MSH Protos 380 - альтернатива Гоблину и клонам
быстро останавливается. Скажи какие обороты поставить и сколько времени на таких оборотах он останавливается у тебя, я погляжу, сколько он останавливается у меня. Там еще обгонка как - то туговато ходила, я на это обратил внимание когда собирал. Ну, не криминально туго, но в форзе у меня гораздо легче крутилась в незацепленном режиме.
Натяжитель отрегулирован согласно мануалу, т.е. рычажок в средине хода. Можно теоретически ослабить…
72 полета на данный момент. Просмотрел логи на предмет токов и поведения батарей.
Если принять, что то внутреннее сопротивление, которое показывает поверлаб - правильное, т.е. около 5.5 миллиом на банку ( оно еще падает ), то получим, что в эти моменты ток возрастает примерно на 30-40А. За 4 минуты выедается 1.550Ач. Или средний ток ( это уже - точная, фактическая величина ) 23А. Считаю, что 60А для таких оборотов - достаточно. На самом деле учитывая то, что в регулях транзисторы, как правило, имеют запас по току, можно использовать и 50А. Но не факт что эти расчеты справеждивы для бОльших оборотов.
вертолет пока не показывает каких - либо слабостей. Никаких люфтов нету, никаких посторонних звуков - тоже, еще - что характерно - я не вижу продуктов износа шестерен, ремней и т.п. Это притом, что в основном я получаю удовольствие от его сумасшедшей мощи и вобщем - то гружу вертик нормально.
А вот спектрумовский приемник - говнище. Телеметрия стала работать только если до вертолета - метр. В трех метрах от вертолета ее уже нету. Написал в фастлад. Подожду что ответят.
Вобщем - то и толку особого без ампеража от нее нету, если честно.
А вот спектрумовский приемник - говнище.
Я лично отношу этот эпитет к спектруму в целом. 😃
пока у меня не было вопросов к спектруму, но вот сейчас я задумался: иметь телеметрию, штоп она считала бы при этом мач - с одной стороны это заманчиво. С другой стороны, я пока не могу заставить себя уплатить за это 600 евров или цифру такого порядка. Тем более непонятно, что брать: один кандидат выглядит бесспорно - это VBC+NEO. Но это - опять переход на другую фбл, вникание во все ее дурки. И потом - там полетных логов нету…
Бери футабу тогда.
Бери футабу тогда.
Не, там телеметрия тоже убогая, 1 или 2 параметра, дальше растут задержки. Хотя, если Futaba + новый JLog, то, кажется, можно вывести самый важный параметр на телеметрию, остальные просто писать в “чёрный ящик”. А так я Футабу очень уважаю.
мне из всего этого требуется ОДИН параметр: остаток батареи в мач. Все. При наличии всего остального в логах брайна нужно только знать, когда садиться.
мне из всего этого требуется ОДИН параметр: остаток батареи в мач. Все.
Тогда Futaba 14SG - наше всё. После того как пройдёт шок от устройства японских менюшек. 😃
Тогда Futaba 14SG - наше всё. После того как пройдёт шок от устройства японских менюшек. 😃
Я привык уже. Вполне юзабельно и понятно.
вобщем, выставил govstore в регуле.
получилось следующее: на полке 78% с T22 пиньоном обороты 2750, т.е. то, что мне и требуется. Попитчпампил дома ( старался максимально интенсивно, поэтому чуть не срубил люстру ). Посмотрел логи. Обороты меняюся от 2818 до 2575. То есть они возможно выше, чем от прямого управления газом, но неособо сильно. По - крайней мере мне для 2750 должно хватить. Пилотажа никакого пока, естественно, не делал -какой может быть пилотаж. Пилотаж - завтра, если позволит погода.
пысы:3000 оборотов достигаются при полке около 100%, т.е. давиться он будет от малейшего чиха. Почему такая разница с вертиком Куличика? Неужели из - за лопастей???
Выглядит так, что мне надо будет поднимать гайн гувернера, по дефолту из логов он кажется мягковатым.
Как бы не был болезненен для меня переход с футабы на фрскай, но не могу не отметить их телеметрию, она просто шикарная. Игорь присмотрись к Хорусу может. Сообщество будет счастливо иметь такого пытливого пользователя 😁 Особенно я. Тем более, что msh пилят интеграцию с опентх.
Почему такая разница с вертиком Куличика?
