alzrc 450 pro 3g flybarless helicopter super combo w/ kds ebar+450m motor+40a besc+3dpro servosx4
Ну супер! Это мой вариант тогда! Мне просто на Эстонию нельзя без налога больше на 21 EUR получать товар (все, что больше, сразу +20% НДС + 5EUR за декларацию)!
Главное, чтобы это, отдаленно напоминающее 15, вашим таможенникам, отдаленно не напомнило 75.😁
Главное, чтобы это, отдаленно напоминающее 15, вашим таможенникам, отдаленно не напомнило 75.
Кстати, это первая посылка, на которой настолько невнятно надписи нацарапаны на бланке таможенной декларации. Обычно все четко читается. Она на почту 31 декабря ушла попросту 😃
Главное, чтобы это, отдаленно напоминающее 15, вашим таможенникам, отдаленно не напомнило 75.
Ну, это вопрос переписки с rc711.com, я еще попрошу, чтобы отдельно инвойс, четко напоминающий 15$ вложили прямо в коробку! А то мне пару раз приходили посылки, которые вскрывались нашей таможней и после были заклеены их же скотчем с надписью типо: “вскрывалось для таможенных формальностей”!
Она на почту 31 декабря ушла попросту
Это все объясняет! Кетаец в муку был, когда запаковывал и цыфры царапал! 😃
а может (что более вероятно) просто свой проаппгрейчу до FBL (голову от 450Х + KDS EBAR куплю только).
У блейда 450Х ФБЛ система гораздо круче Ё-бара)
Вот жеж блин! На след неделе Blade 450Х выходит, и ALZ450Pro v2 я тоже хочу.
Я бы Алайн взял)))) Ибо вчера померла вторая обгонка от ЧУДО-ЮДО-АЛЗРС. Вечная ей память))
Скажите у кого инструкция была в коробке для фбл кита - также инструкция для фб. На сайте производителя только для фб версии можно скачать мануал на 450 Pro.
Сборка ФБ кита и ФБЛ ничем не отличаются.
Да обгонки у них не айс, но вот за 3 бакса с ХК очень хорошая! Сегодня блин выкрутилась втулка слайдера, поставил Алайн, а она была полностью без локтайта, а до этого были все китайские, они сразу с локтайтом. (я как бы все сажу на локтайт, но вот именно втулка слайдера у меня везде, даже на 700 алайне шла на локтайте, а тут я ее проверил но она была хорошо затянута, вот я и раслабился) Единственное, она у меня раскрутилась полностью возле самой земли во время полета, и верт пошел волчком, посадил мягко, но вот в редукторе хвоста сча шестерня проскакивает! А визуально видно что она немножко только подлизалось, как там зазор выставить? Я дела с мелкими не имел, а на 700 там ниче выставлять не нужно, все изначально подогнано в идеал!
Я бы Алайн взял)))) Ибо вчера померла вторая обгонка от ЧУДО-ЮДО-АЛЗРС. Вечная ей память))
А может проще тогда поставить обгонку Align, оригинальную?
А может проще тогда поставить обгонку Align, оригинальную?
проще купить с ХК, hobbyking.com/…/__11561__GT450PRO_Main_Gear_Assemb…
hobbyking.com/…/__11594__GT450PRO_One_Way_Bearing_…
hobbyking.com/…/__11573__GT450PRO_One_Way_Bearing_…
Скажите у кого инструкция была в коробке для фбл кита - также инструкция для фб. На сайте производителя только для фб версии можно скачать мануал на 450 Pro.
Вот тут возьми мануал для Align 450Pro3GX, у ALZ450Pro все должно быть почти также!
www.horizonhobby.com/pdf/AGNKX015080-Manual.pdf
Сборка ФБ кита и ФБЛ ничем не отличаются.
Башкой 😃
Тяги от серв на тарелку выставить по мануалу. Длинными тягами выставить ноль на лопастях. Цапфы собираются по флайбарному мануалу. Всё элементарно.😉
Тяги от серв на тарелку выставить по мануалу. Длинными тягами выставить ноль на лопастях. Цапфы собираются по флайбарному мануалу. Всё элементарно.
