Вопрос по Bachmann рельсовый материал E-Z Track HO
правильно.
увлечение не дешевое поэтому надо экономить хотя бы на расходниках
рельсы в конце концов это не предмет коллекционирования
даже на настоящей дороге они рано или поздно приходят в негодность и становятся металлоломом
скурпулезно выбирать рельсы стоит лишь при постройке макета
Я всегда стараюсь прислушиваться к советам бывалых в любом деле.А вам за ваши советы огромное спасибо и за то что новичков направляете на верный путь.
нет, Вы меня не так поняли
я давно взял за правило ничего не советовать
я лишь делюсь наблюдениями, а Вы как оказывается умеете делать правильные выводы
Спасибо,да и пусть это и не было советом будем считать это наблюдением.
Александр, ну по мимо рельс естьеще и стрелки. И от тут к выбору нужно подходить чуть тщательнее.
может быть
тогда давай отметим что качество ПМ определяют именно стрелки?
может быть
тогда давай отметим что качество ПМ определяют именно стрелки?
Ну договаривайте до конца думаю такая информация и другим новичкам пригодится.
нет, Юр, это к Диме-он макетчик
я останусь при своем мнении
я плохих стрелок еще не видел
Я конечно если честно о макете пока не задумывался но думаю что скоро созрею тут главное начать.А почему bachman так стартовый набор подарили а я просто рельсы докупил а то скучно его просто по овалу гонять.И в дальнейшем хочу вкорячить декодеры и поменять пульт но об этом ещё придётся много перечитать.
но об этом ещё придётся много перечитать.
лучше немного делать чем много читать
Ну почитать всё равно придётся хоть и волоку в электронике но про локомотивы с декодерами не чего абсолютно не знаю.
Да и подскажите паровоз с дымогенератором без жидкости можно гонять не чего не расплавиться? или разобрать локомотив и отключить его напрочь.
тут я ноль
ни с цифрой ни с дымом не знаком
Ну почитать всё равно придётся хоть и волоку в электронике но про локомотивы с декодерами не чего абсолютно не знаю.
Да и подскажите паровоз с дымогенератором без жидкости можно гонять не чего не расплавиться? или разобрать локомотив и отключить его напрочь.
Можно, не должен.
Ну почитать всё равно придётся хоть и волоку в электронике но про локомотивы с декодерами не чего абсолютно не знаю.
Да и подскажите паровоз с дымогенератором без жидкости можно гонять не чего не расплавиться? или разобрать локомотив и отключить его напрочь.
KATO Unitrack лучше ничего нет .это я про путевой .
Ну почитать всё равно придётся хоть и волоку в электронике но про локомотивы с декодерами не чего абсолютно не знаю.
Да и подскажите паровоз с дымогенератором без жидкости можно гонять не чего не расплавиться? или разобрать локомотив и отключить его напрочь.
Спасибо ознакомлюсь.
И опять америкосы.И этот материал тоже у них придётся заказывать?А здесь у нас есть такие?
нету
этак ты до бесконечности выбирать будешь
Да я не выбираю пока только присматриваюсь.
Я использую рельсовый материал E-Z Trak в разборном макете. Очень удобен в случае использования американского подвижного состава, так как имеет в своем составе элементы с большими радиусами закругления. Так же впечатляет ассортимент серии E-Z TRAK DCC COMMAND(DCC стрелки). Подвижной состав Walthers, Athern, Atlas. Для “америки” желательно использовать радиус не менее 22" для надежности работы сцепок. Совместимость с Roco пультами не проверял, но если написано DCC, значит так и есть.
Приобрести недорого можно через инет и лично в магазине по http://www.trainworld.com.
Кто хочет подробностей, можно обсудить по skype: “panfilovsa” или почте: panfilovsa@rambler.ru.
вот что называется ответ по существу!
KATO Unitrack лучше ничего нет .это я про путевой .
KATO Unitrack лучше ничего нет .это я про путевой .
Като, тоже хорошо, но насобирать потруднее и опять таки в США. Да и размер типа 31 1\8" или 26 3\8" как-то смущает. Без “Феликса” не сосчитать. Ну и, наконец, ручная работа по установке стрелочных декодеров.
Понятно значит америкосы как всегда даже здесь всё акупировали всё,увы не знал.А если скупили то значит в ихнем стиле задрали цены ,где угодно но надо повышать экономику.А вообще какие рельсы нормальные по цене и качеству примерно так среднее?
Насчет цен можно поспорить. Они не выше, а даже ниже чем европейских производителей. К тому же, цена DCC стрелки, например, уже собранной намного дешевле чем, к примеру, Roco, для которой необходимо отдельно отовариваться исполнительным механизмом - 700 рублей и декодером - 650 рублей. Плюс стоимость самой стрелки, работа не в счет, 15-20 минут.
С кем можно разговориться на тему автоматического расцепления сцепок Kadee декодером локомотива? Люди откликнитесь!