Rabbit Flight Controller
еще чуток 2 первых на 10 двигаю
Чем руководствуетесь???
Что все тупо заливают новую прошивку и никто ползунки не трогает???
Я имено так.у меня гекса клон 550. Поменял только конфигурацию на 6+ и подвигал настройки подвеса. Все.
Что все тупо заливают новую прошивку и никто ползунки не трогает???
Ползунки от прошивки не меняются, попробуйте менять тип рамы в ГУИ и посмотрите куда какие ползунки перемещаются. Для начала взлетайте на дефолтных настройках, с обязательной автостабилизацией - на 5 канале все три(на всякий случай) верхние галочки поставьте.
ЗЫ и обязательно тщательно откалибровать горизонт, с уровнем.
Что все тупо заливают новую прошивку и никто ползунки не трогает???
А чего их трогать, если и так нормально летает.
На пластиковых пропах 450-600 и ОК.
Вот когда псевдокарбон с ГЛК поставил, пришлось менять ближе к 300-450.
У меня похожая проблема.
В полете самопроизвольно пропадает управление и квадр падает. После краша продолжает крутить пропеллерами и не реагирует на стики.
Никак не могу понять в чем дело.
Может кто посоветует чего.
Аппа - turnigy
рекомендую НЕ использовать турниговский приемник-передатчик на мультироторах, была такая же фигня, в итоге поставил FRSKY модули (в аппу влезает JR в новых версиях апп надо разбирать и спиливать пластиковое возвышение у контактов куда втыкается передтчик) и забыл все проблемы
понять бы еще почему оно так на спектруме с родным приемником
НЕ использовать турниговский приемник-передатчик на мультироторах
Сильно сказано. А обоснование где? Причину нашли?
А то пол-форума, наверное, напряглись 😃
После двухмесячного перерыва в полётах залил 22 прошивку и подлетнул
летает после 12 проши замечательно,был полный штиль что для нашего региона большая редкость
точку держит как прибитый в пределах метра, через минуту полторы начинает ходить кругами метра два в диаметре но не всегда
домой возвращается лучше всего задом , потому как после прошивки ничего не калибровал ни аксель ни магнитометр
и вообще боюсь его к компу подключать,потому как нынешнее поведение квада меня полностью устраивает
рекомендую НЕ использовать турниговский приемник-передатчик на мультироторах, была такая же фигня, в итоге поставил FRSKY модули
У меня с FRSKY комплектом такая же фигня была, после хорошего контакта с землей квадра весом 1,9 кг. моторы смог остановить только отключением питания. Считаю что просто повис проц кроля и приемо-перадающяя часть здесь не причем, какая бы она не была для данного случая. Вот уже три месяца после этого летаю и с FRSKY модулем и с FLY SKY (стоковый) модулем без проблем, правда и тяжелых падений не было.
В ГУИ над столбиком пятого канала имеются латинские буквы L M N что они означают???Оси???
В ГУИ над столбиком первого канала имеются латинские буквы L M N что они означают???
жмем Дисплей и видим как движется курсор под L M N (минимум, серединка, максимум). Ставим галки как нам надо
Ставим галки как нам надо
На баро во всех окошках ставить галки надо или нет???
На стабилизации стоят во всех,зачем???Не проще одну поставить максимум???Непонятно!!!
На баро во всех окошках ставить галки надо или нет???
Если хотите чтоб баро работал во всех режимах переключателя (L M N) то “да”
На стабилизации стоят во всех,зачем???
Чтоб она (стабилизация) работала во всех режимах переключателя (L M N)
Чтоб она (стабилизация) работала во всех режимах переключателя (L M N)
Простите за тупость но какого переключателя???На который у меня назначено баро???У меня два режима вкл и выкл!
удалено.
На который у меня назначено баро???У меня два режима вкл и выкл!
Я не знаю что у вас куда назначено… И о каком вкл выкл баро вы говорите…
У меня есть 3х позиционный переключатель и на среднее его положение (колонка M) у меня назначено удержание высоты (барометр/сонар) на положение (N) у меня назначено удержание позиции (GPS).
Простите за тупость но какого переключателя???На который у меня назначено баро???У меня два режима вкл и выкл!
сверху справа там идут назначения каналов на переключения режимов… то о чем Вы говорите это сведняя справа колонка там где можно отключать и включать датчики, а тут речь о включении режимов работы…
На стабилизации стоят во всех,зачем???Не проще одну поставить максимум???Непонятно!!!
кроль так устроен, если гдето галка стабилизации не стоит то он это поймет как невключенный режим автостабилизации по акселям… и будет вав КУК с гирами…
О,теперь начал вкуривать))))А как работает баро???Нужно обезательно попытатся завесить а потом тока вкл баро щелкать,или когда вверх идешь,на какой высоте щелкнешь на той и должен висеть???Просто пару раз пытался включить,но был сильный ветер и че то мне кажется он не сработал!
О,теперь начал вкуривать))))А как работает баро???Нужно обезательно попытатся завесить а потом тока вкл баро щелкать,или когда вверх идешь,на какой высоте щелкнешь на той и должен висеть???Просто пару раз пытался включить,но был сильный ветер и че то мне кажется он не сработал!
нужно зависнуть чтобы он хоть примерно по высоте висел, лучше чтобы чуть с упреждением газа вверх, и включить баро, он будет висеть, но на 4 и выше метрах, ниже бывает проваливается по высоте (так со старым баро по крайней мере, в новом получше дело обстоит)… Не забывайте о просадках напряжения, если кролю газа будет сильно не хватать то по баро он не будет должным образом держать, в этом случае просто подгазовывайте его немного не выключая баро… ну а вообще пробовать надо индивидуально… и паролончик заклеить не забудьте на баро
Нужно обезательно попытатся завесить а потом тока вкл баро щелкать
Как я понимаю баро должен держать когда в стаб режиме вы ничего стиком не делаете. то есть отпустили и висит.
у меня 3х позиционный тумблер настроен так - N - pos hold, alt hold, 1 - go home, 2 - auto land. летаю в положении N - надеюсь что все работает как надо. правда пока сонара нет - сложно сказать. Вообще скоро переборка на новую раму, попутно жду сонар на 7,5м, баро у меня спрятан в коробку для мозгов из текстолита и вам советую - легко и красиво и кое-какая защита при падении и сквозняков нет. Недавно пробовал включить auto land. учитывая что у меня нет сонара и не работает пока GPS его поведения показалось мне интересным - он сначала немного начал смещаться вниз и влево. потом остановился и медленно опустился сантиметров до 20. после чего я его приземлил. какие данные он использовал для посадки - черт его знает.
попутно жду сонар на 7,5м
это где такой сонар достали и с чего решили что он с кролем заработает?