HK атакуэ! На этот раз с 700-ки! Встречайте или прячьтесь, но это - Assault 700
Вот именно, 600ка и за 300. А тут 700ка и за 215$
Так 215$ - это без доставки, но т.к. НК по традиции вес специально завышает, конкретно на эту модель указывает под 4 кг, то получаем, если с сопостовимой доставкой, те же 300$. И где бонус? Fusion - это больше, чем 600-ка (640mm лопасти влезают штатно). Качество НК с Outrage будем сравнивать или без этого все ясно?
На ХКшной рекламе ни один верт не жгет, пилотов походу нет нормальных…
А без НК-шной рекламы, в жизни, их вертолеты жгут? Примеры есть?
Посидел, прикинул. Если брать с ХК со средненькой начинкой и бюджетными сервами у меня получилось всё на 2-е посылки и 700 баксов за всё.
Конечно, если брать сервы не по 30 баксов , а по 80 и взять нормальный движок, то спокойно получится 800-900, а это уже сумма 700-ки алайна предыдущего поколения или 600-ки суперкомбо от Алайна ( это кто фанатеет от 3GX).
Поэтому смысл такой покупки вижу только как краш-кит ( и то условно — рама немного другая). Ну или это для супер-экстремалов, которые любят покупать супер дешевую начинку и экспериментировать со всем этим.
китайцы очень выросли в качестве!
Да, выросли, не спорю, но проблема качества в КНР на уровне серьезного бизнеса является проблемой №1. Только 1 из 30 производств может регулярно соблюдать требования НД. У ХК очень специфическая бизнесс-модель, значительную часть продукции они заказывают у мелких производств. И качество напрямую зависит от жадности и других специфических ситуаций. Но я очень сомневаюсь, что “специалисты” ХК в гаражах учили сопромат и будут проверять партии сырья перед производством.
пилотов походу нет нормальных…
Пилоты мб и нормальные, но вот показывать, как оно “разваливается” в рекламе никто не будет. Там достаточно одного взгляда на модуль зуба шестерни ОР, чтобы понять, что в этом варианте блинополет с легким 3Д - максимум.
p.s. если при выходе на определенный уровень пилотирования бренды начинают разваливаться (хотя и прогнозируемо), то ждать сюрприза от такой машины - увольте.
Так 215$ - это без доставки, но т.к. НК по традиции вес специально завышает, конкретно на эту модель указывает под 4 кг, то получаем, если с сопостовимой доставкой, те же 300$
Ага, конечно)) А рыжик 600ка за 300 так с бесплатной доставкой продается!😁 Вы только одну модель сравнили без привода цены с доставкой другой модели, как это так?))
Поэтому смысл такой покупки вижу только как краш-кит
Именно так! Хвостовой кейс, балка с валом, слайдер хвоствоой, тяга карбон, подкосы карбон, разные мет.апгрейдики, площадки DFC с подшами - можно смело использовать!!! А это уже дешевле выходит, чем по запчастям купить оригинальные запчасти.
Ага, конечно)) А рыжик 600ка за 300 так с бесплатной доставкой продается! Вы только одну модель сравнили без привода цены с доставкой другой модели, как это так?))
Ну как же еще объяснить-то, а? Очки протрем?! 😃 И еще раз взглянем: Рыжик именно за 300$ с доставкой!
При этом желательно не забыть, что
только зарегиться надо, иначе 350$ выдает!
При этом желательно не забыть, что
Да, действительно 300 баксов+фришиппинг.
Но.
Ассаулт то все равно дешевле. И это ж 700ка все-таки
Ага а если ветку про рыжика почитать то далеко по качеству не ушел, одни конички уже сколько раз меняли, поэтому и цена такая, иначе как качественная тушка 600ки с доставкой может стоить 300$?
Ассаулт то все равно дешевле. И это ж 700ка все-таки
Ну как же дешевле-то? 640-690 разница почти не заметна - это можно зафиксировать как отправной момент.
А дальше при одинаковых по цене сервах, FBL и моторе начинаем считать:
- Ругуль, на 700-ку дороже, аккумы тоже - где же дешевле-то?
- Жалко, что пока нет отзывов от юзеров Assault - т.е. не ясно что из деталей в этом ките придется заменить на Align-овские.
Исходя из пункта 1 счет уже, как минимум, сравняется, а может и перевесит в сторону Рыжика, а если опасения по качеству Assault оправданны - то надо будет добавить стоимость замененных деталей.
Ага а если ветку про рыжика почитать то далеко по качеству не ушел, одни конички уже сколько раз меняли, поэтому и цена такая
Странно, я как поставил их новые конички (Retrofit) - так и не менял больше! С ними и продал неделю назад, о чем сейчас немного жалею. Все-таки классный верт был! 😦 Там эта проблема больше от мега-мощно-дурных моторов в основном была и от запредельных углов хв.лопастей - запас хода слайдера там позволяет. В остальном качество рыжика, как и его последователя Rush750 - на высоте, тут можно не сомневаться.
Разница в полете будет заметна, еще как заметна! Полетав на 700ке, лично я на меньший аппарат более не пересяду.
Разница в полете будет заметна, еще как заметна!
Это самовнушение на 99%, имхо.
Полетав на 700ке, лично я на меньший аппарат более не пересяду.
Как попробовавший оба верта Fusion50 (был) и 700E PRO DFC (есть) - могу сказать, что рыжик мне чуть болше нравился, он чуть шустрей. 700-ка чуть потупее, чтоли. Но тоже очень нравится. Разница между ними незначительная, поэтому и поменял. Больше из-за того, что на 700ку запчасти на каждом углу.
