Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
А вы не хотите задавать эти вопросы в профильную тему - Распил деталей для коптера на ЧПУ?
Простите, я первым делом в ветке по ЧПУ полазил, но не нашел этой темы. А надо было оказывается ближе искать:)
Склеил ешо одново :
вот Вы у китайцев или китайцы у вас?
Вы у китайцев или китайцы у вас?
Интересное сходство…
Крепление мотормаунтов разное. Копировать китайцы умеют.
Как уже упоминул понравилса дизайн Sky Hero ну и начал ево лепить по картинкам.
туплю, сорри)))
Вы у китайцев или китайцы у вас?
А Вы не видите разницы в конструкции?
У Mongoose999- несущий корпус, у китайцев набор из пластин и лучей, прикрытый декоративной скорлупкой.
Ежели есть сомнения посмотрите тему rcopen.com/forum/f123/topic316570/641
А Вы не видите разницы в конструкции?
У Mongoose999- несущий корпус, у китайцев набор из пластин и лучей, прикрытый декоративной скорлупкой.
Ежели есть сомнения посмотрите тему rcopen.com/forum/f123/topic316570/641
это другая рама, и разницу я вижу)))
По большому уже всё за меня ответили. Да именно так, я раму сколька мог копировал по дизайну , так как она мне показалась очень успешной по ориентаций в прямой видимости (она создавалась изключительна для таких полётов) и довольна эстетичной. Несушая конструкция прикриваетса также как у китайцев и американцев с кришкой (она не несуший элемент, проста дизайн и зашита от дождя ) с разницой что лучи и мотомонты не держит болты и пластины а копозитная однородная рама. rcopen.com/forum/f123/topic226087/14561
Тем самим сбрасивя больше половины веса и прибавляя как жосткость так и крешeустойчивость - втарое уже проверена что потверждает глубокие царапины. Конешна её можна поломать ну она видержит больше чем обичная конструкция. Мои поставленые задачи она оправдала. CG строга по всем осям(горизонтальной и вертыкальной) по середине, бистрая смена батареи, лёгкая с харошой ориентацией и чтоб боле мене эстетична.
Если китаици или американцы би зделали её на половину легче , нетратил би время и покупал готовую.
По чертежам Андрея Грушина и с помощью умелых рук Сергея Авакова была напилена рама. Собрал, облетать пока не удалось. Комплектация следующая. Emax 2216 810KV, пропы 10х4,5, hobbywing xrotor 20A, Tarot zyx-m, OSD, Turnigy Graphene 5200mAh 4S2P, Xiaomy на простенькой виброразвязке.
Xiaomy на простенькой виброразвязке.
Хороший результат! Шасси и подвес добавят грамм 200, если планируются
Это вес с АКБ?
Хороший результат! Шасси и подвес добавят грамм 200, если планируются
Не уверен про подвес… Чтоб его поставить так как я хочу, это надо менять регуляторы на поменьше, резать пластины по новой… Не хочу его за раму вперед выносить. Для начала куплю вместо ксиоми Runcam OWL, для полетов в плохой освещенности.
Это вес с АКБ?
Да, конечно 😃
Многовато для самодельной… у меня с подвесом, почти с вашей конфигурацией, на раме 450 Alien выходит 1600. Надо искать как облегчить.
на раме 450 Alien выходит 1600
Алиен 450 нескладной, и по прочности уступает, да и с такой батарейкой у Вас ближе к 1800 будет…) Облегчить можно, конечно, но, во первых, в ущерб прочности, а во вторых, пустая рама с огромной площадкой под батарею весит 219 граммов, что легче большинства покупных 450х рам… Да, еще в третьих, при таком весе, у моторов 2216 есть приличный запас по мощности…
А с 11" пропами еще и долголет получится…
А с 11" пропами еще и долголет получится…
Какие больше подойдут 11х3,8 или 11х4,7 ?
Для плавности и висения лучше 1138, а для тяги - 1147
Какие больше подойдут 11х3,8 или 11х4,7 ?
меня больше устраивали 1145, правда не знаю, есть ли такой размер у APC. C ними полетное время было 23 минуты, против 21 на 1150 (батарея 5200 4s1p, полетный вес 1700, emax mt3506). Сейчас APC1345, но из-за зимы не могу объективно оценить полетное время.
с такой батарейкой
аккум самосбор? можно характеристики подробней узнать?
аккум самосбор? можно характеристики подробней узнать?
вот такая тынц
вот такая тынц
мне почему-то казалось, что li-ion. По сути это 2 li-po акка по 2600 в параллели)) при этом на 25 грамм легче моего onbo 5200 4s1p.
При такой конфигурации ваш коптер должен летать достаточно долго, чтоб утомить оператора))
Тихо, мирно, не спеша, собираем дальнобойный квадролет.
Схема предварительно тщательно вырисовывалась в программе Компас-3Д (с заделом на будущее). Эскиз добавлю чуть позже.
На этапе раскройки материала:
Складная рама для мобильности.
Очертания начинают вырисовываться:
Пришлось “под заказ” делать плату распределения питания (на самом деле планируются к установке chip-контроллеры двигателей, собранные на единой нижней стеклотекстолитовой плате 😃 со всеми обвязками).
Зачастую в единичном экземпляре проще и быстрее (да и чисто ради тестирования и исправления ошибок) изготовить в домашних условиях.
Этапы изготовления:
Раз:
И два:
Предварительная сборка:
В дальнейшем установим автопилот, систему управления LRS 433МГц, ну и обеспечим надежным видеоканалом)))
Что за материалы, химия и где можно купить?