Спасибо. Просто странно, что производитель выпуская две версии ФБ и ФБЛ, удосужился только одну инструкцию сваять. Ну да Бог с ним.
Вот тут возьми мануал для Align 450Pro3GX, у ALZ450Pro все должно быть почти также!
Рахмет. Скачаю для коллекции (уже немаленькой) 😃
Рахмет. Скачаю для коллекции (уже немаленькой) 😃
Это вообще кладезь Align-овских мануалов в отличном качестве, на все их вертолеты.
как там зазор выставить?
Я обычно выставляю, чтобы зазора совсем не было. Выставляется тонкими шайбочками. Но там важен скорее не зазор, а чтобы зубчики по всей своей длине были в зацеплении. Вообще странно, обычно в хвосте шестерни не срезаются, срезаются в переднем узле, в держателе хвоста. И ещё, попробовав шестерёнки ХК и АЛЗРЦ, остановился над родных Элайн, как-то прочнее они и форма зубьев показалась более правильной.
А может проще тогда поставить обгонку Align, оригинальную?
Я так и сделал, съездил в магазин и купил алайновскую. АЛЗРСишная которая сдохла у меня на другой 450-ке стояла, а на клоне первую я сразу на алайн заменил ибо скрипела и хрустела) Не все таки ихнее - This is NOT a CHEAP CLONE but a REAL IMPROVED VERSION! with Stable Parts Supply! - даже смешно))))
А когда ко мне приехал “кошерный” 450-й спорт от алайна - случилось точно наоборот. Обгонка хрустела - поменял на ХК - и полетела без проблем 😃) Вот вам и алайн…
Вот вам и алайн…
А может это не алайн был))))) Вот странное дело, я уже столько запчастей алайновских прикупил-извел (450-ки то у меня три), ну ни одной кривульки))) А тут лежит коробочка где лежит изделия от азлрс и других колнов - так там кривулек то пруд пруди… да и потом я в Москве алайн покупаю и ежели что назад отнесу и буду требовать сатисфакции))))) нет робята я вам так скажу не верю я в чудо-китайского-клоностроения))))
А может это не алайн был))))) Вот странное дело, я уже столько запчастей алайновских прикупил-извел (450-ки то у меня три), ну ни одной кривульки))) А тут лежит коробочка где лежит изделия от азлрс и других колнов - так там кривулек то пруд пруди… да и потом я в Москве алайн покупаю и ежели что назад отнесу и буду требовать сатисфакции))))) нет робята я вам так скажу не верю я в чудо-китайского-клоностроения))))
Дык, и я не верю 😃
Я же говорю - Алайн обеспечивает гарантированное качество (но иногда и он косячит, правда редко-редко), клоны обеспечивают низкую цену. У меня в прошке от ALZRC вываливается верхний подшипник, тарелка с огромным люфтом в 2 мм, не подходит вал ОР - сразу же заменил 😃 Так что - либо дёшево и сердито - и готовься покапаться. ЛИбо дорого и надёжно 😃
Так что - либо дёшево и сердито - и готовься покапаться. ЛИбо дорого и надёжно
А вот ежели посчитать то не так уж и дорого а это не так и дешево))))
Алайн на этом же сайте стоит 459 долларов минус 120 баксов это 3ГХ (который именно за эти деньги можно легко продать) = 339
АЛЗРС стоит тушка 150 баксов, НО кривульки (которые я заменил) +50 (сервы, по-любому покупать) +110 (моторчик того же уровня что и алайн) +70 регуль +30 = 410
Ну и где дешево то? Лучше купить Алайн где все нормального качества, уж новичку то, и заниматься оттачиванием мастерства пилотирования, а не заниматься ерундой))))
Ну да может быть мне сильно так не повезло что я так много заменил (аж 50 баксов) но читая эту ветку я понимаю что не намного у меня и много))) из этой суммы можно вычесть хаб 20 баксов. Все равно алайн дешевле))))
- 160 баксов - поменял только вал ОР. Тарелка - пока такая - но уже написал письмо китайцам - выслали новую.
