V912 или попытка повторить успех wl911
Значит разобрал свой 912-й для доработок)
Из минусов - несмотря на буквально несколько полетов, уже заметен начало износа латунной шестерни на основном двигателе:( Сразу заказал резерв.
Посадил основной двигатель на термопасту и сделал модификацию сервоприводов как написано тут rcopen.com/forum/f116/topic299432/1099 - не знаю, где косяк, но когда биндится пульт, то сервы уходят в крайнее нижнее положение. Сегодня уберу все доработки, надеюсь, ничего не сломал:)
Также смазал все трущиеся механизмы, пластиковые детали смазал силиконовой смазкой, в моторы капнул синтетическое масло 10W40 (осталось чуток, но оно жидкое, быстро уйдет 😃). Эффект заметен - вертолет работает гораздо тише, не так сильно воет, как было с магазина, по ощущениям - после остановки мотора выбег лопастей увеличился, но это может самообман:)
На выходных поеду на дачу, попробую при взлете сразу газу добавить, а то обычно при взлете вертолет начинает нести, я пугаюсь и выключаю его))
Упс, не прочитал в том сообщении, что тяги надо переставлять)) перепроверю сегодня все еще раз
Ставил кто 370 мотор? На сколько сокращается время полёта от стокового аккума 850ма?
Главное от земли поднять сразу на 2 метра, чтобы подушки воздушной не было. И первые разы пробуйте просто удерживать его в воздухе. Далее как поймете, уже можно переходить к небольшим перемещениям😁
Вернул сервомашинки к оригиналу - слишком резко для меня))
Итак, научился взлетать на 10-20 см в помещении 1.5х1.5 метра) Если газ добавлять по чучуть, то вертолет парирует над полом во все стороні, а если резко добавить газку - то взлетает ровно) а далее его стабилизировать хоть и проще, но я еще теряюсь в управлении) В общем, три аккумулятора и дача. Главное, что понял приницп:))
Вернул сервомашинки к оригиналу - слишком резко для меня)
А я наоборот хочу так прообгрейдится.Даже тройных расходов кажется маловато.Да и сервы как то вяло реагируют на стики.И кажется их закусывает.
Скажите пожалуйста, какую максимальную батарею можно поставить на верт с 370 супер мотором без ущерба для движка? Вертолёт ескай, на котором стоит 370 весит 405 грамм. Значится можно и 2200 впихнуть? На крайняк 1300? Наш на 100 грамм легче.
без ущерба для движка
Ущерб из-за увеличения времени работы движка и перегрева? Или что-то другое?
Чтоб движок 370 не сгорел раньше от доп. нагрузки (веса). Или ни у кого 370 не установлен?
Скажите пожалуйста, какую максимальную батарею можно поставить на верт
Я заказал сразу два таких.Это максимально возможный размер,который можно впихнуть в штатное место.И то сильно упирается в планку над ним.(Я откусил).Время полёта естественно увеличивается,но не настолько,чтобы перегреть мотор.Отлетал,пока поменял акк,пока покурил и на остывшем моторчике - снова в путь.Мудрить больше ничего не буду.Стоковые моторы,плюс троечку таких же аккумов.Большего этот верт не стоит.Ну не будет летать он в разы лучше.Что бы лучше - надо брать дороже.А это уже другая тема.
Вопрос - какие еще работы можно сделать по вертолету? Нужно ли смазывать шестерни\тяги, если да - то чем?
Смазывать шестерни нельзя - забьются сразу пылью, потом хоть выкидывай. Тяги тоже не рекомендуется.
А вот подшипники тарелки перекоса и вала ОР - можно, но если нет никаких проблем, то и не надо.
Также смазал все трущиеся механизмы, пластиковые детали смазал силиконовой смазкой,
Ох и зря же это, скоро будете сидеть со щеточкой и чистить шестерни;)
Нашёл от старого видака Сони вот такой мотор.По размерам один в один.Маркировка ни о чём не говорит?Подойдёт?
всем привет поставил сопротивление на сервопривод но ход больше чем на тройных расходах не стал. Тарелка перекоса упирается. с тарелкой что то делать нужно или нет?
Всем доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, какие аккуму к модели лучше подходят подходят? hobbyking.com/…/__9170__turnigy_1000mah_2s_20c_lip… (не реклама) Спасибо!
Подскажите, пожалуйста, какие аккуму к модели лучше подходят подходят?
Мне кажется рамер большеват.Не встанет в штатное место.По весу схожи с этими
banggood.com/WLtoys-V912-Upgraded-Battery-7_4V-100…
Savrik
по повод резистор мода сервоприводов.
Я сначала впаял на 4.7к, но пожже перепаял на 3к.
4.7к на самом деле оказалось много. Получается без режима хай и без включения кнопки турбо, ход свер увеличелся так что качалки практически упирались в раму, в режиме хай уже точно упирались, поэтому надобность в кнопке турбо совсем отпала. Это не сильно хорошо, так как сервы могут испортится от тогог что упираются в раму. И при этом верт стал черезчур резким в управлении, для спокойной погоды не сильно удобно было.
После перепайки на 3к, все стало гораздо лучше. качалки теперь доходят практически до конца рамы, но не упираются в нее, только с включенным режимом хай и кнопкой турбо.
Ставьте на 3к и будети отлично!
По поводу смазки.
Я смазываю все, в том числе и тяги.
В смазаном состоянии и в закрытом виде редуктор ХР работает отлично уже с вторым главным мотором, хвотовой тоже нужно менять, но пока не до этого( перезжал в другой город) Пин на хвостовом моторе до сих пор целый!!!
По поводу смаски главной шестерни.
В принципе на предидущем движке я смазывл ее. Движек один хрен умирает раньше чем стирается пин. Сейчас на новом движке поставил без смазки. Хочу сравнить что будет с пином без смазки. Позже отпишусь.
rastamaha мож не туда поставили? И направляющую тарлеки АПК нужно пильнуть в верх.
Маркировка ни о чём не говорит?Подойдёт?
Должен подойти, но мощности может не хватить.
Remlen подскажи пожалуйста как припаять уголь к латуни для щеток ОР
Lexx85
Если у вас просто стерлись шетки но остались целы латунные держатели. то паять ничего не нужно.
графитовая чать щетки просто плотно вствляется влатунную и очень хорошо там держится. Главное вытачить щетки из графита правельных размеров.
Если вы делаете щетки с нуля и хотите подпаять к ним провод то эта процедура не из простых.
Главное понять и принять то что медные провода не возможно припаять к графиту!
Исходя из этого остается только плотно их в нем зажать.
Я сверлил отверстия в шетке четко по диаметру провода, так чтобы он очень плотно туда входил.
Дальше провод просовывал в отверстия и распушивал его. После лудил и пропаивал оловом, все лишнее отрезал и стачивал. Главное чтобы олова было как можно меньше между жылками. Так как щетки в процессе работы греются и оно плавится. Не стоит делать фасок в отверстиях! Главное чтобы провод в распушенном виде уже не мог вылезти обратно, а добавив к нему немного олjва мы его конкретно блокируем.
Сегодня поднял верт высоко, улетел в парк. Минут 30 искал безрезультатно. Наконец сел аккум и запищал индикатор заряда батареи. По нему обнаружил. Правда застрял на макушке высоченной берёзы и замотался в ветках. Хандос. Прощай, вертолётик!
Правда застрял на макушке высоченной берёзы и замотался в ветках. Хандос. Прощай, вертолётик!
Не всё потеряно.Пили берёзу под корень!
За эту берёзу штрафа дадут, как за десять новых вертолётов. И летать не захочется.😃