знакомьтесь: vwinrc 550e flybar - качественный клон t-rex 550e
изумительная тихая
Для меня чем громче тем лучше я на ДВС летаю там чем звонче дудка тем лучше прет 😃
за счет прямой передатки одним ремнем от мотора на весь вертолет
ИМХО от ремня и убегаю и снова на ремень, нет уж…
MSH Protos
Нет у нас на него ЗП это главный аргумент, на элайн в каждом дворе магазин, бери хоть пучками…
А что, шестерни с косыми зубьями ни кто так и не попробовал?
Смотри тут
Смотри тут
Спасибо, прочитал все три страницы. По сути вопроса - ничего.
На 450 с “косыми” летаю, тише стал. По нормальному ещё не втыкал в планету(месяца два уже).😃
По сути вопроса - ничего.
там написано что ставили косозубы и какие и как летало…
Вопрос Scorpion HK-3226-1400 потянет 550ку как временное решение особо если не “жечь”, я его с 500ки сниму, потом куплю чего нибудь 4025 тое…
1770 ватт номинала для 550-ки? Да аж бегом! На 550-ках штатно стоит Алайн 600М -
Specifications:
* Input voltage: DC 11.1V-22.2V 3-6cell Li-Poly
* Max continuous current: 80A/95A(60sec)
* Max output power: 1800W/2200W(60sec)
* KV value: 1220KV
А учитывая перегрузочную способность Скорпиона и его тяговитость, еще возможно и ЛУЧШЕ летать будет.
Кстати сегодня начал собирать, обнаружил что в комплекте нет вот таких спейсеров на основной вал www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?cPath…, хотел найти их на хоббикинге, чтобы утащить вместе с чем нибудь еще, но нашел только на инфинити.
Еще долго вымывал ацетоном смазку из резьбы межлопостного вала (жена наверное будет спрашивать где ее жидкость для снятия лака).
Еще долго вымывал ацетоном смазку из резьбы межлопостного вала (жена наверное будет спрашивать где ее жидкость для снятия лака).
Пользуюсь для таких целей бензином “калоша” он не пахнит фактически ни чем, продается в хоз магах, такой же идет как бензин для зажигалок но в 10 раз дороже.
Кстати сегодня начал собирать, обнаружил что в комплекте нет вот таких спейсеров на основной вал
Внимательно посмотри в складках коробки у меня при сборке тарота то же кака я то хрень в коробке за дном обнаружилась.
Константин ты я смотрю на историческую родину перебрался, ну как тебе земля обитованна.
1770 ватт номинала для 550-ки? Да аж бегом!
Да я то и думаю что это бедную гайку так швыряет и банки пухнут, а оно вон чего оказывается, перемудрил с силовой.
А есть ли пиньены под вал 5мм. и какой нужен для 1400кв?
Пиньоны под вал 5 мм конечно есть, если не оригинал - то от стороннего производителя. Какой нужен - ну посчитай сам, стремись к тому чтобы у тебя на 90% ротора были обороты примерно 2.350-2.400
Константин ты я смотрю на историческую родину перебрался, ну как тебе земля обитованна.
Да все бы ничего, да вот чет Хоббикинг ко мне сразу охладел, если раньше все собирали дня за 2 -3 то теперь 3 недели мой заказ собирали, а если сюда еще добавить 3-4 недели почты, туши свет. И где моя неделя на сборку и доставку товара, печалька. Но вообще на родине за 1.5 года стало получше, где-то почище, люди иногда встречаются не очень злые. А главное летать можно где угодно, еще куча не огороженной пустой земли.
да вот чет Хоббикинг ко мне сразу охладел
Они Русских не любят за остров Дамасский.
где-то почище
Загадят.
люди иногда встречаются не очень злые
Это не на долго.
А главное летать можно где угодно, еще куча не огороженной пустой земли.
Скоро все скупят и огородят.
Turnigy T600 Brushless Outrunner for 600 Heli (1100kv)
Кто нибудь пробовал уже эту моторку, очень на мотор КДС смахивает.
обнаружил что в комплекте нет вот таких спейсеров на основной вал
Да,в моем ките они в маленьком пакетике были. Но честно не очень представляю как ими регулировать. Может ты подскажиш?
Кто нибудь пробовал
Я заказал такой (для 600). В каментах пишут что это клон скорпиона. Да и отзывы только положительные. Сейчас оно на таможне. Доедет - будем посмотреть…
Может ты подскажиш?
C их помощью выбирается зазор (если он есть) между верхним подшипником и бортиком основного вала, чтобы не было вертикального люфта. Иначе на перекладках вал будет ходить в подшипниках.
Пришёл кит всё было на месте за исключением упоров канопи.
Ещё мною был выявлен косяк поставщика. Под крепёжные болты цапф ХР (опорных подшипников) были установлены шайбы как фольга которые впоследствии пришлось заменить новыми.
C их помощью выбирается зазор (если он есть) между верхним подшипником и бортиком основного вала, чтобы не было вертикального люфта. Иначе на перекладках вал будет ходить в подшипниках.
Это я понимаю,этот зазор возможен после установки главных шестерен? Тоесть после полной установки вала в корпус? Если так то у меня этим не выведиш,или нужно штук пять вставлять.
О как.
Если так то у меня этим не выведиш,или нужно штук пять вставлять.
Да после установки, какой же у вас зазор получился милиметров 5?
Сеня проверил эти обстоятельства,и получается,что нужно вставлять шайбы между упором вала и муфтой шестерни. А основные блоки подшипника вала,можно подрегулировать на винтах, перемещая до упора стремясь убрать зазор.😒 Возможности регулировок основных блоков подшипника вала, не вилики, но все же есть.
По ходу прокатил меня с 550ткой вот этот продавец с алиэкспреса, выдал мертвый трек который ни где не засветился уже 11 дней.
На письма не отвечает.
Буду пытаться выколачивать деньги.
Так что будте бдительны.
Подскажите плиз! Где лопасти купить 550-е.