Полетный контроллер DJI Naza M v1
Полный вес со всеми причиндалами будет 1434 хотя есче грам 20 на осд и кабеля. А пока только пробный вылет. Винты родные но я уже задумываюсь о 4с и 9*5 винтах (дольше полетное время) А ето не могут быть гейны?
9 винты моторы 2212 на 4S вроде не потянут. Там 8х4.5 кажется. Еще мне пришлось батарейку поставить для питания видео. Иначе помеха шла от ESC. А у вас не идет? Гейны , думаю не причем. Такой звук присутствует в такой комплектации. Вот видео
Посоветуйте, пожалуйста, аккум для 550 гексы, присмотрел:
hobbyking.com/…/__38300__ZIPPY_Flightmax_8000mAh_3… - 40C в пике хватит для 550?
или лучше взять Турниговский нано-тех?
Переключатель режимов управления!
для режимов управления, подсоедините нужный канал на приемнике к U порту на MC . При каждом положении переключателя двигайте слайдер канала U к А и М для включения соответствующей голубой зоны.
помогите разобраться! у мня не активна эта графа, нет голубой зоны. тумблер переключаю и ползунок все параметры просто перепрыгивает
Посоветуйте, пожалуйста, аккум для 550 гексы, присмотрел:
www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html - 40C в пике хватит для 550?
или лучше взять Турниговский нано-тех?
Пойдут оба смотрите по весу . Ещё будет какая нагрузка на 550?
А ето не могут быть гейны?
Вы бы видео передатчик подальше от компаса с ГПС вынесли. Наводки могут быть.
ползунок все параметры просто перепрыгивает
В передатчике откроите End points на этот канал и уменьшая или увеличивая процент добивайтесь чтобы включалась голубая зона
9 винты моторы 2212 на 4S вроде не потянут.
Западные товарищи летают и вроде все работает. Винты graupner e-prop вроде не плохой вариант. На счет помех не знаю с платы есче не подключал, но скорей всего тоже придется батарейку ставить.
собрал простой подвес на одной серве:
собрал простой подвес на одной серве:
Видео смотреть не возможно.Дерганина!
Западные товарищи летают и вроде все работает. Винты graupner e-prop вроде не плохой вариант. На счет помех не знаю с платы есче не подключал, но скорей всего тоже придется батарейку ставить.
Ну на мотере вроде как написано 8х4,5 для 4S. Я как то этой зимой спланировал , именно спланировал в снег из -за того что перегрузил движки, и один из регулей стал обороты сбрасывать. Надо попытаться, желательно за температурой движков следить. Регули , если 30А стоят - справятся.
Видео смотреть не возможно.Дерганина!
Будем бороться с ней. Хотя ветер очень сильный, коптер надо еще догрузить.
Сообщение от RuDron
собрал простой подвес на одной серве:
Видео смотреть не возможно.Дерганина!
Не будьте так суровы. Человек только начинает делать.
Не будьте так суровы. Человек только начинает делать.
Не хотел показаться грубым, извините Алексей.Просто, не вижу смысла выкладывать видео такого формата.ИМХО
П.С. Я тоже только начинаю!😉
что за странный скепящий звук
Я понял в чем было дело. Сегодня переставил жпс компас и когда я его снимал был небольшой люфт из за люфта колбасило назу, а она в свою очередь моторы. Теперь закрепил все намертво и моторы работают нормально.
Мне не показалось, если честно, что это может играть роль… У меня жипиэс стоит достаточно мягко, во-первых на складной палочке, а во-вторых сама эта палочка прикручена к “куполу” рамы. Но - глючит еë на малейшую несимметричность рамы, не знаю, как люди на дискавери с назой летают - мне очень не понравилось…
Мне не показалось, если честно, что это может играть роль
Видимо играет, по крайней мере в моем варианте и если подумать логически, чем больше люфт, тем больше вибрации, а значит и помех.
Интересное наблюдение.Надо попробовать закрепить жесче модуль(у меня он стоит на двух палочках из карбона посередине соединенных резиновым шлангом) Возможно ли из-за него расколбас или нет смогу проверить на выходных.Если кто “поближе” к назе-проверьте такую версию раскачки коптера пожалста) Конечно сомневаюсь-но вдруг))
а какая связь между помехами и вибрацией? Не, я не могу сказать, что у меня тарелочка болтается во все стороны, но и не дубом стоит, прикручена к довольно мягкому абс… Рама бамблби 550 карбониевая, а тарелка прикручена к колпаку на складном шарнире.
а какая связь между помехами и вибрацией?
По моему все взаимосвязано, вибрация на жепеесе отсюда не точная работа назы. Я конечно не спец и всеголишь констатирую факт, мне крепеж намертво помог.
а какая связь между помехами и вибрацией?
Вибрации отклоняют магнитный компас, показания которого корректируются акселерометром в самой Назе, только сам модуль Назы не отклоняется, а магнитный компас отклоняется и меняет показания. Если только в этом причина. Просто когда магнитный компас не в горизонтали, без акселерометра не получить точных его значений. На ГПС вибрации не действуют.
Не хотел показаться грубым, извините Алексей.Просто, не вижу смысла выкладывать видео такого формата.ИМХО
Завтра, внесу изменения, и новое видео выложу, а спецы скажут, куда дальше двигаться, а так топтаться на месте буду. IMHO