blade 180cfx - вертолёт!
Короче, с ними садиться бесполезно, вертолет отпружинивает и приземляется на хвост…
Жаль, конечно. Но все равно попробую, если до этого не выкину 180 😃 - не лежит к ней душа, а столько надежд было на получение более-менее идеального малька. Можно аккумулятор максимально вперед сдвинуть, развернув проводами назад. Да и если садиться, дергая холд сантиметрах в 30 над землей и прижимая шагом после касания, как я сейчас делаю, то не должен он особо прыгать. Может еще плавник удлиню.
М - да. Нету счастья в мальках. Кстати, человек, которому я продал 300ку, запустил ее. Вроде летает и он даже пока, кажется, доволен. Кбар туда вкрячил. Наверное, все - таки 300ка - минимально летающий без супергеморроя размер, как ни крути…
Частично согласен. Но со 180, по моим ощущениям, основная проблема - вес. Я уже писал выше - весит в два раза больше 130X, а размер ротора чуть-чуть больше, чем у стречнутой 130 (лопасти 155 против 150). Отсюда и высокая “удельная нагрузка на крыло” (по аналогии с самолетами, не знаю, как это у вертолета назвать). Получаем (опять же по аналогии с самолетами) не пилотажку, а что-то типа Gee Bee. Быстрый, крутануться на месте может легко. Но что-то размашистое - не тянет. Либо надо обороты запредельно поднимать, на 5400 (с оверскаевским мотором) поведение уже более-менее. На 5600 думаю уже будет близко к охухели. Только батареи уже не тянут особо, да и не уверен, что он не рассыпется быстро в таком режиме. Да и не хочется особо бешеного шмеля, а хочется легкую стрекозу.
Если бы 130 не трахала мозг своим хвостом, то был бы почти идеальный малек. Особенно после установки нормального мотора и удлинения. Т.е. пока она летала, то вопросов особых не было, все было вполне пристойно.
Насчет 130ки - согласен. Если бы. Но увы, увы. Поэтому я сейчас прилагаю просто конские усилия, чтобы научиться летать более компактно, без крашей и отказов матчасти на 450ке, тогда, возможно, для 450ки нужно не так уж много места.
Вот, к примеру, поляна, где я летаю по утрам. Да, особо не разгонисся. Но что - то можно отрабатывать - почти все, кроме петель. Я это к чему? К тому, что на 450ке, да даже и на 300ке судя по тому, что я читаю, дурок значительно меньше, чем на мелкоте с переменным шагом на хвосте.
Я на примерно такого размера поле, находящемся относительно недалеко от дома, летаю на трехсотках. Но все равно немного стрёмно - люди ходят по периметру, иногда народ с собаками прямо на поле выскакивает без объявления войны 😉. Глаз да глаз нужен…
А под окнами дома у меня есть площадка где-то 15x20 метров. Там только на BL полетать получается вечером после работы, раньше и на 130 можно было. Надеялся на 180, но не хочет она у меня жить нормально. Есть тут шальная мысль попробовать на BL поставить фбл, снятую со 180, регули там уже давно отдельные стоят. Особых проблем пока не вижу. Только придется наверно степдаун cделать, а то сервы погорят. Ну и, возможно, с реверсом серв придется заморочиться. Вчера вечером как раз начал на макетной плате собирать конфигурацию для проверки.
Но все равно это полумеры. Хочешь спокойно летать на чем-то большем - езжай на большое пустое поле. А это только по выходным получается.
Поставил себе uBrain.
С установкой никаких подвохов нет, все что нужно есть в комплекте (включая короткий провод под сателлит и USB-программатор). Сателлит поставил DSMX.
Программа настройки простая и понятная. Зверь взлетает фактически сразу же “из коробки” - после того, как пробегаешься по всем пунктам мастера настройки. На улице еще не облетывал, но в комнате взлетал и совершенно спокойно пролетел круг (хочу заметить, что на штатных мозгах было просто стрёмно взлетать в квартире, а тут взлетел и покрутился на небольшом пяточке).
С калибровкой ESC тоже проблем не было, uBrain обманывать не нужно (как, например, тот же BeastX или ZYX-S2) - просто штатным методом все калибруется.
Облетал сегодня и uBrain, и мотор OverSky HP20S.
