Полетный контроллер DJI Naza M v1
Они самые,на зажатых расходы 70 и эспоненты -30 не стартует никак,
У меня Futaba 14MZ В начале когда делал первые полеты накрутил разные експоненты и прочее и прочее, ну а как же, аппа крутая, опыт полетов более 30 лет.Сейчас мы тут накрутим такое что у китайцев глаза круглыми станут Ан нет ! Ничего этого и не надо
Поверте мне, поставил все по нулям и квадрик полетел как миленький. Не морочьте себе голову, идите на улицу и попробуйте летать Сами поймете что ничего мудрить не надо
Мужики - есть вопрос. Сегодня поставил ФПВ на большую гексу. Отлетал 8 минут, после чего сигнал на ВЕСе начал моргать красным. По расшифровке сигналов, это слабое напряжение - но телеметрия, и пищалки на акках показывали почти 3.9 . Кто нибудь сталкивался с таким?
Хочу попробовать полетать на квадре со спаркой из двух АКБ емкостью по 2,2А каждый, помню что обсуждалось в теме про этот способ, вот как заряжать для меня вопрос. Я спаял переходник для соединения параллельно двух аккумов. Заряжать отдельно каждый? Просто если их заряжать вместе, то как? и куда совать балансирные разъемы, их же два получается…
Не хочется перепаивать провода от аккумов и дербанить их, т.к. я на них еще на мелкой гексе летаю
Или заряжать отдельно и пофик? Слышал что-то про перезаряд из одного в другой при разном “здоровье” аккумов.
спаркой из двух АКБ емкостью по 2,2А каждый
Да заряжайте по очереди, если нет контактов под несколько акб - у меня акки 3300 две пары почти год летают. Кстати заряжаю иногда и паралельно, вставляя контакт от банок одного акка - проблем не было.
Отлетал 8 минут, после чего сигнал на ВЕСе начал моргать красным. По расшифровке сигналов, это слабое напряжение - но телеметрия, и пищалки на акках показывали почти 3.9 .
Семен, заморгала светодиодом потому что вы так выставили, наверное, в порогах срабатывания 😉 Если там стоит напряжение с падение то конечно заморгало 😉
Повозиться надо с настройкой порогов, не все просто…
вот как заряжать для меня вопрос.
Вадим, нужна или зарядка с двумя балансирами или двухствольная зарядка, которая может одновременно два заряжать на разных выходах.
При одной зарядке и двух балансирах - силовые концы от аккумов последовательно, а балансирные каждый в свой балансир. Таким образом зарядке надо дать понять что она заряжает один аккум из 6 банок, но из двух частей - и каждая часть к своему балансиру подключена.
Если Ваша зарядка такое не умеет - то заряжать отдельно…
что вы так выставили, наверное, в порогах срабатывания
Порог отключен на всех гексах…
Они самые,на зажатых расходы 70 и эспоненты -30 не стартует никак, переключаю на 100 и -40 стартуют сведением стиков.Во время работы моторов расходы переключаются все работает. Влияние зажатых расходов только на повторный запуск моторов
Расходы нельзя уменьшать, контроллер просто не поймет что вы от него хотите, с Назой можно регулировать только экспоненты. Или включать/выключать расходы, а потом только повторно стартовать моторы.
У меня Futaba 14MZ В начале когда делал первые полеты накрутил разные експоненты и прочее и прочее, ну а как же, аппа крутая, опыт полетов более 30 лет.Сейчас мы тут накрутим такое что у китайцев глаза круглыми станут Ан нет ! Ничего этого и не надо
Поверте мне, поставил все по нулям и квадрик полетел как миленький. Не морочьте себе голову, идите на улицу и попробуйте летать Сами поймете что ничего мудрить не надо
Спасибо, я не столько покрутить,скока тремор компенсировать😁, сам тож по бОльшей части линейно без экспонент рулю
сам тож по бОльшей части линейно без экспонент рулю
На самолетах и планерах всегда использую экспоненты, Dual rate , и другое, но вот с квадриком надо все ставить по нулям. Если на квадрике летать в тежиме Manual , то это другое дело там скорее всего нужны все прибамбасы. Я в основном летаю и снимаю видео, а это совершенно другой вид пилотирования, в основном потихоньку блинчиком
Расходы нельзя уменьшать, контроллер просто не поймет что вы от него хотите, с Назой можно регулировать только экспоненты. Или включать/выключать расходы, а потом только повторно стартовать моторы.
