Трикоптер.
Ну вот не понимаю я, в чем фишка “коптерных моторов”. Низкие kv это ясно, но ведь летают и с более высокими kv. моторы я явно не перегружаю, т.к. после полета они немного теплые. регулятор греется только один, и то тот, на котором ВЕС используется. дэтэшки мне сильно не нравятся. много о них читал, и мнение не очень хорошее сформировалось о них, вот и решил попробовать пойти по более сложному пути и изобрести велосипед заново). Еще вот небольшой просчет случился у меня с регуляторами. плюшки я покупал с целью перешить их, а они пришли уже с чипом силлабс, поэтому пришлось ограничиться только их настройкой (тормоз убрал, тайминги в хай). вчера пробовал летать на поле побольше. хорошо летал, вот только пилот я совсем никакой и метров за 300 от себя естественно не понял как коптер расположен, и грохнул его метров с 15. итог: выломало одно крепление одного луча из дэки. Выводы; поисковый бипер вешать обязательно (в высокой траве искал пол часа), раму пилить из 2 мм текстолита, внешние Болты крепления лучей заменить на стяжки (не нашел у нас в городе нейлонового крепежа), попытаться сделать парашют.
Ну вот не понимаю я, в чем фишка “коптерных моторов”. Низкие kv это ясно
Вот в этом и смысл, пониже КВ, побольше проп - выше КПД, больше время полета. Если время полета не нужно, можно на аккумуляторе экономить.
А для 1100кв - 11х4,7 это перебор. Если не греются, значит моторы излишне мощные и недогружаются, что еще больше уменьшает КПД коптера.
может тогда имеет смысл пойти в обратную сторону и поставит 12е винты? или же совсем шаманским, попробовать перемотать то что есть
может тогда имеет смысл пойти в обратную сторону и поставит 12е винты?
на 1100кв 12" пропы? О_о зачем?
или же совсем шаманским, попробовать перемотать то что есть
Можно и перемотать, но не проще ли продать движки и купить более подходящие?
это ваш первый коптер? он летает? так летайте и вникайте в дело, а параллельно обдумывайте конфиг на новый коптер, опираясь на уже полученый опыт и на изъятую информацию из форума
у меня на трехе стоят тайгеры 1300кв, мозг кук. очень интересный и шустрый аппарат. тяги заглаза, поднимает в воздух 1.5 литра воды. НО без загрузки, время полета всего 8-10. если нужна скорость, то больше обороты и меньше винт, если надо больше время полета и вольяжность в полета, то меньше обороты и больше винты.
Полюбуйтесь,господа,какой “комбайн” откопал на Али (не реклама!)- www.aliexpress.com/item/…/927877510.html Интересный набор,но уж ОООЧЕНЬ дорогой!
Дособрал свой трикоптер:
Talon Tricopter;
SunnySky 3508 370kv;
6s 2200;
15x4,7 DJI Style
AIOP + MegapirateNG 2.9.1 R300 + GPS,OSD,etc
FPV
Вес 1450г. + аккум 2200 6s
Здоровская штука, 18 минут летает в полной FPV амуниции, висит на 37 процентах газа при этом…
Серва не вибрирует даже на 15 винтах, поворотный механизм переделан.
поворотный механизм переделан.
покажите/опишите переделку
Уже описывал в этой теме, даже чертеж давал… Смотри на предыдущих страницах…
Уже описывал в этой теме, даже чертеж давал… Смотри на предыдущих страницах…
а, ну дай бог вам отлетать без происшествий с таким ВМГ и болтом на 3 мм
летайте аккуратно и в безлюдных местах
ЗЫ Алексей, если вам не трудно, дайте более детальный конфиг (с линками на комплектующие) своего аппарата, я внесу его в таблицу
буду очень благодарен, можно в личку или в асю, я бы не достающую инфу у вас поспрашивал, есть большое желание собрать больше данных по тяжеловозам, а то все как партизаны со своими конфигами по углам разбежались 😃
а, ну дай бог вам отлетать без происшествий с таким ВМГ и болтом на 3 мм
летайте аккуратно и в безлюдных местах
Все никак не перейду на 4мм. каленый болт.
Конфиг позже.
Конфиг - docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Ai6zIuqG8RyGd…
Господа, кто смог на трикоптере подружить КК с флайментором? Помогите несмышленому.
Видео с облетом и обзором трикоптера.
С комментами
Настроил пиды, и коптер стал летать лучше чем кук в акрорежиме, а также спускаться идеально ровно.
На видео скоростной спуск с 250 метров
Обзор
Удержание позиции APM 2.5 + 3.0R5
Господа а вот такой центр ни кто не заказывал?
shop.flitetest.com/…/anycopter-hub-kit/
Или может быть у кого то есть чертеж?
Ребята вот такой вопрос.
Если на трикоптер поставить поворотный механизм камеры Pan-Tilt, а на очки хэдтреккер соответственно.
Как считаете удобно ли будет им пользоваться в полете?
Или он трешке как собаке пятая нога?
Уже вторая рама…
поворотка меня убьет когда нибудь!!!
Ребята вот такой вопрос.
Если на трикоптер поставить поворотный механизм камеры Pan-Tilt, а на очки хэдтреккер соответственно.
Как считаете удобно ли будет им пользоваться в полете?
Или он трешке как собаке пятая нога?
Никто не пытался еще 😃
Думаю, что лучше иметь более маневренный трикоптер.
А делать Tilt вообще чревато заруливанием.
Хотя попробывать стоит 😃
Здравствуйте. Я собрал треху! Учусь летаю… более менее…Теперь вникаю как сделать лучше. Подскажите
1.Между лучами важно чтобы было 120 градусов?
2.Центр масс должен ли быть в месте пересечения лучей?
3. Мозг должен быть в геометрическом центре? Или в центре масс? Или все равно
мозг и центр тяжести должны быть в геометрическом центре, с углами между геометрическими лучами 120 градусов. физически, форма и расположение лучей значения неимеет.
На самом деле пофиг,у меня и так было и эдак-при неправильно распределении масс страдает в первую больше нагруженный двигатель-греется сильнее(и регуль тоже) Ну этов том случае,если все рассчитано впритык. Ну мозг смещал не очень сильно-ничего не менялось… На кончик луча конечно не ставил,но оно и не нужно)