Все таки 5200 оборотов ОР слишком много для 180-ки, ведет себя неадекватино - дерганая не по делу. Для себя сделал вывод - максимальные обороты для адекватного поведения 5050-5100, больше бессмысленно. А вот с углами можно играться, пока что оставил угол 11,5 градусов.
Про uBrain - в видео-ролике на Youtube, один хороший человек выкладывает много полезных видео о 180-ке, в том числе и по настройке uBrain, собственно, пока что это единственный ролик по настройке. Так вот, в нем закралась ошибка - чуйка гиры. Автор рекомендует выставить чуйку 45, но увы, это актуально только для малых оборотов, которые соответствуют режиму полета Normal. А по факту оптимальные значенения от 20 до 25 (чем больше оборотов, тем меньше нужно выставлять чуйку гиры).
По полету uBrain - вопросов в принципе нет, летит. Завтра ради интереса поставлю Vbar (GY280RX) и сравню.
p.s. а в целом, если будете ставить uBrain, забейте на видео и мануалы. Запускайте прогу настройки uBrain/iKon, внимательно читайте советы в левой части окна софтины и в соответствии с рекомендациями пробежитесь по всем пунктам настройки. Полетит без проблем.
p.p.s если кому-то нужен конфиг uBrain под 180-ку и соответствующий конфиг под Spektrum DX9, пишите, поделюсь.
Zippy 35C - пробовал две штуки, орет при первой же нагрузке, потом отсечка. Либо у меня они из неудачной партии, либо и правда слишком теплолюбивые.
Летал сегодня на Zippy 25С, так вообще беда! C мотором OverSky на радуге при оборотах 5200 просто отсечка сработала, хотя на штатных аккумах и на ReadyMadeRC 35C все нормально.
Вот-вот.
Сегодня на поле попробовал снова Zippy 35C для 180. Надеялся, что в тепле они себя лучше вести будут. Нет, сразу после взлета орать начали. RMRC да, получше будут, но все равно родной лучше всех тянет. Жалко нанонотеки до праздников не успел получить.
Да и на 300X достаточно свежие Zippy 1300 сегодня хоть и не орали, но прилетали сильно горячими, намного теплее совсем старых нанотеков. Т.е. сопротивление-то (а значит и токоотдача) у них похуже будет. Вот Zippy 2450 ведут себя замечательно. Похоже, что с мелкими аккумуляторам у зиппи беда.
RMRC да, получше будут, но все равно родной лучше всех тянет.
На RMCR секунд на 20 дольше летал, чем на родных. И по тяге пока что разницы с родными не заметил (впрочем, я еще не тот пилот, который может нагрузить мотор по полной)
Сегодня после 180-ки сразу же облетывал Lynx 300X stretch c BeastX… и не покидало чувство, что это две ленивые коровы… Что 180-ка, что 300-ка. Прям ощущение, что какой мотор не поставь - все равно останутся ленивцами. Даже T-rex 250 DFC со штатным мотором и ZYX-S2 летает резво и живо, а эти два… ну честно, напрягают ленивостью. Поиграюсь еще настройками FBL, но-но-но-но… Возникло непреодолимое желание на 300X Stretch поставить тот же ZYX-S2 и сравнить с BeastX
Жалко нанонотеки до праздников не успел получить.
На удивление, нанотеки отлично отрабатывают свою стоимость. spyder007 на них обычно отжигает и летают они в режиме “отжиг” как и на 450mAh
p.s. не так плохи нанотек как их малюют
что это две ленивые коровы… Что 180-ка, что 300-ка
Про 180 соглашусь, пока не получается пробудить у нее темперамент. А 300 можно оживить. Короткая на 3500 c углами 13 летает вполне нормально. И длинная на 3200 с теми же 13 углами тоже. Ну хотя, конечно, это смотря что хотеть. Мне аналог охухели точно не нужен. А если вертлявость нужна - так это фбл надо настраивать, тут по большей части от нее все зависит. Насколько я помню, бист на 300 изначально под очень спокойный полет настроен.
