Walkera V450D03 или V450D01
Тандер Пауэр 65С
А если 45С? Пусть даже честных там будет 45/2=22С?
Тандеры вообще классные батарейки. 45-е не намного хуже. Честных там будет где-то 25-30С (судя по обмерам с хелифрика), но именно ЧЕСТНЫХ, так что хватит с головой!
Понял. Там даже 2700 (!!!) по весу всего на 10% тяжелее родных. По габаритам влезут, но закроют верхнюю площадку (неиспользуемую) крепления двигателя.
ALEX71, АУ-у!!! НЕ ушел ещЁ? Не пробовал переставлять мотор на верхнюю площадку? Что-нибудь на практике меняет?
Новое видео 😃
Евгений, спасибо за видео!
Так вот, моя пора высказаться. Давайте расставим всё на свои места, по полочкам. И так. Что я хотел всем дать понять. Не хочу агетировать за данную модель вертолета, это раз, уж тем более сбивать новичков с толку это три. Говоря что это лучшый вертолет за такую цену, я подразумеваю, собранный, новичковый вертолет 450 класса. Не каждый будет собирать модель самостоятельно, я в первом сообщение в этой теме писал что тут сам решает как быть. Любой кто пошел на полеты, сам выберет, собрать самостоятельно или купить готовую модель. Так вот, многие покупали БЕЛТ Ср, а он как я писал во мно раз хуже данного, современного вертолета. Понятно, что пластик, понятно что гиро не очень, бог с ним, главное, управляться ДОЛЖЕН хорошо! Теперь, МАСТЕР СР - это не V200D01 а именно Мастер СР! Это вертолет 200 размера для НОВИЧКОВ, но когда я купил его за 119 баксов, я понял, он хорошо летает и полностью отрабатывает свои деньги, на всё ТРИСТО процентов.
И мне на нем нарвится летать. Теперь снова про V450D03. Я найду выдержки с сата от владелца данного вертолета, на английском, прочитаете.
Тема создавалась исключительно по готовой и собранной модели вертолета. Я давно слежу за крупными моделями от Валкеры, летают они хорошо.
Конечно, мой Алайн 450, который мне нужно будет собрать за зиму, будет лучше этого вертолета, хотя что-то стал сомневаться в этом, фиг занет почему, а может и такой же. Хочу подчеркнуть, что хорошие сервы, залог хорошего настроения, а хороший металл или материал так вообще радость для вертолетной жизни. Это как в жизни (извиняюсь за каламбур) настоящие вертолеты и самолеты делают из хороших материалов, вот они и служат долго. В любом случаее за 200 баксов, Вы не соберете идеальный клон! А даже если и соберете? Новичку сложно будет настраивать, собирать (для тех кто не в теме, это к слову не так сложно, даже легко!) Я если можно заменить, большие и серьёзные вертолеты ставлю в последние место, иногда мне приходиться объяснять что у меня есть с чем сравнить. Тоесть, я имею 450алайн, или имел хороший клон с относительно нормальными сервами, или в 500 классах как клон так и оригинал. Тема не про то что V450D03 - самый лучшый, отнють, но он очень хороший для Валкеры их вертолетостроение и для любого новичка (надеюсь) которому ну совсем в лом собирать. Хотя, если посмотреть сейчас можно и коптер Х (дерьмо конечно) но купить в РТФ сразу и т.д. Кстати, когда заказывал d03, я вместо него мог купить и 450Х от Горизонта, но не захотел, деньги были. Мне захотелось вот такой ДЕШЕВЫЙ вариант попробовать, а занаете по чему? Потому что меня не РАЗОЧАРОВАЛ МАСТЕР СР за 119 баксов и он полностью отрабатывает свои деньги и сейчас. Я даже к нему горку запчастей прикупил, понравился мне этот вертолетик. Хвост с мотором меня не напрягает ну вообще никак, а наоборот, позволяет учиться летать в инверте и на бояться его уронить, никаких настроек не нужно, тоесть мастер ср очень простой в обслуживание, а крутиться он хорошо, и меня устраивает для этого НАЧАЛЬНОГО уровня. Полностью утсраивает. В модели D03 фактор решающий 200 баксов за всё! И на сезон хватит! А дальше, дальше, сервы менять, да, пластик не вечный, да! конечно и метал мягкий, тоже ерунда, прогодит ну 2 сезона на метале у меня например тарот проходи 1 год, потом всё менять голову нужно, ибо метал изнашивается товарищи, да что я рассказываю, Саша вот он желетает частенько, знает что такое усталость хвостовых слайдеров, головы, да метала в частности. Он опытный товарищ, из игрушек пришел сам как и мы всё. поэтоу мы не настолько умные дяди что бы судить что говно а что хорошо.
