Полетный контроллер DJI Naza M v1
А как горит красный-зеленый-зеленый, сразу? Или сначала три красных -зеленые, потом два красных- зеленые?
когда в конце должно быть 4 зеленых после желтого горит красный-желтый-желтый.
У меня прога немного другая, но такое же было тоже. Там я не выставил расстояния от центра в меню:
BASIC - mounting. Это во первых.
это выставлено
попробую сейчас откалибровать еще раз,но через это проходил,не входит в режим. потом отпишусь. и все таки меня смущают эти не правильные огоньки в конце.
перещелкнуть около 7 раз режимы из мануала в атт и ОБРАТНО
а разве это переключение не между GPS и М?
а разве это переключение не между GPS и М?
для входа в калибровку нужно просто переключать режимы и неважно какие. у меня к примеру нет MANUAL режима. и достаточно перещелкнуть att->gps несколько раз.
в лайте как в первых прошивках нужен и мануал
для входа в калибровку нужно просто переключать режимы и неважно какие. у меня к примеру нет MANUAL режима. и достаточно перещелкнуть att->gps несколько раз.
переключался между М и А,в калибровку не входит,принципиально,чтобы перейти в режим калибровки делать это на улице?(Я понимаю что калибровать нужно только на улице)
я и дома включал его. вы наверное медленно перещелкиваете. попробуйте 2-3 раза в секунду
не-а не входит,з…чил передатчик))
Написал в тех поддержку,буду ждать,что китайцы придумают))
переключался между М и А,в калибровку не входит,принципиально,чтобы перейти в режим калибровки делать это на улице?(Я понимаю что калибровать нужно только на улице)
Без разницы где, можно и дома. Просто дома плохо откалибруется, но заработать должно.
Теоретически,если какой то не контакт,нет связи между назой и гпс,то режим не включится,верно?
А в меню TOOLS при калибровке никаких ошибок не выдает?
И еще почему такая индикация в конце,в чем может быть проблема,что за ошибка?
Типа вот таких:
И еще почему такая индикация в конце,в чем может быть проблема,что за ошибка?
Надо почитать на сайте где от куда скачивал программу. Там есть
А в меню TOOLS при калибровке никаких ошибок не выдает?
нет,калибровка нормально проходит,без ошибок.
что то ещё проскакивало у меня,плохо помню уже, у меня не включался режим Intelligent Orientation Control , галочка не ставилась и ГПС не работал. Это где то я не так поставил Intelligent и Immediately помоему.
а эффективный материал для чехлов что можно подобрать , может кто опытный[
Летаю много лет на самиках в любой мороз,делаю типа чехла (обворачиваю и с торца вставляю заглушки тоже из потолочной плитки) обмотав скотчем
что то ещё проскакивало у меня,плохо помню уже, у меня не включался режим Intelligent Orientation Control , галочка не ставилась и ГПС не работал. Это где то я не так поставил Intelligent и Immediately помоему.
вспомните,пожалуйста)
у меня не включался режим Intelligent Orientation Control
дело в том,что меню это совсем не активно
дело в том,что меню это совсем не активно
У меня IOC не включался до того, как был откалиброван компас. При этом Ассистент сообщал о неоткалиброванном компасе как об ошибке.
У меня IOC не включался до того, как был откалиброван компас. При этом Ассистент сообщал о неоткалиброванном компасе как об ошибке.
ошибку эту ассистент не выдает
существует ли какое то обнуление,сброс на назе?
да, молотком сверху
Напиши поэтапно, как мигает лед при включении, какими цветами? Реагирует ли он на переключение режимов,Атт - желтым, гпс - зеленым? Я завтра посмотрю в факе
сейчас видео выложу
гпс - зеленым
при переключении в GPS ползунок переходит,но остается в А
в А моргает одиночными желтыми,в ФС быстрыми желтыми,в М не моргает
Всем привет, после долгих мучений с выбором таки приобрел первую назу без GPS, попробовал, все понравилось и управляется легко, но не совсем понятны две вещи, во первых квадрик постоянно куда-либо ведет, а если немного компенсировать стиками уход, то дальше коптер движется как бы по инерции, и приходится его постоянно ловить, грешу на не совсем ровные лучи, так как брал квадрик в сборе с рук, можно ли это как-либо в настройках компенсировать? Потому как если есть небольшая нессиметричность в работе ВМГ, то как я понимаю его все время будет вести как в и в случае с кривыми лучами. И второй нюанс, можно ли убрать писк моторов, особенно не мешает, но он громче чем шум от винтов и воздуха, регуляторы стоят штатные на 30 ампер, моторы и винты тоже. Если где-то уже написано об этом ткните пожалуйста пальцем)
Простите, а как квадрик без GPS может никуда не вести? Он просто “скользит” в пространстве повинуясь Вашим стикам.
Во вторых у Вас выкос (примерно 5 градусов) двигателей к центру рамы сделан?