” руки.
“правильные” руки
Присоединяюсь!
Я думаю это не стингер стабильный, а его руки (Юрия)! С каждым полетом руки все лучше и лучше управляют и создается впечатление: Вау! как хорошо настроен верт. А это всего лишь “правильные” руки.
да, руки не последняя толика в этом деле … кстати сколько я в фениксе не летал, в реале каждый раз как то боязно, может потому и резко слишком рулю им …
Читайте эту ветку. Есть хорошо изложенный материал по экспонентам… сделав свой стингер более вялым, мне к примеру удалось компенсировать эффект адриналина в реали. Готовый запас запчастей на 6-7 серьёзных крашей, тоже сильно успакоил…Всё вместе со временем убрало дрож вруках, добавило уверенности… Ну и симулятор надо елозить вдоль и в поперёк, как говорится, но с умом. не стоит на него смотреть как на игру, это тренажёр, который позволяет экономить на запчастях и времени, а то и другое - это деньги.
кстати сколько я в фениксе не летал, в реале каждый раз как то боязно, может потому и резко слишком рулю им
А вот это верно. Пока чувство страха управления реальным вертом не пропадет - оно мешает “правильно” управлять вертом. Вылазят какие-то нервные движения, лишние шевеления стиками и т.д.
Что бы в фениксе верт был более схож с реальным стингером - надо залезть в расширенные настройки и там его “подстроить” - будет на 90% похож на реальный.
Что бы в фениксе верт был более схож с реальным стингером - надо залезть в расширенные настройки и там его “подстроить” - будет на 90% похож на реальный.
Это-то я сделал. Теперь похож более менее на мой. Пока жду пак запов на сезон летаю в симе. Как думаете какие значения экспоненты поставить лучше поначалу чтобы не мотало его резко? У меня стоит на руддер 35, на элерон и элеватор по 30. И вес 90% на руддер и по 65% на сервы основные.
Для начала знать бы какая у Вас аппаратура. Если родная - то все настройки по ней я давал в этой ветке. 149 пост.
Задается переключателем DIP-8 и регулируется левым регулятором V-2. Но при переключении DIP-8 потребуется еще и отрегулировать правым регулятором V-1 кривую газа в режиме нормал и 3D. Нужно знать, что как только Вы активируете соответсвующий DIP-переключатель, прошлые настройки стираются.
Только как Вы в родной аппе определяете процент так точно?
Если же речь про сим - то там вообще не надо ставить никаких экспонент. Надо летать с теми же настройками пульта, что и на реальном верте. Иначе не будет схожести.
Для начала знать бы какая у Вас аппаратура.
Если же речь про сим - то там вообще не надо ставить никаких экспонент. Надо летать с теми же настройками пульта, что и на реальном верте. Иначе не будет схожести.
У меня Турнига 9Х. С теми же настройками не летает в симуляторе, так как у меня на каналы CYC 1,2 и 3 стоят. А с ними верт симуляторный неправильно ведет себя … Ладно пойду в ветку по турниге … Тут я скорее механикой интересовался … А уже начал загоняться про аппу 😃
в фениксе на любой канал что угодно вешается
в фениксе на любой канал что угодно вешается
Но дело в том что при CYC значениях меняются несколько каналов одновременно … так что не получается.
Взял попробовать себе Turnigy 9XR… думаю это таже примерно что и у вас, с другим дизайном…скоро прийдёт…думаю могу столкнуться с такой-же проблемой… хотя данный форум уже не раз доказывал, что безвыходных ситуёвин не бывает) тренируются же на этих аппах, значит просто что-то упустили (субъективно)…
Дак я тоже на ней тренируюсь, только на отдельно созданной модели, максимум что смог подогнал к реальным настройкам это кривые, расходы и лимиты. Но значения CYC не поставить … не знаю почему, видимо дело в сигналах. Механика то что на моей 250ке что в симе одинакова.
У меня Турнига 9Х.
Погодите, а верт-то у Вас стингер? (E-Razor)
Но дело в том что при CYC значениях меняются несколько каналов одновременно
Ну например на родной аппе надо переключить DIP (ccpm-nor) в режим NORM при подключении ее к симу и все четко. Куда Вы ее дели-то?
Думаю и в турниге надо просто созать новую модель и обозвать ее симулятор, например. И вот там не задействовать микширование тарелки.
Или я Вас неправильно понял?
Погодите, а верт-то у Вас стингер? (E-Razor)
Думаю и в турниге надо просто созать новую модель и обозвать ее симулятор, например. И вот там не задействовать микширование тарелки.
Или я Вас неправильно понял?
Верт не стингер, Тарот 250ый, но стингер же 250ка по классу. Правильно поняли. Да я так и сделал. Без микширования тарелки всё нормально летает в симуляторе. С микшированием - нет.
Тарот 250ый
Это тогда вам больше в тему t-rex 250 или к клонам его
Это тогда вам больше в тему t-rex 250 или к клонам его
Да в теме по Тирексам мне особо делать нечего - там у всех почти футабы или алайновские пульты из РТФ комплектов Тирексов. А по 250кам клонам алайна тем нету … Вот и думаю - создать или нет: не знаю пользуются ли 250ки как класс популярностью … просто многие сразу с 450ок начинают.
ещё как пользуется! у меня есть 4 а мб и больше их, стингер, хк-250 (переделал только в без флайбарный) фаерфокс, ещё что то было, про тирэкс или клон скажу: летает хуже стингера мб пока… (надо ещё сервы щас на голове на цыфру заменить)