Полетный контроллер DJI Naza M v1
Ага -это очень заразно…Взял комплект 330. Вопрос к сообществу 5000 батарею будет таскать? А то лень докупать аккумы (есть 550). Поставил шасси от 500(верта),а то сверху батарея не лезет…
Сегодня, в обед, получил раму с регуляторами, по быстренькому всё собрал, подпаял и только что облетал, в комнате. Охренеть, оно полетело с первого раза и без танцев с бубном. Хотя нет, был косячок с регуляторами, движки запускались в разнобой и чeть ли не в 50% газа. Проблема ушла после калибровки регуляторов через приемник, сейчас моторы запускаются идеально синхронно. Короче, NAZA rulezz!!!
Привет вертолётчикам!
[QUOTE=pavel.krishtalskiy;3990933]и всё остальное по инструкции выполнено.
Непонятно -в ассистанте выключен контроль напряжения? Если нет-выключите пока. Плюсовые провода от беков регуляторов вытащены из колодочки(центральные провода на них +5 вольт) Если нет-вытащить. И запитать бек назы от акка (черный и красный провод идущий от бека(черная коробочка со светодиодом) ).После написать что не так.
Разве на родных регуляторах есть +5 вольт? Там же нет БЕКа и опторазвязка вроде как…
Настройка NAZA через ПО прошла без проблем
Какие у вас регули и как вы питаете Назу?
На опто нет, но какие стоят там непонятно. По ходу коптер взлетел у парня и вторая половина гоняет его за разбитые люстры 😃
Сегодня хорошо полетал. Заменил профилактически регулятор на одном луче (куда происходил завал) и мотор. Коптер перестал переворачиваться. Причину глюка с переворотом квадра точно не выяснил. Летает, а это - главное. На 8400мАч 3S замучался летать. 😃
Получилось 32 минуты весьма активного полёта. Полный вес квадра 1550г. Буду ждать ветер, чтобы посмотреть как 12 пропы себя проявят. Пока поведение аппарата нравится. Чем тяжелее, тем он становится устойчивее.
Давно заметил такую особенность. После взлёта некоторое время (2-3 мин) коптер тянет вперёд при отпущенных стиках. GPS удержание при этом происходит по спирали. Потом всё постепенно устаканивается и Наза начинает нормально держать горизонт. У кого-нибудь есть что-то подобное?
Я на прошлой неделе тоже бился с завалом, срывало синхронизацию. У меня причиной оказался мотор. После замены всё встало на свои места. В моторе пока единственная глазом видимая причина - пара криво вклееных магнитов. Не дойдут никак руки на стенд его…
Сегодня хорошо полетал. Заменил профилактически регулятор на одном луче (куда происходил завал) и мотор. Коптер перестал переворачиваться. Причину глюка с переворотом квадра точно не выяснил. Летает, а это - главное. На 8400мАч 3S замучался летать. 😃
Получилось 32 минуты весьма активного полёта. Полный вес квадра 1550г. Буду ждать ветер, чтобы посмотреть как 12 пропы себя проявят. Пока поведение аппарата нравится. Чем тяжелее, тем он становится устойчивее.
Давно заметил такую особенность. После взлёта некоторое время (2-3 мин) коптер тянет вперёд при отпущенных стиках. GPS удержание при этом происходит по спирали. Потом всё постепенно устаканивается и Наза начинает нормально держать горизонт. У кого-нибудь есть что-то подобное?
А какие моторы и регуляторы?
А какие моторы и регуляторы?
Моторы XM4005TE-13:
www.dualsky.com/pro_list_for.asp?sid=119&nid=128&i…
Регуляторы DJI 18A OPTO.
А как завести сигналы телеметрии с Naza-M с GPS на FrSky V8FR-II или D8R-XP ?
А как завести сигналы телеметрии с Naza-M с GPS на FrSky V8FR-II или D8R-XP
По моему никак,можно только напругу и ток снимать по питанию.
Никак. Только штатные средства и датчики вашей аппаратуры, если они есть.
Для тех у кого FUTABA подключённая по S-BUS есть замечательная видеоинструкция по настройке 3-х диапазонного переключателя режимов,выложенная для NAZA-H на сайте джидаев- Подходит для NAZA-M (ПРОВЕРЕННО)
Господа, вопросик имею. Рисую гексу понемногу, как наза относится к несимметричному расположению роторов?
Это симметричное, тут все понятно, мозг в центре все хорошо.
А если вот так? Ей разум не свернет?
Господа, вопросик имею. Рисую гексу понемногу, как наза относится к несимметричному расположению роторов?
Это симметричное, тут все понятно, мозг в центре все хорошо.А если вот так? Ей разум не свернет?
не умеет 😦 нет у неё такой схемы
мужики просветите- включаю аппаратуру, вставляю юсб в бек, подсоединяю аккум, открываю асистент 1.6 на компе (драйвер установлен) пытаюсь настроить что-либо-нет реакции никакой, параметры не выставляются-вид коптера, положение жпс- ничего. также некликабелен второй ряд кнопок ( экспорт импорт…) что делать?
Может 1.8 поставить?
ссылку?
you can only start the asistant software pid:3508 во чё пишет
не умеет нет у неё такой схемы
уверенно говорите, сами уже попробовали? понятно что такой схемы у назы нет, но совсем не очевидно, что мозг ей свернет…
rcopen.com/forum/f123/topic288785
на ТБСе рама тоже не симетрична, правда не на столько… летает
вроде отвечает на кликанья
всё настроил, нажал write, отсоединил юсб- заминало жёлтым и красным. выключил-включил коптер, замигало красным. что не так?