Outrage Fusion 50
Но с другой стороны, Юра как я понимаю еще студент, так что ФБ это не только “кайф”, но еще и некоторая экономия средств, поскольку ХОРОШИЙ хвостовой гироскоп стоит в 2-3 раза дешевле ХОРОШЕГО флайбарлесса. И к сервам перекоса опять же требования поменьше.
Кстати, впихнуть 4200 6s проблематично в фьюж, а вынуть еще сложнее. Трей от KDS был бы удобен.
Да, студент, экономлю, но палка реально меня вставляет)
Кстати, впихнуть 4200 6s проблематично в фьюж, а вынуть еще сложнее. Трей от KDS был бы удобен.
А можно купить вставку в раму в РЦ Роторе или родную фьюженовскую и крепить две 3S-ки по бокам. Так и рама прочнее будет. 😃
Но с другой стороны, Юра как я понимаю еще студент, так что ФБ это не только “кайф”, но еще и некоторая экономия средств, поскольку ХОРОШИЙ хвостовой гироскоп стоит в 2-3 раза дешевле ХОРОШЕГО флайбарлесса. И к сервам перекоса опять же требования поменьше.
Александр вы правы ,но в барахолке сейчас продают 3GX по цене гироскопа,микробист тоже не дорого,но раз палка вставляет, тут уже ничего не поделаешь.Сервы,так на фьюжене с системой тяни толкай и так требования самые мягкие к сервам.
но в барахолке сейчас продают 3GX по цене гироскопа
Ну я же писал о ХОРОШЕМ ФБЛ, а не о 3ГХ-е 😉 а тот же Хомяк по любому более чем в 2 раза дороже, чем Спартан Кварк
Вы правы, 3 GX не очень ,но есть бист по цене спартана (5000р).
Никому гирычи не нужны, все продают. Можно гир за копейки взять. Надеюсь кварка взять дешево
Да, что то всё продают дёшево.
Нормальные.
А карбоновая фигня не очень хорошо ложиться - ребро мешает. Вот алюминиевые с ХК - те как родные.
Какие такие алюминиевые с ХК?
Облетал сегодня рыжика с вибаром. Класс конечно, блин что не говори 100% вибар приятнее скукума причем второй тоже не плох.
Так летал что забыл таймер включить и вовремя заметил севшую батарею и садился уже на авторотации ))
Интересный вертолетик получился, мне нравится. Надеюсь ничего не будет отваливаться, сегодня хороший стресс-тест ему сделал ))
А про палку и фбл - мне кажется это часто как те кто никогда не ездил на АКПП кричат что любят только МКПП, потом никогда не сознаются что сев уже на АКПП фиг заставишь их обратно …
А про палку и фбл - мне кажется это часто как те кто никогда не ездил на АКПП кричат что любят только МКПП, потом никогда не сознаются что сев уже на АКПП фиг заставишь их обратно …
Есть у нас в Харькове два “убежденных палочника”, один из них еще и убежденный ДВС-ник… был. Как появился на е-бее тушканы по 300 баксов, я его таки соблазнил одним из своих фьюженов (реально для меня 2 было много) 😉 Итого у нас остался только один “убежденный палочник”
Я вообще решил эти штуки не ставить. Закрепил все сервы через резинки и стандартные латунные втулки. Думаю так будет лучше…
Сегодня на АБСОЛЮТНО ровном месте (на плавнейшей раскрутке) срезало переднюю косозубую шестерню. Черную… Однако…
С одной стороны - хорошо, что на земле, с другой - а какого собственно хрена? 😦
А что это за косозубая шестерня у Фьюжена? Коническая, может быть?
Тьфу ты, коническая конечно. Устал, только с поля пришел.
Но все равно не радует, хоть и коническая 😉
Мне неудобно спрашивать, но все процедуры по проверке и исправлению косяков в этом узле ведь были проведены?
а какого собственно хрена
мож на посадочке приложился незаметно… там не много и надо
Хм… все может быть конечно, но… как то непохоже. Такое ощущение, что усталость накапливалась, накапливалась и…
Мне неудобно спрашивать, но все процедуры по проверке и исправлению косяков в этом узле ведь были проведены?
Никаких процедур. Зазор был нулевой от рождения без всякого колхоза. Ну конечно ПОЧТИ нулевой. Не, с зазором было все ОК. такое ощущение, что усталостные трещины какие то… хрен знает короче 😦
Я уже готов и в “подбил на посадке” поверить, но не слепой же… 😦 Как бы там ни было, свернуло не на максимальной производительности, а на мягкой раскрутке. Может действительно как-то хвостом цепанул, какие-то микротрещины возникли потихоньку и росли помалу… других объяснений я не вижу.
Зазор, это ещё не всё. У них был косяк с тем, что горизонтальная коничка могла “играть” в стороны в кейсе. Ну, собственно, вот тут написано.
А вообще все ждут фрезерованные шестерни, которые должны начать продавать после Ирчи.
Зазор, это ещё не всё. У них был косяк с тем, что горизонтальная коничка могла “играть” в стороны в кейсе. Ну, собственно, вот тут написано.
Все решает изолента?)