аккумы были на 350mAh более 60С, которые изначально шли с XT60
Такие и заказал, с евросклада без трека, жду…
p.s. не так плохи нанотек как их малюют
Есть ощущение, что у них мелкие аккумуляторы вполне себе получаются. У меня 300 mAh 2S для BL живут уже третий сезон, вздутые почти все уже, но при любых издевательствах 3:30 тянут. Из 15 штук выкинул только 3, причем один изначально дохлый был. Исключение - нанотеки для наника, полная лажа. Не тянули и передохли за 20-30 циклов.
Есть ощущение, что у них мелкие аккумуляторы вполне себе получаются.
Ну, не знаю. Нанотеки для наника, насколько помню, были откровеннейшим хламом. Турниги - ничего так.
Про наник я упомянул. Как исключение.
А 300 можно оживить. Короткая на 3500 оборотов ОР c углами 13 летает вполне нормально. И длинная на 3200 с теми же 13 углами тоже.
Длинная 300X на 3200 оборотов ОР с углами 12 как-то расстроила. Показалась жутко ленивой. Может виной отчасти BeastX и его роботизированность (а так же настройки, не выходящие за рамки стандартных), но все же. Право сказать, это мой самый большой вертолет. Но при полете не оставляло чувство, что 180-ка и 300-ка очень схожи по повадкам. На 300-ке проще, благодаря монументальности и мощности мотора (поставил Lynx 4100KV), но есть в них со 180-кой много общего.
А в целом, trex 250 dfc с ZYX-S2 показался более интересным и по прыткости и по поведеню, чем 180CFX и 300X (может я конечно извращенец и крайне не опытный пилот, но тем не менее с ZYX-S2 на T-rex 250DFC я чувствую себя комфортнее)
А пункт меню B в параметрах пробовали менять? Ок, как можно там вжарить…
А пункт меню B в параметрах пробовали менять? Ок, как можно там вжарить…
Если вопрос про BeastX, то дальше стандартных параметров не лазил (а в них пункт B отвечает за частоту сигнала серв циклика). Еще буду копаться обязательно, но по результатом первого полета на BeastX, ощущение чрезмерного робота, которого даже при большом желании уронить сложно (сразу со смехом вспоминается 3GX, который при первом взлете отправил мой T-rex 250 кубарем)
Игорь писал про “B” в меню параметров (parameter menu) - режим управления. А сервы в меню настроек (setup menu).
Собрал сегодня вторую тушку на GY280RX:
Мозг: площадка под FBL от Lynx и на ней GY280RX (микро-Vbar со встроеным DSM2-приемником)
Рама: Lynx (с вырезами сбоку, благодаря которым легкий доступ к мозгу)
Сервы циклика: Металлические Blue Arrow D05010MG(хорошо известны владельцам Walkera V120D02S). Есть такие же сервы на хоббикинге, заметно дешевле но корпус из хрупкого пластика и со штекером под “взрослые мозги”
Тарелка перекоса: Металлическая тарелка Lynx + металлический антивращатель Lynx
Все остальное: временно родное от Blade
Хотелось бы сказать пару слов про установку GY280RX:
- Антенна традиционно болтается на соплях, место пайки проводка-дрищика залил термоклеем
- В родной шкурке GY280RX конечно встает в раму, но все впритык, да и высоко стоит, провода подводить сложно. Поэтому содрал шкурку и посадил плату на пластиковую площадку Lynx, созданную специально для GY280RX. Сразу появилась уйма места.
- Имеет смысл поставить боковины рамы Lynx, так как они имеют большие вырезы и доступ к разъемам мозга отличный. Без проблем можно подключать кабель для программирования GY280RX
- Сервы подходят самые обычные с “валькировскими” фишками.
- Так как все разъемы на GY280RX “валькировские”, необходимо на ESC и сервах (если оставляете родные сервы) перепаять разъемы. Учтите, что разъемы, продающиеся на Hobbyking имеют иную распиновку, нежели в GY280RX, поэтому необходимо крайние проводки поменять местами.
- Винтики лыж глубоко входят в штатную нижнюю площадку на которую приклеивается FBL. Дабы они не выпирали выше площадки, под винтики подложил шайбочки
Приятно смотреть ! Я б шайбочки положил между рамой и лыжами, приподнял бы зад. Хотя у меня нет такого верта, может будет не красиво.
Ага. Классный мух вышел!
Еще один вариант лыж, на этот раз от Walkera. Если память не подводит, то это лыжи от Walkera M120D01 (ссылка)
