Полетный контроллер DJI Naza M v1
Собрал вечером назу F-550
Сегодня облетал
Сетап: моторы и регуляторы стоковые
пропеллеры - 8-е, батарейка 4S 600
время висения, небольших движений - ок 18 мин получилось (с учетом взлета/посадки, подключения к компу для отстройки гейнов)
Камеру просто прилепил на родной кронштейн
Взлетный вес аппарата- на фото
Видео гружу
Да тут аналог,но всякие говносервы всё равно могут не работать.В ТТХ серв указана оптимальная частота работы данной сервы.Я считаю,что на подвесе лучше цифра(из опыта),хотя NAZA ТОЛЬКО КОМПЕНСИРУЕТ , а не стабилизирует подвес.
Перепутал полярность))) горит постоянно желтый светодиод, что выбрасывать? назу или?
Кто подскажет?
НАЗА не входит в режим калибровки компаса. Кто как это делает?
Переключаю из режима GPS в Manual (через Att), туда-обратно МНОГО РАЗ, но НЕТ желтого свечения светодиода.
До этого были попытки переключать так, как в Асистенте, т.е. от GPS до Manual (через FS - Att - Fs). Может быть процедуру надо выполнять с какой-то определённой скоростью? В принципе пробовал и быстро и медленно. Что делать? p.s. Обязательно ли для калибровки магнитометра связь GPS со спутниками? Я пытался в режим калибровки не дожидаясь захвата сигнала хотя бы 6-ти спутников (3 красные вспышки).
Переключить раз 8 - 10 и _остановиться_ - диод загорается гдето через полсекунды после последнего переключения.
При подключении питания быстро ( с частотой раз в секунду примерно) 7- 8 раз дергаю тумблер жпс - мануал, загорается желтый и начинаю калибровку.
Перепутал полярность))) горит постоянно желтый светодиод, что выбрасывать? назу или?
Открутите на несколько страниц назад, подробно обсуждали. Если коротко - всë проверять. Сама наза вероятно не пострадала, БЕК подлежит несложному ремонту, а вот регулям скорее всего каюк…
а вот регулям скорее всего каюк…
ДА НУ НАХ((((( мама дорогая,
Два раза путал-регули целые…
Помогите разобраться после запуска программы для NAZA-M появляется форма регистрации дальше в интерфейс программы попасть не могу
надо регится
4 компа перепробовал,на старом ноуте смог попасть в ассистант,а так просто горел слабым свечением зеленый светодиод и тишина… Так и не смог разобраться в чем дело. Кстати на работе стоит винда 7на ноуте - с нее сразу попал в ассистант…По ходу какой нибудь явы не хватает…Попробуйте с другого компа зайти.
пропеллеры - 8-е, батарейка 4S 600
6,600)) сорри))
Что бы войти в ассистант… сборку NAZA производить по полной или к примеру NAZA, приемник,передатчик, регуль на один канал
Господа, а кто и как защищает антенну GPS?
Ставил на родную ногу-подставку, естественно при краше первый удар приходился на антенну…
Первый раз покололся овальный корпус, второй раз доколося корпус и сломалась пластиковая “нога” подставки.
Чувствую, третий раз будет плата в хлам… Оп-па развинтил корпус - большая керамическая пластина расколота… Кирдык GPS антенне?
так защиты продаются,несколько страниц назад обсуждали.
надо регится
пробовал регистрацию не получается не понятные поля ввода данных
кто и как защищает антенну GPS?
пробовал регистрацию не получается не понятные поля ввода данных
там всего нужно емейл и пароль
попробуйте ввести другой емейл регистрации
скрин сделайте - народ посмотрит - подскажет
Кто подскажет распиновку проводов от БЕК Назы (интересует LED)
где то было в ветке - не могу найти
Что бы войти в ассистант… сборку NAZA производить по полной или к примеру NAZA, приемник,передатчик, регуль на один канал
Я просто блочок с беком присоединял и обновлял прошивку. Ассистант работает в этом случае так же.
Господа, а кто и как защищает антенну GPS?
Ставил на родную ногу-подставку, естественно при краше первый удар приходился на антенну…
Первый раз покололся овальный корпус, второй раз доколося корпус и сломалась пластиковая “нога” подставки.
Чувствую, третий раз будет плата в хлам… Оп-па развинтил корпус - большая керамическая пластина расколота… Кирдык GPS антенне?
Антенна на замену.