Полетный контроллер DJI Naza M v1
Да чего извиняться-есть несколько вариантов-самый простой,надо каждый подключать к приемнику в слот газа ,подавать питание на регуль ,при этом стик газа на аппе должен быть вверху, регуль пропищит,что он в программе и тут же опустить стик газа вниз.Дождаться отпикивания и отключить питание.Следующий так же))
Почитать можно на форуме-это самая распространенная процедура )))
Прошу прощения, за свою темность, а как их откалибровать, еще раз извиняюсь!
По порядку:
1 подключаете регулятор к приемнику на канал газа.
2 силовые три провода к двигателю.
3 выводите на аппаратуре газ в максимум.
4 подаете питание на регулятор.
5 после первого звука пииим быстро но плавно опускаете ручку газа в минимум.
6 ждете несколько секунд, двигатель скажет пииим пиииим.
7 не трогая ручку газа вырубаете питание.
Калибровка окончена, удачных полетов.
Если питание Назы и регов сделать через разные разъёмы, то реги можно калибровать одновременно через Назу.
Большое спасибо!
Летаю на этой серии но 18А, гекса и квадр. Все нормально.
Если питание Назы и регов сделать через разные разъёмы, то реги можно калибровать одновременно через Назу.
Можно с поподробным описанием?
Если питание Назы и регов сделать через разные разъёмы, то реги можно калибровать одновременно через Назу.
Если при этом всем каналам приемника присвоить значение Троттл в пульте, то откалибруются все регуляторы за один цикл 😎
Можно с поподробным описанием?
Запитать Назу установленную (строго) горизонтально, тротл 100%, запитать реги, тротл в 0% после характерных сигналов, всё обесточить, а дальше по плану:), главное бэз пропов!
Вот, приколхозил на 330 раму шасси, неплохо получилось, и весит вся конструкция всего 23 грамма. теперь под брюшко спокойно подвешивается ГоПро, и еще пару сантиметров до земли остается. Сама стойка шасси, запчасть от какого-то вертолета, и 2 карбоновые трубочки. Стойка крепится в родные крепежные отверстия рамы, пришлось только найти 2 болтика подлиннее, родные коротковаты.
Кстати, провел полные летные испытания, набирает высоту 7 м/с, сбрасывает на 15% газа 6,5 м/с. Управляется прекрасно, поднял на 330 метров, стабильно себя ведет и на подъёме и на спуске. Сказочный пепелац получился )))
Сказочный пепелац получился ))
смотритцо здорово!
смотритцо здорово!
то ли еще будет ))) поставлю фпв на него, с 18 минутами автономности и такой компактностью должно получиться отлично! На самом деле непросто было в такой размер упихать всю начинку чтобы ничего не торчало, пришлось абсолютно все провода обрезать на необходимую длинну и перепаивать, включая регули, бек, гпс, моторы.
Люблю когда красиво, правильные линии а то все понапихают проводов, ужас. Но это лично моя проблема, остальным пофиг на это 😃
Вот еще видео тестового полета, где видно как протрушивает камеру на гексе. Именно не желе, а протрушивание… Разбираюсь почему. Либо сервы (было холодно, сервы микро, может и мерзнут), либо пропы.
Пролет над костром с 4:30 стоил мне чистки всей рамы от пепла. Не надо так делать…
Подскажите, так и должно быть? не могу подружить назу со спектрумом 7S.возникает стойкое убеждение что проблема где то програмная
Предыдущий вопрос снят.Все дело оказалось в асистенте 1.6 скачанного с фака. После переустановки на 1.8 все заработало. Огромное спасибо
piligrim-andy за помощь!!!
Мераб а из чего вы сделали защиту гпс?
Кольца выпилены из гетинакса, между ними втулка от Хаиркрафта, собрано на нейлоновых болт-гайках, снизу алюминиевое крепление, имеетсся возможность поворота всей головки влево-вправо.
[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]
Свою обязанность она уже исполнила на отлично, позавчера поставил акк 4S так при старте сразу все три винта правого вращения открутились с RCtimer моторов (такого, даже подобного на Тайгерсах ни разу не происходило) и гекса перевернулась на месте, в минусе 1 проп и согнулась штанга ГПС-а, которую на месте же вручную выправил и все ОК.
Вы кстати так и не попробовали собрать соосник на назе?
Как раз вчера начал собирать на Хайркравтовской раме. Но сперва будет квадро вариант.
позавчера поставил акк 4S так при старте сразу все три винта правого вращения открутились с RCtimer моторов
угу, сам словил три раза подряд на РЦТаймерах такое… надо две гайки или самоконтрящиеся. тогда вопросов нет…
Добрый вечер всем!
Не получилось откалибровать регуляторы Avionix 18A
Непосредственно от приемника стартуют сразу.
Пробовал с ХА и с NAZA - эффект один.
Иногда не стартует один из двигателей ( в слуайном порядке).
Отложил в сторону ( не удобно взлетать если коптер далеко).
Калибровал - не помогло
Калибровать умею ( занимаюсь вертолетами).
Хочу собрать гексу на Avionix (лежат без дела штук 9).
Не понимаю почему иногда не стартует один или два двигателя?
Не часто но бывает. Если со стартом все впорядке, то летают хорошо с ХА и NAZA!
С MAYTECH такого явления не замечал.
???
Летаю именно на таких, Назы гекса и квадр. Ни разу подобного небыло. Запускаются все одновременно. Из параметров менял только тайминг на высокий и включил мягкий старт. Калибровка ни на одном из 20 регуляторов не проводилась.
Почему на высокий, когда на низком надо тайминге.
у меня на ките F550 иногда тоже не стартовал один двиг я просто пере запускал и всё и такое бывает 1 раз на 5- 10 пусков
последнее время пока все пускаются нормально
Похоже это от назы зависит - у меня например плюшки силиконлабовые шитые - так они от приемника нормально стартуют а от назы (даже при максимуме в настройках) не стартуют вообще - дрыгают винтами пока не поддашь газу и не выведешь в удержание высоты. Да и при этом они запускаются очень далеко не одновременно- дергаются когда скажем два уже крутятся с тягой! Некомфортно - но ничего не поделаешь…
включил мягкий старт
Зачем? Чисто вертолетная фишка.
Сергей, попробуйте поставить в ассистате назы средние или максимальные обороты(конечно без пропов) и сделайте арминг, должны запускаться))) У меня авиониксы прекрасно летали, но потом перешел на перепрошитые регули от рстаймера.
Завтра на облет с пропами 10х4.7 APC. Дома попробовал - как-то поставильнее и гораздо мягче происходит выравнивание чем на карбоне с РЦТаймера. Попробовал сегодня ручной режим, да, рулится классно… но надо уменьшать расходы. Будем пробовать.
А пока еще видео-тест с множеством коптеров… Кто на чем… на кролике, на цц, на вии, на ардуине…