Платы CopterControl, CC3D, LibrePilot, Revolution от OpenPilot
а те, что на 18а - это тоже хр control? или это аналог хоббивинга?
Кстати, ты сравнивал супперсимплы с авиониксом? у меня супресимпл (программируемый с карты), и ниче так, хорошо летал и на мультивие и на коптерконтроле летает.
В чем они отличаются?
хотя инструкции у них у всех одинаковые.
У меня на плющах мультивий и ардукоптер отлично летают, о каких нах*р авиониксах речь вообще не понимаю, а зажатые пиды припомню!
Серый , жаль что ты нах*ер речь вообще не понимаешь! Из кучи перепробованых регов авиониксы рулят неимоверно;)
Пиды посморю, этож надо усе подключить
ониже авионикс пилот 12а
Дима, а можно ссылку на авионикс? Чё-то не гуглится нифига…
Вот это не аналог?
А вопрос еще можно ?
Кто как настроил стабилизацию ?
“Attitude, Attitude, AxisLock” или “Attitude, Attitude, Rate” ?
имхо авиониксы, плющи, суперсимплы, хобивинги - все одна и та же хрень с разной термоусадкой и наклейками, не?
ps: пЕЙшу сие сообщение с гавайскага города Kailua на острове Big Island, усем алоха или что там полагается говорить в таких случаях 😃
не?
Не! 😃 авиониксы они же [p control это регули совсем ДРУГИЕ!
Алоха ага 😃
Attitude, Attitude, Rate
У меня пока так
юзая регули типа мистери
А я юзаю мистери 20А с ХК, и они мне очень нравятся. Есть траблы с настройкой, но это для меня не проблема. И у них, в отличие от многих, есть реверсирование вращения движка.
Ни один из моих Мистери мне проблем никогда не доставлял - не сгорел, не перегрелся, контакт не отвалился, движок не сжег, синхру не терял и т.д.
За другие “новые мистери”, с ебея или других магазинов (я их не стал бы брать, только с ХК), не похожих на те, что на картинке ниже, ничего сказать не могу.
Приветствую.
Очень прошу помочь.
Получил вчера плату СС и сразу начал ее настраивать, как указано в видеоинструкции. Сначала столкнулся с проблемой подключения проводов из сс к приемнику. Был удивлен таким малым кол-вом проводов. Поэтому 1 вопрос, как правильно подключать к приемнику?
Когда все подключил, начал тремировать стиками и программа вместо хаотического движения, стала повторять за моими руками. Но надпись, что приемник не подключен так и не исчезла. Поэтому 2 вопрос, что сделать что бы программа вывела надпись о подключении с приемником?
Стал выбирать крайние положения стиками т.к. понял в этом суть, и каким то образом смог вывести надпись о подключении приемника и сделал реверс каналов, как было указано на нижних в окне 2ух сетках. Все было откалибровано.
В итоге, нажав еще раз ЗАЧЕМ ТО функцию калибровки и сохранив крайние значения положений, я попал в ступор. Делал все, но так и не понял, что я наделал и как это поправить. В итоге вышло, что крайние значения стали -1 и 1, а при включении калибровки выводятся значения - 63500 и 63500. И труба. Стиками дергаю, не помогает, ничего не двигается. Там где ранее было 1000 и 2000 стало ЭТО. Пытался изменить цифры в ручную, нет возможности. Пытался перезагрузить плату, все тоже самое. Обиднее всего, что другом окне при нажатии кнопки тест и двигая рычажок оборотов моторы начинают вращаться, как и должно быть. Вопрос 3 если ли возможность поправить ситуацию?
Ждемс регули от опенпилота. Обещают лучшие.
Для справки регуляторы AVIONIX or XP-CONTROL выпускает фирма, которая делает контроллеры для сигвей 
Причем софт свой, и давно делают!!!
Дык вот это я к тому что эта контора к хоби кингам и плюшам никакого отношения не имеет!
Регуляторы очень быстрые, есть реверс, и помойму в основе алгоритма не ПИДы лежат, а “векторное управление” что это не знаю, но люди которые строют привода и тд сказали что это круто))
ps рекомендую - если кто будет покупать, 7,12 - безупречные - через меня сотни прошли.
18 ампер хорошие - но нивкоем случае не пользуйти их беки, просто забудте про них , иначе бедэ!
40 -45 пробывал несоветую!
ps рекомендую - если кто будет покупать, 7,12 - безупречные - через меня сотни прошли.
А какова честность их 12А, можно ли их ставить на моторы, которые дают в максимуме 11А? Смогут ли выдержать 4S (бек отдельный)? или все-таки взять 18А?
также 7A можно использовать с 3S (если бек отдельный использовать?)
Думаю да вполне!
4S - не пробывал, но думаю врят ли!
7а летаю на мелколете на 3s , пока не дохнут, и вроде не греятся!
Главное, желательно регулям охлаждение давать, тоесть не закрывать их под корпуса - лучше под винт.
А то у них защита но температуре срабатывает!
Вопрос 3 если ли возможность поправить ситуацию?
Александр, сделайте сброс настроек на плате СС (есть в меню GCS пункт) и проведите повторную настройку и калибровку.
Пересмотрите снова видео по настройке, серию №1 и все получится 😉
4S - не пробывал, но думаю врят ли!
Попробую 12а на 4S (18а щас в москве нет), будут греться поставлю 18а.
18амперные физически раза в два с лишнем больше и тяжелее 12х
18амперные физически раза в два с лишнем больше и тяжелее 12х
Ну, попробую, выдержат, наверное! я ведь без БЕКа
получил посылку от китаёзофф …
теперь кроме платок СС есть почти вся хитрая мелочевка … нет только ответных частей к JST разЪёмам , точнее есть пластик но нет самих контактофф , забыл что их отдельно закупать нада … подробности на моей страничке на народе …
я вот протестировал, турнижи плюш 10а (по размерам такой же как и авионикс 12а), так он нормально нагрузку держит на 4S. При 70-80% газа в течение 2 минут крутил 11/5 пропы (650кв мотор mt3506), да, нагрелся немного, но не так как суперсимпл на 18а, тот вообще как на 3S грелся, также и с 4S греется.
Из кучи перепробованых регов авиониксы рулят неимоверно
Дим, РЦТаймеры пробовал…???
Вообще, авиониксам мона доверять более-менее дорогую технику…???
PS щас получил на почте Пульсо, Маде ин чайна, а кто то вроде как говорил, не помню кто, что типа толи чехи, толи америкосы…
А тут чайна, или это супер правильная чайна…???
Но пульсы ваще понравились…, секасные мля…