Полетный контроллер AfroFlight32 / Naze 32
Приветствую.Прошу помощи, уважаемые комрады! Суть проблемы-не получается армить контроллер(Nase 32 rev5).
Прошивка-CleanFlight v19.0 ,модель-гекса 280 размера,приёмник-D4R-II,подключен,соответственно,по PPM.Регули-RC-Timer mini 20A.
Перепробовал и переменял уже,наверное,всё((.Не запускаются моторы и всё! И ещё-буззер пищит постояно,диоды-синий горит постоянно,зелёный-часто моргает в такт с пищалкой.
Какой то косяк в плате?
Расходы в аппаратуре попробуйте увеличить
Бузер пищит когда нет связи с передатчиком и разряжена батарея
Аппа-таранис,пробовал расходы увеличить+25% -не помогло.
Приемник-передатчик работают нормально,во вкладке “Receiver” отображаются все каналы вполне корректно,конечные точки настроены.
Батарея-в норме.
файлсэйф попробуйте отключить в настройках CleanFlight.
Отключен.
парни прошу подтвердить мои выводы:
Основываясь на изученном материале и полученных ответах делаю вывод - для одновременной работы GPS и OSD нужен приемник с шиной CPPM, или если у меня футаба SBus, то использовать, например, такой декодер - “FrSky SBUS to CPPM Decoder” ?
Так это?
Аналогичные и у меня вопросы. С CC3D как то было все очевидно, а тут черт ногу сломит))
Пролейте свет плз на:
- Подключение футабовского приемника по SBus - Почитал понял что нужно на первой вкладке поставить галку RX Serial, на второй выбрать тип приемника RX Serial и ниже тип шины Sbus. Приемник подключаем через инвертор к входам контроллера GND -> RC1, “+” -> RC2, Sbus -> RC4
И не важно какая прошивка Cleanflight или Baseflight? (я планирую использовать клинфлайт)
Это верно?
У меня на СС3D по SBUS работало без всяких инверторов.
Ты не знаешь где можно купить инвертор в москве?
У меня на СС3D по SBUS работало без всяких инверторов.
Ты не знаешь где можно купить инвертор в москве?
Проще сделать самому.
У меня на СС3D по SBUS работало без всяких инверторов.
Ты не знаешь где можно купить инвертор в москве?
Слав, вопрос уже не в том как подключить SBus, а возможно ли при этом будет использовать GPS и OSD… если нет тогда вариант с инвертором не подходит.
спаять не проблема, но вопрос уже не в этом… актуальность теряется если нет возможности при этом использовать жпс и осд… но если использовать декодер, который преобразует sbus в ppm вот тогда вроде как решаемо…
я так понимаю PPM декодер и инвертор SBUS - это принципиально два разных устройства и на выходе они дают разные сигналы
мдя… тратить ещё 1000 за PPM декодер, нее… поставлю обратно СС3D и буду летать в своё удовольствие, а Флип32 10DOF продам, может кому нужен? пишите в личку
Основываясь на изученном материале и полученных ответах делаю вывод - для одновременной работы GPS и OSD нужен приемник с шиной CPPM
GPS и OSD у меня работают одновременно на PWM, но и на PPM должно работать (не помню откуда картинку взял).
Для PWM это значит, что
В назе32 есть УАРТ1 и УАРТ2 В GUI прописываете на уарт2 ГПС и цепляете на пины 3- Тх ( ГПС-Rx) на 4 - Rх (GPS-Tx) при этом 3 канал(газ) на пин 5 , 4 канал на пин 6 и так далее 1 и 2 канал подключается как и раньше.
То есть, 1-2 каналы подключаются как обычно (1-2 pin), 3-4pin -GPS, 3-4 канал в 5-6pin (для PWM).
Но учтите, что при таком подключении будут работать только 6 каналов на аппе, так как остальные подключить некуда.
GPS и OSD у меня работают одновременно, с PWM это реализуется так (не помню откуда картинку взял).
То есть, 1-2 каналы подключаются как обычно (1-2 pin), 3-4pin -GPS, 3-4 канал в 5-6pin
Но учтите, что при таком подключении будут работать только 6 каналов на аппе, так как остальные подключить некуда.
Алексей, вы очень не внимательно читали что я написал… я даже ссылку давал на дневник где эта схема приведена…
И даже на приведенной картинке написано что это PPM а никакой не PWM!
Алексей, вы очень не внимательно читали что я написал…
Прошу прощения, видимо не понял суть проблемы…
Перепробовал и переменял уже,наверное,всё((.Не запускаются моторы и всё!
Какой то косяк в плате?
Здравствуйте “Муравей”. Вы смогли запустить моторы?
Поясните или ткните где почитать о разнице между Naze 32 и Naze 32 full
Цена у платки разнится в 2 раза
Спасибо
Поясните или ткните где почитать о разнице между Naze 32 и Naze 32 full
В full версии есть барометр, компас и чип памяти (может быть использован для записи логов полета).
Приветствую всех. Мотры запустить так и не могу.Единственно,победил проблему с пищащим буззером-вовремя не снял галку с V-bat(телеметрия не подключена пока).Теперь при попытке арминга издаёт короткий “бип” и …всё(. Полётные режимы переключаются нормально.Может быть,есть какие-либо условия для арминга??
А регуляторы подключены правильно? Бип издает и диод загорается зеленый (могу ошибаться) именно при арминге. При дизарминге издается 2 бипа.
С регуляторами всё в порядке,при тесте моторов работают корректно. Зелёный диод постоянно моргает,синхронно с бипом коротко промаргивает.Синий горит постоянно.
С регуляторами всё в порядке,при тесте моторов работают корректно. Зелёный диод постоянно моргает,синхронно с бипом коротко промаргивает.Синий горит постоянно.
Было у мня такое и не раз. Попробуйте перешить эту же версию с полным стиранием ( Full сhip erase ). Это заскок… Напишите результат.
Спасибо,попробую).