двигатели + винты= характеристики (для мультикоптеров и других ла)
Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь юзал моторы AX-4008Q-620KV ? Не понятно, кто производитель, и не могу их найти в xcopterCalc. Как они, соответствуют заявленым ТТХа? Вроде очень хорошая мощность для тяжелого коптера 😃
Вроде не было. Появились новые многополюсные моторки на ХК:
hobbyking.com/…/__23838__Turnigy_5014_530kv_Brushl…
hobbyking.com/…/__23839__Turnigy_5017_620kv_Brushl…
Интересно, как у них с качеством?
От веса в шоке… Монстры какие - то 😃
А с каких пор это стало многополюсниками?
А с каких пор это стало многополюсниками?
Видимо больше двух;)
Василий. мне внутреннее чутьё подсказывает, что это будут неплохие двигатели - это потолще твоих любимых с 50мм 5мм толщины статором , перематываются на раз. два ,три. Наверное будет оптимумом для 15, 16 и 17 дюймовых деревяшек и карбонов.
Анатолий, а мне зрение подсказывает, что это те-же движки, только толще, тяжелее и всего до 4 банок, а не до 5.
перематываются на раз. два ,три
Мои любимые тоже мотаются на раз.😛
А с каких пор это стало многополюсниками?
А много - это после скольки?
А много - это после скольки?
Наверное стольки 😃 
😉
Видимо больше двух
Сами то, с каких пор стали разбираться в том, насколько моторы многополюсные?
А много - это после скольки?
Стандартом считается 12 полюсов, моторы с большим количеством полюсов принято считать многополюсными.
Хотя это как известная философская задача - что считать кучкой. 😉
Сами то, с каких пор стали разбираться в том, насколько моторы многополюсные?
Сам я слабоват в моторах, но мне повезло с тестем, а он один из лучших спецов (55 лет в теме) по магнитным системам у нас и за рубежом!
Стандартом считается 12 полюсов, моторы с большим количеством полюсов принято считать многополюсными. Хотя это как известная философская задача - что считать кучкой
С числом 12 я полностью согласен, но применимо к нашему хобби.
Подскажите по перемотки мотора RCTimer 2830 (750kv) . Нужно поднять Kv до 850. Каким проводом , сколько витков,тип соединения.
Может есть специалисты способные помочь в этом вопросе.
А зачем Саш? неужели на 2 банки переходите?
Сам я слабоват в моторах, но мне повезло с тестем, а он один из лучших спецов (55 лет в теме) по магнитным системам у нас и за рубежом!
и где наши моторы можно купить (бесколекторные)?
А зачем Саш? неужели на 2 банки переходите?
Вобще хочется поднять его эффективность на столько на сколько возможно 😃
Коптер весом 1100 проп 10X4.7 APC както тяжко он летает . Обороты в висении около 4500 -4700 ,при максимальном газе в районе 6000.
Покупать другие моторы финансы не позваляют хотелось бы с имеющимися ченить намудрить глядишь чего и выйдет…
Коптер весом 1100 проп 10X4.7 APC както тяжко он летает
мож пропы увеличить тогда до 11" или 12". Движки позволяют.
RCTimer 2830 (750kv)
Евгений отчасти прав, мона поставить 11" винты АРС = будет получше, но из этих моторок много не выжмешь… Железо толстое, магниты так себе… Если и перематывать то на тоже КВ, но другим проводом и тщательной укладкой провода… Ну народ расскажет 😉 А КВ подымешь - срыв потока и эффективность винтов резко упадет…
мож пропы увеличить тогда до 11"
Думал об этом… имхо максимум что можно поставить 11х3.8 но блин по мне так норм винты это APC а они кусаются,и непонятно на сколько изменится инерционность всей системы…
Если и перематывать то на тоже КВ, но другим проводом и тщательной укладкой провода…
Вот это думаю попробывать в первую очередь.Погуглил нашел неплохие мануаля :
aviamodelkastr.narod.ru/content/…/02.htm
www.penolet.ru/content/110
Думал об этом… имхо максимум что можно поставить 11х3.8 но блин по мне так норм винты это APC а они кусаются,и непонятно на сколько изменится инерционность всей системы…
12х3.8 APC OEM ставил с ГЛБ. Летает нормально, но при наших погодах греются и плохо пахнут. Масса моего коптера тоже 1100. Буду перематывать, как получится отпишу.
и где наши моторы можно купить (бесколекторные)?
Если речь о моторах для хобби, то не знаю, думаю может попробовать самому, но китайцев можно обойти только качеством, сразу вырастет цена.
Вот это думаю попробывать в первую очередь.Погуглил нашел неплохие мануаля :
Просто 2830 это всетаки самолетные моторки, им бы диаметру добавить - выиграли бы в крутящем моменте…
Попробуйте Александр всяческих успехов! 😉 Поделитесь потом как да что, интересно 😉