Полетный контроллер DJI Naza M v1
ОФФ
А мы подождем фокстековцев! Куда нам спешить!
Безусловно, можно и подожать. Только лично я - не вижу смысла. Я предпочитаю голосовать рублем - или долларом, или юанем, не важно… Нас кидают как лохов - а мы утираемся - и покорно ждем… Мне этот ЖПС интересен был до 20-х чисел июня - потом я уезжаю, и посылка будет неактуальна уже до середины августа. Так что я уж лучше чуток дороже закажу или у Володи - или в РСТиме.
Понимаю, что мои 177 баксов - для Фокса капля в море - но тем не менее - я потребую рефунда, и в Палку жалобу отпишу ОБЯЗАТЕЛЬНО, может - еще с десяток россиян также поступят, может - сотня европейцев - глядишь - мистер Фу в следующий раз призадумается о своем бизнесе.
Пару лет назад я выучил одного англичанина хорошим манерам, сумел доказать ему, что Россия и Москва в частности - хоть и не в Евросоюзе, но тем не менее все же в Европе, и не надо нас за нигерийцев держать…
Прошу прощения у сообщества и у модераторов за off-отсупление от темы.
Вместо стоковых моторов класно подходят тмотор 22/12 750кв мне показалось на них дольше летает
ссылки бы не помешали…
кажется возврат происходит примерно на скорость около 25-35 км/ч, но я могу ошибиться
Чет мне кажется тут решающую роль сыграет Гейн Аттитуде, если повыше задрать - то коптер хорошо может наклониться и шпилить весьма шустро, если занизить - углы станут поменьше соответственно будет лететь не спеша, но если ветер будет сильный встречный - может не сдюжить. Наблюдал такую картину на немце.
класно подходят тмотор 22/12 750кв
Да любые с КВ не выше 900 и размерами 22/12 или около них.
Graupner N.1326. 10x5L E Prop L и N.1326. 10x5 E Prop. Так как они постоянно в БК, надо просто искать по магазинам. У немцев часто бывают и тут www.electricwingman.com/…/elektro-prop.aspx
Вместо стоковых моторов класно подходят тмотор 22/12 750кв мне показалось на них дольше летает.
Tiger Motor MT2212-16 750кв
У самого все коптервы на таких. Не дешевые, но на avionox.ru цена приемлимая - 24 бакса за штуку
а так по миру везде - 44 бакса/штука
Тут ушли в отпуск до 3 июля. Отличный магазин, APC покупаю у них. Отправляют практически в тот же день.
Англичане ушли в загул до 3 июля. Отличный магазин. APC покупаю у них.
Отличное видео по IOC режимам. Вам всё ещё не понятно, как это работает? Тогда мы не придем к вам… читайте мануал 😃
Видео “глазами коптера” на полет в режиме HomeLock, суть режима в том, что коптер не важно какой стороной к пилоту, при нажатии стика назад возвращается на базу, самостоятельно сохраняя направление в точку старта, как и писал IgorKK, а вот в режиме курслок такое не проканает уже. Я сам перепутал сначала режим headinghold (удержание носа в одном направлении) с режимом homelock.
Парни, вы когда в тему Назы пишите, забудьте пожалуйста все свои Хаиркрафты и прочие недоделки, и термины оттуда. А то в итоге каждый день какие-то новые режимы придумываете 😃
Всем привет. вернулся с командировки и докончил гексу.
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
Сегодня утром испытал в полете, слов нет, летает изумительно плавно и послушно, моторы чуть тепленкие. Сегодня буду испитывать на грузоподъемность.
О Мераб, поздравляю с переходом в класс шестируких 😉 Гекса летает приятнее квада, стабильнее…
Отличное видео по IOC режимам.
Только ХоумЛок и показан… Он же КэриФрии, да?
А теперь вопрос - кто планирует или летает в таком режиме?
Он же КэриФрии, да?
КэриФри фиксирует направление - и все! А тут можно крутиться вокруг себя, и стиком на себя всегда коптер притягивается к себе. Так что это - круче. КэриФри - это HeadLock, когда по стику вперед коптер полетит туда, куда ему “указали” (“указ” можно поменять командой)
Объединяет режимы одно - это пофигизм к ориентации носа коптера (считай - курсовой камеры, для ФПВшников… есть тут такие? 😃))))))))))))))))))))))
А если и так не понятно 😃))) То:
- HeadLock - и ваш коптер при даче крена летит по прямой!
- HomeLock - и ваш коптер при даче крена летит по окружности вокруг вас!
- HeadLock - и ваш коптер при даче крена летит по прямой!
- HomeLock - и ваш коптер при даче крена летит по окружности вокруг вас!
Парни, вы когда в тему Назы пишите, забудьте пожалуйста все свои Хаиркрафты и прочие недоделки, и термины оттуда. А то в итоге каждый день какие-то новые режимы придумываете
Серега Вертолетов, Хедлока у ДЖИ нет
Хедлока у ДЖИ нет
Но и с XAircraft я не дружу! Моя лябофф - Назушка…
В НАЗЕ есть ВСЕГО два режима, Course Lock и Home Lock !!! Кто еще раз перепутает термины тот Элтон Джон 😃
Серега, поржал… От неприязни до любви один …
Парни снимите кто нибудь “Курс лок”, по аналогии с роликом в посте #4371.
Серега, поржал…
Я рад, что вам понравилось, парни! Не думал, кстати, что они такие мааленькие, эти кругляшки!
Люди! кто какие ноги ставил на Назовскую 6-ку? Поделитесь фотами, плиз.
“перекурил” тему… не нашел или пропустил.
Если оставлять вертолетную программу в аппе, то как можно реализовать функции ГПСа и его фенечек с помощью пары 2-х позиционных переключателей? Или только через трехпозиционник? Аппа СПЕКТРУМ DX7.
У меня на футабе файлсейф только по каналу газа. Значит файлсейва у меня не будет? Мне нужно отдельную штуковину купить и через 5 канал пустить, правильно?
У меня на футабе файлсейф только по каналу газа.
Аппа какая? У меня была таже проблема на 10CAG, не разобрался до конца. ФС по каналу газа только в 7-ми канальном режиме пульта. В 10-ти канальном - ФС по всем каналам.