Полетный контроллер DJI Naza M v1

drozd79
aum:

Собрал на коленках

В этом проблема! Коптер и “на коленках” не совместимо!

aum
drozd79:

В этом проблема! Коптер и “на коленках” не совместимо!

Проблема “коленок” решена. Все собрано в раму и можно летать. Не работает только OSD.
Нет данных OSD! Таблица, значки, уровень горизонта - все рисуется.
Как определить в чем проблема в iOSDmini или PMUv2? Или еще где?

pinco
aum:

Проблема “коленок” решена. Все собрано в раму и можно летать. Не работает только OSD.
Нет данных OSD! Таблица, значки, уровень горизонта - все рисуется.
Как определить в чем проблема в iOSDmini или PMUv2? Или еще где?

а не пробовал подключить ОСД к компу?

aum
pinco:

а не пробовал подключить ОСД к компу?

Пробовал. Есть две проги DJI iOSD Assistant 4.0 и DJI Data Viewer
В первой я залил новую прошивку, подвигал положение данных на экране, настроил предупреждения.
Со второй не разобрался - похоже, что эта программа для съема полетных данных оффлайн. (у меня данных нет).

Менюшки на видео реально двигаются (то есть не только в настройках).
А данные OSD все равно не появились. В том, числе и после перепрошивки всего, что только возможно, включая PMU!

Поэтому жду советов!

SlavikR

Проверьте правильность подключения еще раз по видео от DJI

aum
SlavikR:

Проверьте правильность подключения еще раз по видео от DJI

У DJI есть один нюанс. Они на всех схемах включают iOSDmini через HUB.
Я включаю напрямую в PMU. Ошибиться невозможно: видео идет, рамка от OSD есть. Т.е. с видео все ОК.
А провод с данными иначе не включить не куда и конструктивно невозможно.
Но, пожалуйста, киньте ссылку.
Погляжу, может я где ошибаюсь.

И еще, подскажите, когда (в какой момент) должна появляться информация OSD? Я ожидаю ее сразу после включения.
Но может она должна появиться с высотой 1 метр, через 30 сек после старта или после обнаружения 50-ти спутников GPS?

c3c
aum:

И еще, подскажите, когда (в какой момента) должна появляться информация OSD?

Сейчас специально в связи с Вашими вопросами посмотрел. Все данные появляются сразу при включении.

aum
c3c:

Сейчас специально в связи с Вашими вопросами посмотрел. Все данные появляются сразу при включении.

Спасибо!

Подскажите, пожалуйста, если у Вас такой же комплект NAZA V2+iOSDmini - работает подключение напрямую iOSDmini -> PMUv2 ?
В смысле без Hub`a?

c3c
aum:

Подскажите, пожалуйста, если у Вас такой же комплект NAZA V2+iOSDmini - работает подключение напрямую iOSDmini -> PMUv2 ?
В смысле без Hub`a?

У меня хаба вообще нет. Еще могу добавить, iOSD mini передает данные и при отсутствии сигнала (отключенном проводе) с камеры: просто буковки и циферки на черном фоне.
Возможно, у Вас проблема в самой Назе. Она подключена полноценно?

pinco

у меня подключена прямо в пму
без хаба

Chopa
aum:

Спасибо!

Подскажите, пожалуйста, если у Вас такой же комплект NAZA V2+iOSDmini - работает подключение напрямую iOSDmini -> PMUv2 ?
В смысле без Hub`a?

Так же всё. Работает без хаба. ОСД в пму.

aum
c3c:

Возможно, у Вас проблема в самой Назе. Она подключена полноценно?

Naza работает, хоть и не летает еще. Подключен приемник, питание, моторы.
Запускаются винты. - Здесь, я надеюсь, все ОК.

fredi

Напишите в службу поддержки DJI приложите скрин экрана

aum
aum:

Подскажите, пожалуйста, что я делаю не так и какой еще мануал не прочитан?
Я закупил новую V2 NAZA + GPS + IOSDmini. (Полетный контроллер + оригинальную телеметрию).

