Tron 7.0 heli

Maiden flight:

Tron 7.0. Maiden flight

3й полёт. Дали жару вертолёту:

Tron 7.0. Third flight

Tron 7.0. Flight

Немного цифр:

Обороты: 2100

Collective углы: ±12.5

Cyclic углы: 8

Лопасти: Azure 700

Мотор: Kontronik Pyro competition 750-560

Средний ток: 70-80А

Пиковый ток: 245A

Макс. падение оборотов: ~50 об / мин

FBL: Mikado Neo Evo

Сервы: Xpert KD1 и KD1T

Частота серв в настройках fbl: 333 hz (циклик и хвост)

Решили провести эксперимент и сравнить токи Pyro 750 comp с другим мотором. Будет установлен мотор Xnova 4530 XTS.

Посмотрим что получится. Stay tuned!

При оборотах 2100 постоянные сообщения Extreme Vibration level в логах Neo Evo.

Спросил у Микадо - что делать, ответ - попробуйте разные двусторонние скотчи, разной толщины и материал. Понимая, что этим можно заниматься почти до бесконечности переклеивая fbl, решил рискнуть и купить этот корпус.

В описании написано, что он чуть-ли не magic и гасит вибру на любом типе вертолёта. Сам дизайн мне не особо зашел, но главное чтобы выполнял задачу. Ширина 37.5мм если кому важно.

Посмотрим, что будет на деле:

EVO installation into the Aluminum case

Поставили Xnova 4530. Пин 15й, надо бы 16й поставить. Максимальный пиковый ток 183А. Не такой злой как Pyro 750, но тоже ок мотор, возможно из-за пина. Поставлю 16й, ещё раз затестим. С таким пиком вполне достаточно YGE135A.

Tron 7.0. and Xnova 4530

Пока особых новостей нет. Полёт Тарека на Tron 7.0:

the maximum you can get from RC helicopter Tron 7.0 with Xnova motor , Tareq Alsaadi tron 7.0 heli

Полетали Xnova 4530 с 16ым пином. Мотор летит отлично! Токи выросли, пиковый был 200А.

Сборка Tron 7.0 от Ben Storick:

Build with Ben: TRON 7.0!!

Поставлю демпферы X Guard. Надеюсь погода позволит облетать в ближайшее время

Поставили Futaba CGY760R на верт:

Tron 7.0. and Futaba CGY760R test flight

Небольшая история про верт и fbl.

Приобрёл самую новую модную Neo Evo fbl от Mikado, поставил на вертолёт. В результате fbl в логах выдаёт extreme vibration levels на постоянной основе. Проблема оказалась не единичная и другие пользователи тоже начали жаловаться, Микадо проблему признали и выкатили апдейт в виде предложения - вскрыть корпус fbl и залить датчики термоклеем. Вскрыл, залил, сделал, как пишет Микадо, но проблема не исчезла, так же валит extreme vibration level ( Самое плохое что это отражается на то как летает вертолёт, а именно наблюдаются следующие артефакты:

на оборотах свыше 2000, ощущение что модель как бы в упругум желе, вероятно из-за перегрузки датчиков вибрацией
на манёврах с активной работой шагом хвост отбивает причем в обе стороны. кручение collective/alieron precomp, gain, стопов и т.д. ничего не дало
не постоянная скорость пируэта на пиротиктаке.

Крч танцы с настройками, бубны с термоклеем ни к чему не привели. В итоге решили поставить Futaba CGY760R, и проверить как полетит с ней. Мало-ли может и вправду вертолёт кривой. Поставили, настроили и полетел он отлично! Без артефактов по хвосту и прочих неприятностей которые есть на Evo Neo.

Итог: Полностью разочарован новой fbl от Микадо. Рад безусловно за Futaba 760R и тех кто на ней летает, для себя решил уходить с экосистемы Микадо на что-то другое - их подход “это у вас вертолёт кривой” припарил уже.

Приехал DD метал корпус для Neo Evo, будем тестить.