Полетный контроллер DJI Naza M v1
sdp-si.com/eStore/Direct.asp?GroupID=346
заказывал тут (заказ что-то не могу найти, если очень надо, то позже), только не напрямую - братишка оказией с Канады привезет. Правда только сегодня прочитал подкинутую ссылку на сервосити, а там есть валы под шлицы сервы - кусаю локти, т.к. придется колхозить
Пока не поправят косые диапазон регулирования компенсации, угол будет прежним (
Ну значит пока назе32 воткну на стабилизацию камеры.
Ну значит пока назе32 воткну на стабилизацию камеры.
У НАцика есть стабилизация или компенсация только? Расскажите потом как получилось. 😉
У НАцика есть стабилизация или компенсация только? Расскажите потом как получилось.
Есть. Уже отговорили. сказали что если поставлю, то не буду понимать что с квадриком творится… может его нах несет куда. 😃
Что-то я об этом как то не подумал. 😦
Как все запутано ))) Все говорят - попробуйте с неподвижной камерой сначала… Неаа… 😉 сразу хочу штобы все работало сразу 😉)))
Как все запутано ))) Все говорят - попробуйте с неподвижной камерой сначала… Неаа… сразу хочу штобы все работало сразу )))
Так на улице все равно мокро третий день… вот делать нечего. 😃
На офф сайте DJI Hobby для NAZA обновился Assistant Software (V1.6) , Firmware(V2.01) и User Manual(V2.0) !
УРА!!! Официлы выложили сие чудо жпс и прогу!!!
А чтобы новую версию установить, старую надо удалить?
еще бы перевели этот мануал…
А чтобы новую версию установить, старую надо удалить
Для пробы качнул , установил - работают обе .
Теперь можно холостые обороты ставить.Ура!
А чтобы новую версию установить, старую надо удалить?
Очень желательно удалить старую, Вадим.
Теперь можно холостые обороты ставить.Ура!
Тезка! Поздравляю! 😉 Наконец то твоя мечта осуществилась ))) Рад за тебя!
И не забудьте полностью переконфигурировать и откалибровать аппу 😉
Сижу, читаю новый мануал… Какой он всё-таки сложный, вон, хоть секция про настройку старт-стоп моторов, сами небось голову сломали, когда это придумывали 😃))
Сегодня пришла рама и регули. Взял раму с хоббей с подвесом, Х550 называется, рама из 15 профиля очень легкая и не убиваемая. Спрятал назу в миску со всей электроникой, на лучах снизу только диоды. От балансировал пропы, были просто ужасно несбалансированные, я даже не знал что такие могут быть. Регули Плюши, брал на перепрошивку, но в них Силабс проц., но в общем выехав на поле, смог добавить чуйки примерно еще 70проц., по сравнению с моим старым коптером. Коптер стал, как из фирменных роликов, единственное при спуске с высоты подвывает немного раскачиваясь, думаю надо вертикал еще отрегулировать, я его с ауха убрал, поставив на х1 все оси гейн, а на х2 чуйку на команды.
Одно НО., время полета, на которое я так грешил с старой рамой нифига не выросло., но как бы и профиль у меня остался прежним 15., но остального барахла на нем нету. При весе коптера около 1кг не более с батарейкой 2200мах время полета до полного высаживания от силы 5 минут, это легкие пролетики и половина полета висение. Моторы рц таймер 2830 - 750кв не очень понравилось как работают при ркскрутке без пропов, их должно быть не слышно, а я слышу как во всех есть рычание (подшипники). Пропы ихние же 12х4,5.
Надеюсь завтра собрать подвес и испытать квадрик для творческих целей. 😃
УРА!!! Официлы выложили сие чудо жпс и прогу!!!
Не интересовался раньше и не следил за назой. Раньше тоже название было Naza-M или индекс “М” только сейчас добавился?
И не понятно, у Назы-М блок GPS идет в комплекте по умолчанию или ГПС это модуль-опция типа той, на которую дилеры сейчас предзаказы принимают.
у Назы-М блок GPS идет в комплекте по умолчанию или ГПС это модуль-опция типа той, на которую дилеры сейчас предзаказы принимают.
Наза отдельно ГПС к ней отдельно, хотите берете полетный контроллер и летаете. ПОтом можете добавить ГПС. МОжно все сразу взять.
единственное при спуске с высоты подвывает немного раскачиваясь
Это неперепрошитые регули Вадим.
Моторы рц таймер 2830 - 750кв … Пропы ихние же 12х4,5
Не самые лучшие пропы!!! ТОчнее совсем плохие!! И для 2830 эти пропы тяжелые. Мои 2830 греются на этих пропах как утюги. На 1045 с Рцтаймера отлично живут и время полета примерно 8 минут с 2200 аккумом, вес был порядка 900 грамм.
Так что смени пропы Вадим и будет хорошо 😉
Какой он всё-таки сложный, вон, хоть секция про настройку старт-стоп моторов
А там еще есть калибровка компаса… Еще всякие заморочки с сигнализацией режимов… Теперь как вуконг моргать будет если спутников мало… ))) ой… намучаемся))))
Не самые лучшие пропы!!! ТОчнее совсем плохие!! И для 2830 эти пропы тяжелые. Мои 2830 греются на этих пропах как утюги.
Не-а…, ниразу не соглашусь…
Вообще не грелись, не двигатели ни регуляторы. полет медленный и вальяжный.
Коптер весом 1250г, с Гоупрой на борту летал 8мин…
Так что что то у Вас не того…
КСТ, не я один летал на такой комбинации винт+мотор…
И тоже все хорошо…
Потребление зависит от регулей(при прочих равных)очень сильно.У меня время полета сократилось в три раза!Перешел с басиков 3,1 на блюсириес от хобей(30А).Причем моторы стали греться ни с чего.В инструкции к регулям написано про автотюнинг,типа они сами определяют кол-во полюсов…В общем будьте внимательны при выборе регулей и вмг и желательно замерять ток(по ОСД или амперметром) , иначе половину емкости акка отдаем теплу:-).Думал сначала, что потребление возросло из-за увеличения гейнов на назе,но оказались регули.Вот такое кино.
Пора уже научиться калькулятором, или измерить потребление двигателей с одним винтом и с другим + простые арифметические операции.
А про то как 1245 флаттерят я умолчу, имеющий зрение и слух увидит и услышит 😉
Так может подскажите какой тайминг для этих моторов, хотя на время существенно это не повлияет., а так моторы еле теплые, явно не вышли на рабочий режим.