Были бы умные, сами всё делали, создавали, стоили, а мы только играем в игрушки да и всё. Делов то!
Тема интересная развернулась. Столько противников данной модели появилось, и столько же поклонников заочных.
Интересно, Ян даже обиделся, или фиг знает, вообщем ушел с темы, расстроеный, потоптался и плюнул объяснять что v450d03 это фигня.
А я не могу утверждать что он лучшый клон, наоборот он сам, наверное худший клон из всех. Ведь это китай, Валкера.
Но даже в таком унылом раскладе, меня эта модель вертолета привлекла, черт возьми я хочу её поднять уже в небо.
Чем больше тут пишут что гиро говно, тем сильнее хочу его в воздух поднять.
Влюбом случаее этот вертолет будет лучше Инноватара МД530, а этот вертолет был моя мечта, я летал на таком, мне он ну никак не понравился!
Фото скоро в альбом выложу. а ведь как его хвалили!!! А БЕЛТ СР? Сколько людей на форуме на нем летают? И ведь покупают! А из за вас многие не смотрят на валкеру и выбирают БЕЛТ СР, почему выбирают? да потому что не всё новички будут собирать сами вертолеты, не всё, почитают что валкера говнища и пошли покупать е скай, а почему бы и нет? А Е скай это жопа полная! И ведь летают, даже получается на нем летать! У меня был он, даже в моем альбоме, в самом начале пути, посмотрите фото сохранились, думаете я был рад полнимать его в небо? О нет, дорогие мои, было противно и мерзко. А вот пластиковый Хели макс 400 (размер 450) был просто идеальный посравнению… с тех пор я перестал бояться пластика на 450 размере, стал верить Валкере после 120 размеров (нового поколения, конечно)
Да прстите меня всё! Я тут много опечаток мог сделать. Простите кого чем-то мог задеть. Я не хотел!
А последние видео хорошие!
А батарейки турниги 2200 30с хорошие.
P.S А раньше вообще небыло гироскопа, и ведь летали,
На видео небольшая вибрация есть при посадке или показалось
- жопамоторная 200 от валкеры,
Мастер ср, что-ли?
Что-то комп. не загрузился, увидел.
по моему личному тестированию валкеровского ФБЛ на 450-ке - ХОРОШИЙ новичковый вертолет за такие деньги!
Это был важный аргумент в пользу д03. А там посмотрим. Брать хороший, дорогой верт “на вырост”- мне кажется не целесообразно.
Не грусти, Рома, нас еще поддержат.
Робби, будем ждать облета и предварительного обзора по прибытию.
В мои планы 450 размер пока не входит, но кто его знает 😃
Зы. Про мастер ср - не знал, что он 200 размера. Вопрос снят. Однако это все разговоры о классификациях. Так можно и китайский трехканальный соосник, размером более метра в какой-нибудь 600 класс запихнуть. 😃 Однако, он как был игрушкой, так ей и останется.
А так каждый выбирает по деньгам и желанию - для кого-то мастер ср хорош, мне классическая v200d03 понравилась. У валкеры есть выбор вертолетов для начинающих и это хорошо. Были бы еще з/ч подешевле для полного счастья 😃
Моя позиция:
Я новичек, еще даже 120ку и миника не облетал, но уже поглядываю в сторону относительно больших моделей.😃
Потратить большое время на сборку и настройку вертолета из комплекта запчастей, а потом разбить за 10 секунд - это не для меня😆
Поэтому я заказал V450d03, (тем более Devo8s уже заказан ранее).
На данной стадии я не хочу складировать аппы разных производителей.
Вот полетаю на 450кеD03, приложу её пару раз, если затянет еще сильнее - задумаюсь о более серьезной модели, а если не буду видеть своего дальнейшего развития в этом хобби - останусь с валкерой!
Кто знает - может я только блинчиком и буду летать на CP вертолете😁
ALEX71, АУ-у!!! НЕ ушел ещЁ? Не пробовал переставлять мотор на верхнюю площадку? Что-нибудь на практике меняет?
Нет не пробовал… если ставить то надо батарейный трей переделывать, точнее его надо делать…
Это был важный аргумент в пользу д03. А там посмотрим. Брать хороший, дорогой верт “на вырост”- мне кажется не целесообразно.
Наверное да. Рациональное зерно здесь именно в том, что это хороший именно НОВИЧКОВЫЙ вертолет. По видео… не знаю, или у меня такое впечатление, или народ меня поддержит - практически все фигуры “грязные”? Может конечно пилот не Дайл, но… однако тут же был продемонстрирован конек валкеровского ФБЛ - просто железобетонное висение в инверт-ховеринге, а этот “железобетон” - именно то, что новичку и нужно.
