Outrage Fusion 50
в) Задний хвостовой кейс. В новом предусмотрен дополнительный винт для предотвращения прокручивания кейса хвостового редуктора на балке. В старом винта нет и были случаи прокручивания в полёте.
ага, только особо не помогает. все равно лучше наметить комплектным винтом, а потом просверлить балку в этом месте и вкрутить винт длиннее, чтобы он прошел чуть-чуть сквозь балку. Тогда получается железобетонно.
г) еще замечено, что старые тушки комплектовались шариковыми наконечниками с винтами насквозь для рычагов цапф ОР, а сейчас идут шариковые наконечники с резьбой (резьба проходит рычаг всего наполовину)
д) отмечено, что раньше в рычагах цафп ОР было 3 дырки для линков, а сейчас - 2
е) Черная основная шестерня??? Может ей изначально не комплектуется тушка, но она же типа есть, и типа она типа типа типа 😃 тоже лучше чем белая!!!???
чтобы он прошел чуть-чуть сквозь балку. Тогда получается железобетонно.
Да, так и надо делать. Для тех, кто с темой не знаком - эта операция делается всё равно с новым кейсом. Старый можно засверлить, но там стенка очень тонкая в этом месте.
случайно проверил, но проверил - в 2,100мАч ЛиФе на борт после 10 полетов залилось 1,100мА. Т.е., можно и больше летать, но лучше не стоит… (Aling 610M перекос, JR 8900G (4.8V через 2 диода на хвост), Microbeast, FR-Sky)
Облетал верт. По-моему оборотов мало. Летит мягко и спокойно. Тик-таки выходят норм.
Все бы хорошо, но у меня лопасти перерубили балку. Вертушка в хлам. На харрикейне немного начало хвост уводить, потом отрубило хвост 😢
В минус пол верта.
В минус пол верта.
Сочувствую… Особенно обидно, что он новый. Как так могло случиться? У него же большое расстояние до балки.
Летел как утюг). Пиньен больше поставлю…когда реанимирую. Почему могло балку срубить?
Обидно…
но у меня лопасти перерубили балку
Демпферы родные стояли?
И циклик какой?
Родные,черные. Есть небольшой зазор между цафами это нормально? Лопасти затягивал не сильно, обороты низкие.
Почему могло балку срубить?
Возможно, не в те отверстия вала голова была поставлена.
В нижнее ставил. Вал из подшипника нижнего торчал немного
Должно быть верно.
Ну не должен он балки рубить.
Ничего в хвосте не открутилось???
В кейсе/подкосах балка не поплыла? Хотя, чего сейчас выяснишь*(
Ну восстанавливай… рама цела?
Летел харрикейн , хвост увело,потом отрубило. Рама цела,морда норм, штыри под уши целы. Цапфы ор, поводки,верхние рычаги, слайдер хвост, остальное стандартный набор
Есть небольшой зазор между цафами это нормально?
У меня зазор есть, но там шайбы стоят…
Зазор мизерный. И у меня стоят
Летел харрикейн , хвост увело,потом отрубило. Рама цела,морда норм, штыри под уши целы. Цапфы ор, поводки,верхние рычаги, слайдер хвост, остальное стандартный набор
Дааа вот так облетал(( я теперь не знаю как свой облетывать после такого случая. Я думаю может лопасти ор слишком мягкие? У меня что то подобное было со стеклопластиковыми лопостями, поставил карбон и сразу перестали лопасти шуметь при перекладках
Юра ,могло рубануть если низко хаб опустил и слабо лопасти затянул.Не помнишь случайно расстояние от лопасти до балки?
Юра ,могло рубануть если низко хаб опустил и слабо лопасти затянул.Не помнишь случайно расстояние от лопасти до балки?
Хаб не опустил, а затягивал слабо. Перед тем как срубить балку хвост тупил, может это может что-то сказать?
Хаб ОР закреплен в какое отверстие?
У меня в итоге мысли такие: хвост увело - не хватило оборотов, так как загрузил ротор, затем разгрузил, хаб стал ускоряться, лопасть осталась сзади и пошла в балку (слабо затянута), циклик не ноль же был - харрикейн
Там оно одно отверстие, у меня же флайбар.
Попал я конкретно. Починю, думаю, что весной. Пока на 450ке полетаю. Но я боюсь, что починю и то же самое случится…
Юра не обижайся, тебе говорили ,советовали,а ты не слушал.Приходится тебе учиться на своих ошибках.