Собрал на коленках, включаю - в видео сигнал встраивается пустая (незаполненная) таблица с данными OSD.
То есть батарейка нарисована, а вольтажа нету, значок спутник есть, а количества доступных GPS-спутников нет и т.д.
Подключаю так: видео вход,выход - оригинальным проводком. Дата-кабель напрямую в PMU-2. Хабов и блютуз модулей нет.
На iOSDmini постоянно горит зеленая лампа.

Что делать?!!! Помогите, пожалуйста.

Неизбежно встает вопрос с гарантией. Хотя и не ясно в чем проблема. Что отправлять продавцу - весь комлект или iOSD mini или PMU?

fredi:

Напишите в службу поддержки DJI приложите скрин экрана

Попробую. Как быстро они отвечают? Не подскажите?

fredi

Для начала напишите в DJI возможно они с этим сталкивались и есть простое решение

Dreadnought

Приветствую!
С прошлого ноября прояснился вопрос : лучше прошить назу на последнюю версию прошивки 4.20, или оставить на 2.02 как было изначально? Интересно, каково соотношение прошивихся к оставшимся? Наслышан о плясках с бубном (“засуньте назу в холодильник/постучите ей об стол”). Я на своей назе примерно раз в сезон ловлю глюк- то ли программный (накопление ошибок), то ли аппаратный ( "залипание " гироскопов или акселерометров). Аппарат без видимой патологии резко кренится вбок, попытки выровнять стиком не дают результата- хода стика не хватает. Он думает, что горизонт где-то сбоку. Раньше полагал, что от этого глюка спасёт регулярная калибровка, но нет. Позавчера уронил коптер ровно сразу после калибровки в поле. Причём, я успел во время падения поперетыкать рычажок “атти/GPS”. Реакции никакой. Выравнивать он не стал. И вот я в раздумьях. Или заменить контроллер на “назу-лайт” - может в более современных версиях компоненты лучше стали. Или попробовать поставить новую прошивку. У нескольких коллег, кто летает на таких же назах - такой проблемы нет.

Chepell
Dreadnought:

Или заменить контроллер на “назу-лайт”

Думаю это вряд ли поможет. У меня было две назы лайт. Последняя куплена в ноябре прошлого года. На обоих следующий косяк. После холодного включения 2 минуты лучше не взлетать, наза в это время не видит горизонты, т.к. гироскопы и аксели не ушли в ноль, ведет себя так же как у вас перед последним крашем. Эта ерунда с акселями и гироскопами видна и в ассистенте. Видно как сразу после подключения их значения далеко не нормальны, но потом в течении 1,5 минут они постепенно опускаются к нулям и после этого уже можно летать.

Я два раза разбивал коптер когда не знал об этом и взлетал сразу после подключения аккума.

devv
Chepell:

Я два раза разбивал коптер когда не знал об этом и взлетал сразу после подключения аккума.

Наза В1
Взлетать не тороплюсь при первом подключении акума. пока прогреется, пока спутники поймает, пока точку запомнит. Взлетает ровно и летает без глюков.
Садимся. Акум не отключаем и несём назу на другое место взлета. Несём как попало (под углом 90 гр к земле чаще всего, за 1 луч коптера). Ставим ровно на землю. Делаем ARM. Пытаемся взлететь и сразу переворот!
Помогает не переворачиваться на новых точках отключить-подключить акум.
Что происходит с мозгами назы пока несу коптер на другое место я не знаю 😃

Chepell
devv:

Что происходит с мозгами назы пока несу коптер на другое место я не знаю 😃

может попробовать разобрать назу, посмотреть вдруг там что-то за что-то цепляется…

Selections

Сделал раму, расстоямие между осями моторов 45см. с каких настроек автопилота стоит пробывать летать?

Yuriy909

Попробуйте с тех которыестоят по умолчанию, вообще гейны нужно крутить тогда когда есть неадекватность в полете или когда хочется плавности или скорости полета, ну как-то так. И да откалибруйте компас первым делом.