Потому что к высказываниям Куличика нужно относиться с известной долей критики. Кто не любит телеметрию - тот не любит истину. 😃
Тем более, что msh пилят интеграцию с опентх.
насколько я читал, они пока скептически относятся к сабжу. Может, через годик, может - через два… посмотрят, дескать.
Скажи какие обороты поставить и сколько времени на таких оборотах он останавливается у тебя
В субботу. К сожалению, зимой я летаю только по выходным.
72 полета на данный момент
Ну ты монстр! Завидую!
выставил govstore в регуле
И как ощущения по сравнению с гувером в FBL?
У меня DX9 jLog TM1000 все пашет нормально.
И как ощущения по сравнению с гувером в FBL?
сегодня скажу, если погода позволит. Впечатления от полетов в 18м комнате, заставленной мебелью, честно - не очень. Потому как - тесно.
У меня DX9 jLog TM1000 все пашет нормально.
не понял, это ты к чему?
А вот спектрумовский приемник - говнище
Я лично отношу этот эпитет к спектруму в целом.
Я вполне допускаю что данная модель приемника еще сырая, но против если в целом. у меня за три года ни разу не было проблем со связью.
поставил гувернер HW и основательно его подрючил, т.е. - погрузил.
Итак. На 85% полке обороты - 2900. Удержание - просто отвратительное ( обороты падали до 2300 (!!!) при падении батареи до 20.3 (т.е. 3.4 на банку на первой минуте полета). При таком сетапе и стиле полета - низачот однозначно.
При 78% полке обороты обороты 2710. Удержание - сравнимое с регулем ФБЛ - не лучше и не хуже ( у меня сейчас в некоторых ситуациях перекручивает, но я не делал маневров на оценку этого )Разница в оборотах - мин:2430, макс - 2872.
Никаких преимуществ гувернера HW перед дефолтным гувернером ФБЛ я пока не вижу в упор. Как оно будет, когда и один, и другой довести до ума - я пока не знаю. Я бы поднял гайн у HW регуля и посмотрел бы что будет тогда.
Есть логи оборотов вместе с вольтажом батарейки.
Вывод: у меня таки проблемы ( если они вообще есть ) либо с пиньоном - для моего сетапа слишком мал - либо с трансмиссией, либо с лопастями. Я пока за пиньон. Пиньон скоро придет.
пысы: поведение верта на 2900 - это жесть. Народ, какие 3000? Вы что, тареки???
Итак. На 85% полке обороты - 2900. Удержание - просто отвратительное ( обороты падали до 2300 (!!!) при падении батареи до 20.3 (т.е. 3.4 на банку на первой минуте полета). При таком сетапе и стиле полета - низачот однозначно.
Низачет - это 85% полка. 80% мах для нормальной работы говера.
Никаких преимуществ гувернера HW перед дефолтным гувернером ФБЛ я пока не вижу в упор.
Ты обучил правильно? 50% газа, лопасти в ноль и покрутить просто на земле секунд 20 первый раз, не взлетая. Потом вкл/выкл питание, выставить нужную полку газа и полетать. Так по-моему было…
Низачет - это 85% полка. 80% мах для нормальной работы говера.
Помнится Владимир Vovets говорил что 80 для ХВ совсем не 80.Тоесть можно и 100 ставить,он запас себе берет по любому.
Помнится Владимир Vovets говорил что 80 для ХВ совсем не 80.Тоесть можно и 100 ставить,он запас себе берет по любому.
Можно говорить что угодно. Слова против логов, имхо, бессильны 😃. Никакого запаса там нету. Точнее, из кривых выглядит, что запас как будто есть, но на самом деле похоже он достигается за счет уменьшения запаса для регулировки оборотов. Т.е.в этом отношении я четко имею те же самые проблемы, что и при работе от внешнего гувернера, только я не вижу в логах причин этих проблем. А причина - не тот пиньон. Я вечером логи выложу, если кому интересно, можно будет очень наглядно сравнить.
Низачет - это 85% полка. 80% мах для нормальной работы говера.
читаем инструкцию HW. Там сказано, что оптимум - это полка 85%. Про “покрутить секунд 20” там, кстати, тоже ничего не сказано. Строго говоря из инструкции не вполне понятно, каким образом происходит стандартизация. Я так понимаю, что он запоминает отношение процента газа к оборотам.
пысы: в наш компьютерный век такие дремучие системы обучения, да еще так документированнрые просто бесят.