Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
Имеет смысл рассматривать Д16 и его аналоги.
Всем привет.Немного переделал гоночный квадрокоптер.Между осями получилось 490 мм,вес 1000 гр. с подвесом,камерой,аккумулятором 3s 2600 mAh.Mоторы 2212 920kv,esc 20A,пропеллеры 1045.Полетное время 12 минут.Хочу увеличить время полета.С увеличением емкости аккумулятора все понятно.Будет ли прибавка по времени с установкой пропеллеров 11" или 12"?
Говорят, что эти моторы не потянут 12-е пропеллеры. Впрочем и 11-е, возможно, будут “тяжеловаты”, но себе (у меня такие моторы) всё же хочу купить 11-е на пробу, но с шагом поменьше, типа 1135 (если бывают)
п.с. да и в вашем, смотрю, даже с этими пропеллерами места маловато для 11-ых уже, не говоря о 12-ых.
А вот вес зачётный. У меня без подвеса/камеры такой. Но акум чуть побольше, 4200.
Да, квад интересный!
Уточните вес без батарейки. Есть с него видос?
На самом деле для 12-х места хватает,а вот моторам наверно тяжко будет(хотя в таблице выше был заманчивый результат).Вес без батарейки 800 гр. PIDы никак не настрою,колбасит его,видос так себе.
На самом деле для 12-х места хватает
Ну по фото, расстояние между пропеллерами переднего и заднего луча не очень то большое…
ааа… стоп… рама то трёхярусная…Один над другим будут если что вращаться чтоли? 😃
А пиды да,… Что-то у меня, на втором, в навигации как-то тоже не очень (а без навигации нормально вроде). На первом таком же (чуть короче лучи, на пару см) всё четко было.
На видео позхолд. Управляю только высотой. Дёргает самО.
Запостил в дневнике - «Напечатал» раму коптера.
Интересный, на мой взгляд, вариант изготовления рамы…
Интересный, только жаль не универсальный, из-за мест под регуляторы.
Я тоже свою раму (чертёж в кореле) прикрепил в дневнике rcopen.com/blogs/80655/22358#comment6 , может кто-то захочет сделать.
Позже добавлю все печатные детали (надо пересортировать промежуточные файлы и оставить крайние “версии”, более удачные).
вариант изготовления рамы…
Предлагаю нехитрый механизм защиты от проворота луча: В посадочных углублениях печатается пазик, в трубке - прорезь, таким образом, чтобы туда вставлялась полоска текстолита, типа шпонки…
жаль не универсальный, из-за мест под регуляторы
Наоборот, универсальный…) Все распространенные регули на 30 А такого размера. Это некоторые новомодные отличаются, так их в эту раму тоже можно поставить…
Кстати, пара небольших колец из фольгированного текстолита избавила бы от кучи силовых проводов… Я так думаю…)
Кстати, пара небольших колец из фольгированного текстолита избавила бы от кучи силовых проводов… Я так думаю…)
В принципе согласен. Я исходил из простой логики: к кольцу из текстолита все рано нужно подпаиваться, все равно нужны куски проводов… пусть провода будут на пару сантиметров длиннее, а конструкция будет без колец. А с прорезью, чего то я сам не сообразил, действительно очень просто и эффективно.
Все распространенные регули на 30 А такого размера
Это вам так кажется, или вы имеете ввиду опять крутые вещи, а я пока рассуждаю о ширпотребе китайском. Хотя, возможно, мои просто кажутся более длинными за счет того, что я пока не убрал “бананы”.
В посадочных углублениях печатается пазик, в трубке - прорезь
Аналогично сделал на “своих” ногах. Сначала печатал просто отверстия и вставлял трубки, задолбался ровнять после каждой посадки (а сверлить/шплинтовать нельзя, т.к. выломает), затем сделал по такому принципу и забыл о проблеме, даже не шплинтуя ни чем 😃
да ладно. 5 лет назад наверное)
banggood.com/…/Racerstar-RS30A-30A-Blheli_S-OPTO-2…
23х13мм 30амперник
любые 30 амперники имеют размеры примерно 25х52 мм с конденсатором
Ну мои, в общем то, примерно так и есть (42х27 без учета торчащих бананов), наверное из-за термоусадки выглядят длиннее. Ну и ладно. Вот и разобрались.
Запостил в дневнике - «Напечатал» раму коптера. Нажмите на изображение для увеличения Название: I_IMG_6820.jpg Просмотров: 41 Размер: 73.7 Кб ID: 1295666 Интересный, на мой взгляд, вариант изготовления рамы…
Может вместо двух винтов крепления луча, которые ближе к центру, сделать один, но по центру луча.
Может вместо двух винтов крепления луча, которые ближе к центру, сделать один, но по центру луча.
Ну можно, а зачем? Уменьшить вес? Конструкция без гаек, резьбы в пластике… в варианте с двумя винтами, мне кажется надежнее.
Ну можно, а зачем?
Будет держать луч от проворота, выскакивания и заменять 2 винта.
Чем плохо реги под моторами?
Будет держать луч от проворота, выскакивания и заменять 2 винта.
Чем плохо реги под моторами?
Внутри лучей идут провода. Если туда еще винт вкрутить, то провода не поместятся. С пропилами, которые предложил Сергей, мне нравится больше. Можно сделать не пропилы в лучах, а отверстия. А в напечатанной раме выступ цилиндрической формы. Тогда лучи точно ни куда ни денутся, это будет грамотно.
Размещать регуляторы под моторами хуже, на мой взгляд, увеличением длины силовых проводов. Для компаса это будет беда. Его нужно будет поднимать выше, ставить на стойку… нужно ли такое?
увеличением длины силовых проводов. Для компаса это будет беда.
И для самих регуляторов тоже.
В остальном квадратная трубка лучей, решила бы все проблемы.
Размещать регуляторы под моторами хуже, на мой взгляд, увеличением длины силовых проводов. Для компаса это будет беда. Его нужно будет поднимать выше, ставить на стойку… нужно ли такое?
Проблема полностью устраняется коаксиальным проводом.
Внутри лучей идут провода.
Какой диаметр трубки?
И для самих регуляторов тоже.
Это обсуждали десять раз, всё отлично работает, не зря почти все мощные реги идут с длинными силовыми и сигнальными проводами,
а вот перегрев в жару вреден особо для силовой электроники.
Я ещё года три назад перешёл коаксиальные провода и всё ОК.
Даже на электробайке рег ставят в мотор.