- Движок - няшный, вполне хорошо для начала.
- Регуль - тоже вполне, единственный недостаток жёсткий старт.
И того - если взять сток - то полетит и то и то. Без проблем.
А рассуждать о том - что надо менять или не надо менять - имхо - не верно. Многие любители так же плюются на регуль и движок алайна, на те же сервы алайновские 410-й серии, ставят кастл криэшн и скорпион…
Имхо, за свои деньги алзрц - очень даже няшка.
АЛЗРС стоит тушка 150 баксо
Где эт? 99 баксов.
Где эт? 99 баксов.
Это где там есть 99 rc711.com/…/trex-450-pro-v2-c-165_273_223.html ???
А рассуждать о том - что надо менять или не надо менять - имхо - не верно. Многие любители так же плюются на регуль и движок алайна, на те же сервы алайновские 410-й серии, ставят кастл криэшн и скорпион…
Я не заню кто это плюется на движок алайна - движок зверь просто))) это на старый ругались это да. А регуль алайновский ну не в какое сравнение не идет с этим АЗЛРС.
Имхо, за свои деньги алзрц - очень даже няшка.
Не ну если нравится то да)))) Все равно нет там ни каких вкусняшек и экономии. Даже если ничего не менять из механики но ставить нормальные сервы и все остальное то получается: Клон - 360. Алайн все рано дешевле - математика наука точная))))))
Я вот третий день летаю на Алайне и такое удовольствие получаю - ничего не скрипит не откручивается, верт летает сам)))) таких сегодня выкрутасов по-навыкручивал возле земли- ух…
Пришел мой кит с рц711, который новогодний комбо был за 99$. Я думал там будет плюс канопа и плюс пластиковые лопасти к тому, что в обычном комплекте идет. Ан нет. Родной канопы и нормальных карбоновых лопастей в коробке нет.
Я так понял они из стоимости стандартного кита rc711.com/…/alzrc-450-pro-3g-flybarless-helicopter… вычли типа стоимость канопы и лопастей и получился “новогодний комбо”. Тоже заказал себе, с доставкой получились те же $139, едет потихоньку))
Я так понял они из стоимости стандартного кита www.rc711.com/shop/alzrc-450-...th=165_273_223 вычли типа стоимость канопы и лопастей и получился “новогодний комбо”. Тоже заказал себе, с доставкой получились те же $139, едет потихоньку))
Уху. И положили туда дерьмовенькую конапу и отвратительные лопасти. Знал бы, взял бы обычный кит. Из того, что уже успел посмотреть:
- Кривая шестерня-зонтик редуктора хвоста (которая со стороны рамы стоит на валу с обычной шестеренкой привода от ОР, надеюсь понятно набормотал 😃 ). Пальцами крутишь и она заедает в одном и том же месте. Присмотрелся, а пластик косо на валу сидит - бьет его.
- Кривые шестерни ОР. Ну про это уже писали не раз вроде.
- Люфтит (имеет свободный ход, если пальцами ее подвигать) шестерня-зонтик со стороный ХР, которая на вал привода ХР одевается, тот что крутит ХР (простите за язык, не помню как правильно называется). ХЗ может это не проблема?
Дальше уже сил нет ковырять, глаза в кучу собираются и засыпать начинаю 😃. - Лыжи в верхней части (которой прикручиваем к раме) имеют по бокам от отверстия под болт ограничители, не позволяющие плотно приложить их к раме. Надо подпиливать иначе наперекосяк становятся.
Да, вот вопрос еще, а чем рама 450 Pro V2 от 450 Pro отличается? Я разглядел пока только разные площадки для батареи…
Да, вот вопрос еще, а чем рама 450 Pro V2 от 450 Pro отличается?
Там еще площадка под ОР под ФБЛ систему добавлена, как и у оригинала))