Полетный контроллер DJI Naza M v1
Я добавляю стиком а он опять крен и в лес…крутил сопротивлялся а он зараза под углом вниз и грохнулся.
а режим ЖПС не проще было выключить ?
И тут я вспомнил что польку с ним не танцевал ((( компас не откалибровал в поле. Такое поведение из за этого произошло?
У меня такая же фигня! Уже несколько раз падал из-за неадекватного поведения назы. Причем компас калибровал, все, как полагается. Первые несколько крэшей произошли, когда модуль компаса стоял прямо на верхней плате рамы. Ну, тут еще понятно, наводки, железо, туда-сюда… Но потом я учел свои ошибки и переставил модуль на предназначенную для него палку, откалибровал, полетел. Отлетал один пак, все шло просто идеально. А потом поставил второй, дождался зеленых вспышек и взлетел. 10 секунд повисел, а потом началась борьба. Квадрик потянуло влево, я давай с ним бороться, он пляшет, как ненормальный 😃 В итоге уронил в ржаное поле. В пылу борьбы не успел АТТИ или мануал включить. Отделся вырванным усом антенны приемника EzUHF. Это ничего, новую сварганю, не хуже старой. Надо несколько раз полетать в режиме АТТИ. Если глюк уйдет, значит, точно компас. Я уже начал на моторы с регулями грешить…
а режим ЖПС не проще было выключить ?
Когда уверен в стабильности…и тут на те херь такая …ну не успел сообразить ( а потом над землей так случилось и перешел в атти и сел
Калибровку каждый раз проводить та что щелканьем тумблера раза с 10 включается?
Калибровку каждый раз проводить та что щелканьем тумблера раза с 10 включается?
Создай на пульте отдельную модель, и назначь переключение режимов на 2-позиционный тумблер. Настрой расходы по этому каналу в аппе так, чтобы он переключал только между мануалом и жпс режимами. Тогда калибровка будет включаться с первого раза.
раза с 10 включается?
много
калибровка будет включаться с первого раза.
мало
раз 6 в самый раз
Тогда калибровка будет включаться с первого раза.
мало
раз 6 в самый раз
Ну это и имелось в виду 😃 А то 3-позиционником щелкай, не щелкай - один хрен включишь.
Вопрос, но ответ я наверно знаю…хочу убедиться)) сегодня полетал, все четко, компас откалибровал, в точке висит, домой возвращается, но промахивается метров на 5 ))))))))
отлетал 4 акка, на 5-м начались непонятки, при повороте в одну из сторон квадр резко заваливает и в землю… пробовал 3 раза ))) так вот. где-то читал что моторы и реги припаивать надо.наверно ведь в этом причина? я сейчас все спаяю, но хотел уточнить точно ли в этом, не нужно капать дальше?)))
где-то читал что моторы и реги припаивать надо.наверно ведь в этом причина? я сейчас все спаяю, но хотел уточнить точно ли в этом, не нужно капать дальше?)))
А у вас что, в квадре сто тысящ пятьсот деталей?😃 Вариантов не так много 😃 Проверяйте реги и моторы.
Обнаружились два неприятных момента у моей назы…
1 коптер вист задом ко мне , стик резко в право до упора и также резко отпускаю.Через раз проявляется эффект залипания , тоесть после того как я отпускаю стик в середину коптер продолжает лететь вправо пока я его не одерну стиком в лево.
2 Видно на видео
www.youtube.com/watch?v=pwmWCQjaDVw
Как думаете может быть это связанно с плащадкой демпфера в нутри назы
Через раз проявляется эффект залипания , тоесть после того как я отпускаю стик в середину коптер продолжает лететь вправо пока я его не одерну стиком в лево.
В каком режиме это происходило? АТТИ или ЖПС? Если АТТИ, то так и должно быть. Есть некая инерция.
В каком режиме это происходило? АТТИ или ЖПС? Если АТТИ, то так и должно быть. Есть некая инерция.
В том и другом пробывал.Но почемуто это через раз. Но какая это инерция в обратную сторону с переворотом…
Я вообще, если честно, не понял, что вы там делали на видео 😃 И что хотели продемонстрировать. Покажите, как он сам летает. А за ноги если коптер держать, такого можно накрутить…
вообще, если честно, не понял, что вы там делали на видео
Я его резко наклонял в право а он через раз заваливался на луч по диагонали между передним и левым
скажите, здесь есть кто нибудь у кого аппа JR XG8?
нужна Ваша помощь. не могу победить…
Ждал аппаратуру более 2 месяцев. всё приехало, собрал, обновил до крайней версии… и на этом все. методом научного тыка как в программе так и в аппе, просматривая виде с сайта DJI чего то сделал, но двигатели так и не запускаются… да и странно режимы переключаются. то есть ползунок бегает, а название режима синим не подсвечивается.
да и странно режимы переключаются. то есть ползунок бегает, а название режима синим не подсвечивается.
Настраивайте расходы по соотв. каналам, калибруйте стики. Наза не дает запустить двигатели по совокупности причин. Читайте ошибки, которые вам выдает Ассистант. Там все предельно ясно.
да пока ошибка только одна- не калибруется GPS… будем разбираться)) увлекательно это всё.
Обращаюсь за помощью, стоковый 450 стал гулять по высоте, раньше такого не было.
Все видео на одном уровне газа, светодиод мигает один раз, типа удержание высоты. Наза самостоятельно подгазовывает (!), взлетает на +2 метра и опускается почти до земли и так скачет. Ресетил, перекалибровывал в адвансед и бейсик 4 раза, в чем может быть дело? Наза закреплена на 3 мм двусторонний, отлично раньше на нем летало. Гейны все в 100, пробовал увеличивать по высоте - тоже самое.
взлетает на +2 метра и опускается почти до земли и так скачет
Две полоски черной изоленты по бокам контроллера, надеюсь, есть? Известный фокус с назой 😃
Dji свой подвес сделали.
www.dji-innovations.com/…/zenmuse-h3-2d-gimbal/
Две полоски черной изоленты по бокам контроллера, надеюсь, есть? Известный фокус с назой 😃
так летал и ночью, так же все)
Две полоски черной изоленты по бокам контроллера, надеюсь, есть? Известный фокус с назой 😃
Только в ранних версиях, в новых решено.