Совершенно однозначно также соглашусь с тем, что Белт-СР по сравнению с этой Валкерой - совершенно полное унылое говно. Т.е. абсолютно никакого сравнения по устойчивости полета здесь нет и быть не может.
Поэтому тут уже другой вопрос раз вертолет новичковый - крашестойкость и ремонтопригодность (т.е. цена ремонта), а вот ответ на него даст только эксплуатация людьми купившими его. Посмотрим месяц-другой-третий о результатах падений, и среднем повреждении при этом самом падении, т.е. сколько обходится типичный ремонт. Если цифры в среднем будут клоноалайновскими, то это будет не просто ХОРОШИЙ, а ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ вертолет для новичков.
Ну и наконец, не стоит забывать про новую линейку очень неплохих передатчиков ДЕВО, за очень разумную цену. Это то, что останется у новичка после общения с данным вертолетом, и в отличие от того же Белт СР, где передатчик можно только выкинуть, здесь он принесет и дальнейшую реальную пользу.
саша получай плюс за достойный ответ! все верно
это и пытался рассказать! ян не понял обиделся и ушел
саша что про инноватор думаешь!? честно скажи
все равно ты очередной плюс получил! и это хорошо
да и если подумать бедная валкера что сама могла за 200 предложить то? ей наверника ей дороже детали или производство выходит чем продают, поэтому и качество хорошие
Про инноватор я ничего не думаю, потому что его в руках не держал. Полагаю приличный (судя по производителю), но не сильно распостраненный небольшой ФБ вертолет. Валкера будет лучше хотя бы по цене (предполагаю) запчастей, ну уж не говоря о том, что Инноватор пусть и хороший, но ФБ, а не ФБЛ вертолет, т.е. устойчивость будет однозначно лучше у Валкеры.
я полетал на нем инноватор ничего хорошего там нет даже близко нет, вот что значит не понимание мало пользователей и инфо об этом это агония тундер тайгер
цена валкера явно в два раза лучше!!
ты не прав инноватор как соосный, вот что значит не знать не летать на нем я про МД 530 он устойчевый вертолет дело в другом совсем, все глубоко копать нужно, ты все равно не в теме саша, увы
Рома, ну что ты опять хурму несешь? Какой нахер “как соосный”? Просто в нем помимо флайбара есть еще и стабилизатор, который настраивается на стиль пилотирования. Что-то типа Валкера 4G6 S именно та, что с буквой “S”. Вот мужик его переворачивает на 40-й секунде, какой там нахрен соосный:
Тоже новичковый вертолет, но значительно дороже и с меньшими возможностями, чем у Валкеры.
ты полетай сам, поймешь! я видео выложу
Так я УЖЕ выложил. А теперь ты выложи то, что на моем видео с 40-й по 45-ю секунду. На соосника. Ога…
я про фп пишу если что
как его в инверт перевести в фп шаге то
Какой ФП? ГДЕ ты видел, что он ФП с 6-ти канальным передатчиком? и с электронной настройкой СР?
м да, приехали, саша! мд530 инноватор ищи тогда в поиске, это фп шаг не эксперт который а мд 530
Рома, да НАХУЙ ОН МНЕ НУЖЕН!? Ты уже откровенно достал. Да, Валкера самый лучший вертолет всех времен и народов, все остальное говно, ТТ просто по углам прячется, а Алайн в панике распродает свои ненужные акции. Я же тебе сказал, что я этот сраный МД в руках не держал. Посмотрел видео - да, новичковый вертолет от ТТ, почитал описание - 6 каналов, ну нах… он мне нужен тот МД, че ты дое…ся как пьяный к радио - спой да спой, да не умею я петь!
Ром, ты так не хера и не понял! Не льсти себе, меня ты не обидел, меня вообще тяжело обидеть. Меня ДОСТАЛА твоя обидчевость! Ты не умеешь воспринимать мнения отличные от твоих. У нас с тобой нормальные отношения, поэтому Я НЕ хочу ТЕБЯ обижать … Поэтому и ушел из темы.
А тебе совет: чтобы твои посты правильно понимались формулируй предложения правильно, а то приходиться по 2-3 раза перечитывать чтобы понять что ты хотел сказать…
И еще, имей уважение к собеседникам: имена пишутся с БОЛЬШОЙ буквы! У меня младшая дочь таких ошибок не делает! А ты как то хвастался своим высшим образованием… мне бы было стыдно!