Это самовнушение на 99%, имхо
Ну если для вас нет разницы в полете между 600 и 700, то извините, но вы походу тот еще летун и такие заявления делать вам не к лицу.
Ну если для вас нет разницы в полете между 600 и 700, то извините, но вы походу тот еще летун и такие заявления делать вам не к лицу.
Ну мы же не совсем 600 и 700 сравниваем в данном случае? А фактически-то лопасти 640 и 690мм. Так? Это получается, примерно, как сравнивать последнюю 550ку (550мм) и 600ку (600мм). Много там разницы? Скажу сразу, они еще и по длинне одинаковые мм в мм. Только одна 6S/550mm, а вторая 12S/600mm.
Вот фотка, если уж так, стоЯт рядом F50 и 700DFC:
Да, 700ка крупнее, но незначительно! Звучит 700-ка в небе тоже чуть более грозно, но большой разницы между ними в полете нет.
P.S. Мы как-то отвлеклись от темы не? Все что я хотел сказать, что если был у меня выбор собрать заново Fusion50 или этот Assault 700, то я бы выбрал Fusion. Качественный, проверенный аппарат, который был бы еще и дешевле.
Лопасти 640 это не стандарт для 600ки. 600-620мм для нее стандарт. Для 700ки это 690-713 стандарт. По весу тоже разница огромная. Так вот в полете все это сочетание ой как дает ощутить разницу в пользу 700ки. Взять даже 640 лопасти и раз уж на то пошло… и 713 лопасти, так вот разница в размере лопат просто ОГРОМНАЯ выходит! Что так же скажется на качестве полетов.
ЗЫ. С офтопом так же заканчиваю.
ЗЫ. С офтопом так же заканчиваю.
😃
Но если канопа, как одна из самых дорогих деталей при краше, от Assault встает штатно на 700DFC (PRO DFC), то как краш-кит можно было бы эту тушку рассматривать, при условии, что детали нормального/сопоставимого с Align-ом качества. Канопа яркая, видно ее хорошо.
Больше из-за того, что на 700ку запчасти на каждом углу.
??? Хорошо в Эстонии! Надо какую - нибудь деталь для 700ки - без проблем, в любом пивном ларьке. Да? У нас в Латвии еще лучше! Все запчасти для абсолютно любых вертов, имеется в одинаковой доступности. То есть - никакой. Поэтому, в выборе модели верта я совершенно не ограничен наличием запчастей на месте. Их нету никаких. Кстати, в Литве есть сайт - propeleris.lt, которые, судя по ассортименту, торгуют ХК. Не исключаю, что у них будет и 700ка с запчастями ( пока, однако, ее нету )!
Хорошо в Эстонии! Надо какую - нибудь деталь для 700ки - без проблем, в любом пивном ларьке. Да?
Не так, конечно! У нас похожая на вашу ситуация, но детали на align продаются гораздо в большем количестве интернет магазинов по всей планете, чем на тот же Fusion. Это факт!
С этой 700-кой от НК непонятно, ибо продавцов деталей почти нет, а наличие их на НК под большим вопросом, т.к. бывали случаи, что некоторые вещи можно было ждать по 2-3 месяца, пока они там появятся. С нашим и твоим, Игорь, коротким летом такая ситуация недопустима! 😃
Да, на HK появились детали: hobbyking.com/…/__1111__812__Helicopters_Parts-Ass…
Не так, конечно!
жаль! А то было бы классно: здравствуйте, мне 2 банки пивка, линки на голову для 700ки и пачку сигарет!
Оффтоп: а здесь вообще етсь тема про доминатор? странно - чего это его так обходят молчанием? на самом деле у меня были мысли заказать его, но я не понял, что у него с запчастями.
Что касается сабжа, т.е. 700го ХК - боюсь, что китаезы перебрали с ценой, хотя применительно к 700ке все же цена решающим аргументом быть никак не может, ибо в сумме все равно получится дорого. Ну и промо - ролики! Уныло как - то там все летает! Вот не возникает ни малейшего желания его даже рассматривать. И судя по всему, для тестового полета они какую - то фблку тупую поставили - верт как - то очень нечетко все делает, хотя, может, мне так показалось? Напомнило ролики и полетами E-SKY 700))) Звуков, опять же, не слышно - а для этого класса хороший, правильный звук ох как важен!
а здесь вообще етсь тема про доминатор? странно - чего это его так обходят молчанием?
Не обходят мусолят уже вовсю: rcopen.com/forum/f60/topic328403
У меня нет ни одного вертолета 700 класса!Причина банальна- я плохо летаю на вертолетах.Assaulta думаю в России пока ни у кого нет.Но вот передержал и пересмотрел я их не мало и отзывов слышал предостаточно.Те что привел в пример действительно достойные образцы и они не одиноки.
Я закажу себе ассаулта таки (выбирал между ассаултом и КДС). Он 215 без лопастей. Еще лопасти Н.В. надо. С доставкой 350 баксов получиццо кмк. Мне как раз блинолетство и легенькое 3д летать. Хоть у КДС мне морда больше нравиццо. Большее я все равно не осилю в силу физиологии. 😦
Я закажу себе ассаулта таки
Пьедестал под угрозой, можно сказать! :)Ждем первого фотоотчета!
Мдя… Я Всё думал, что мне “дедушке морозу” заказать…
TSA Model Infusion 700E? Outrage Fusion 50? Align T-REX 700E? Mikado LOGO 600 SE?
А тут блин! Assault прям какой-то 😃