Сергей спасибо,всетаки НАЗА тупая😁 тогда просто сшибу нули экспонентой, ДР делать не буду чтобы не запутаться вдруг чего в полете
Всем привет! Посоветуйте пожалуйста новичку какие нибудь мощные моторы, вернее мощнее назовских, а то уже 450ка тяжело тянет подвес камеру го прошку и т.д. Заранее благодарен!
По расшифровке сигналов, это слабое напряжение - но телеметрия, и пищалки на акках показывали почти 3.9 . Кто нибудь сталкивался с таким?
У меня так же,только сажать успевай,особенно на паках с низкой токоотдачей…
Просто если их заряжать вместе, то как? и куда совать балансирные разъемы, их же два получается…
Только по отдельности…балансир не сможет понять какая банка зарядилась-а какая нет в последовательном соединении.
Если там стоит напряжение с падение то конечно заморгало
У меня эта функция выключена…
Только по отдельности…балансир не сможет понять какая банка зарядилась-а какая нет в последовательном соединении.
или заряжать как 6S
www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&go…
У меня есть возможность подключить акки как параллельно, так и последовательно. И еще у меня есть для балансировочных разъемов спец колодка, в ней разные фишки (на 2,3,4,5,6S), если заряжать как 6S, тогда нужно соединить акки последовательно, и вставить в колодку эти балансировочные разъемы? Допустим один акк я вставлю в балансир как обычный 3S, а второй ставить в любой другой разъем?
У меня есть возможность подключить акки как параллельно, так и последовательно
По идее тогда оба в 6, но один разъем уменьшить убрав +, либо разъем от 6 ки с одним +
есть возможность подключить акки как параллельно, так и последовательно
Лучше последовательно.
Говоря про электрику проще нарисовать…
Вот для наглядности, у меня две трёшки заряжаются так.
Зарядка думает что это 6S.
Кто нибудь пробовал с назой новые регули рц Таймеровские (rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&goodsi… не реклама конечно)?
Чего то не пойму, Вы говорите:
Отлетал 8 минут, после чего сигнал на ВЕСе начал моргать красным.
и следом:
Порог отключен на всех гексах…
Тогда почему мигает красным? 😉 Если пороги отключены - то не должно моргать, или я ошибаюсь? Растолкуйте плиззз.
Допустим один акк я вставлю в балансир как обычный 3S, а второй ставить в любой другой разъем?
Нет! Кароче гимор сплошной 😉 Заражайте отдельно.
Кто нибудь пробовал с назой новые регули рц Таймеровские (rctimer.com/index.php?gOo=goo...9&productname= не реклама конечно)?
заказал 20-ки. жду.
Кароче гимор сплошной Заражайте отдельно.
ну вот по выше представленной картинке должно нормально заряжаться.
Если пороги отключены - то не должно моргать, или я ошибаюсь? Растолкуйте плиззз.
Пороги отключены.Моргает красным на акках с маленькой токоотдачей(пока в наличии 2200-3000 20С-25С) при подходе к разряду сперва моргает красным при работе рудером,а когда подходит к порогу разряда(по мнению назы) моргает красным,мощность резко снижается и приходится быстро сажать,хотя по ОСД время ещё должно быть.Летаю пока 50 на 50 т.е. по ВПВ опыт не большой ,летаю в пределах визуальных и когда вижу в очках, что подхожу к порогу ,очки снимаю и вижу выше перечисленную картинку по светодиоду НАЗы.
Если пороги отключены - то не должно моргать, или я ошибаюсь?
Вот именно - я и сам задаюсь этим вопросом - пока не было подключено ФПВ, все было нормуль-а теперь замигал, причем на разных акках, и при том, что на большое гексе у меня стоит по 2 акка, и дордрублен каждый к плате питания отдельно.