Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
Пакетов всем
Помогите решить жизненно важную проблему:
F450-я рама
И такая дилемма - где расположить мозги?
Сверху или снизу?
Мне спокойнее и эстетичнее снизу
Но как некоторые помнят,аккумулятор,находясь сверху,у меня сгорел от просадки и последующего падения с ударом об болтики
Но снизу у меня распаяны на раме(и менять из того же чувства эстетики не хочется) регули и вход для аккума,т.е.,тоже не совсем чисто
Кохлозить какую-нибудь проставку или вылепливать 2-х сторонний скотч между шляпками болтов - не охото
И как расположить подвес по центру в случае,если аккум переедет вниз?
Ведь если он загорится внизу,то обязательно подпалит мозги(и это ещё если упадёт рядом и я успею его выдернуть)
И такая дилемма - где расположить мозги?
Что за контролер и фото в студию.
Ведь если он загорится внизу,то обязательно подпалит мозги(и это ещё если упадёт рядом и я успею его выдернуть)
если все настолько серьезно может снабдить аппарат системой автоматического пожаротушения?
Что за контролер и фото в студию
APM 2.6 без демпфера,места много ест,просто на скотче 2-х стороннем))
если все настолько серьезно может снабдить аппарат системой автоматического пожаротушения?
Боюсь,мои китайские регули и пары полётов не выдержат под такой нагрузкой))
Добрый вечер, есть рама, ATG 700 ALL, с квадратными! лучами. Хочу найти с нее мотормаунты. Именно под квадратный луч. По али пошарился, там либо на круглый луч, либо разные варианты рам находит. Может кто видел, или знает где купить, киньте в меня ссылкой?
а с текстолита выпилить–совсем не долго и не сложно
а лучше моторы прямо на луч без маунтов
И такая дилемма - где расположить мозги? Сверху или снизу? Мне спокойнее и эстетичнее снизу Но как некоторые помнят,аккумулятор,находясь сверху,у меня сгорел от просадки и последующего падения с ударом об болтики Но снизу у меня распаяны на раме(и менять из того же чувства эстетики не хочется) регули и вход для аккума,т.е.,тоже не совсем чисто Кохлозить какую-нибудь проставку или вылепливать 2-х сторонний скотч между шляпками болтов - не охото И как расположить подвес по центру в случае,если аккум переедет вниз? Ведь если он загорится внизу,то обязательно подпалит мозги(и это ещё если упадёт рядом и я успею его выдернуть)
Прикольно, что вы предполагаете загорание аккума ) Это что-то из области очевидное-невероятное. Если вы сами производите такие опасные аккумы, можете сделать автоматический отстрел аккумулятора по триггеру, например, с тумблера на пульте или по датчику температуры прикреплённому к аккуму. При этом нужно, чтобы параллельно был подключен ещё один аккум, аварийный, которого хватит для безопасного возврата. Представляю себе, такой идёшь по улице, а на тебя сверху полыхающий аккум летит, а выше квадрик ))
У меня на F450 сделано так: внизу камера на подвесе с отдельных аккумом 2S (планирую перевести на него всю электронику или хотя бы всё, что касается видео), внутри сбоку въезжает аккум Turnigy 4S 5Ah, регули на лучах, там же свет, приёмник и повер модуль спреди и сзади, а вся умная электроника сверху.
Есть одна особенность. Так как демпфирующая площадка для pixhawk не имела общих отверстий с рамой, а площадка для Naze32 имела общие отверстия с рамой и с этой площадкой, то я использовал её как интерфейс, получилось, что контроллер стоит на двух демпфирующих площадках, а внутри расположены: радиомодем, конвертер телеметрии на s.port, microMinimOSD, видеопередатчик, динамик. У него лётные характеристика отличные, как по мне. Например, он пролетает 2,5 км на аккуме 1.8Ah. Развивает 21 м/с по горизонту, 16 м/с вверх, 14 вниз, летал в первый раз на 700 метров, второй раз на 888. Висит на 38 процентах газа.
Только падает он вниз головой (если с хорошей высоты, больше 10 этажей), при этом ломается стойка GPS и, иногда пропеллер. Подскажите, нормально ли, что он падает не ногами вниз? Т.е., похоже, что центр тяжести высоковат. Или аэродинамика подходящая, и ноги служат оперением )
Но как некоторые помнят,аккумулятор,находясь сверху,у меня сгорел от просадки и последующего падения с ударом об болтики
Помним. Получил два таких же FLOUREON 11.1 В 5500 мАч 35C Lipo с Gearbest.
Пока претензий нет. Залилось в оба по 6200mAh. Не греются при зарядке и из полета возвращаются холодные.
Рама F450
Моторы 2212 920KV
Регули 30A SimonK
Мозги поставил на верхнюю пластину, нижнюю пластину опустил через проставки на 6мм.
Получилось вполне эстетично. Аккумулятор нормально встал.
Укоротил все силовые провода, чтобы не мешались внутри рамы.
Под аккумулятор подложил жесткий поролон 2мм, чтобы не ползал и не терся о всякие болтики.
Всем привет, решил начать собирать квадрокоптер, подскажите какой контроллер лучше? чтоб норм GPS был и не очень дорогой, и по моторах что выбрать? хочу собрать на раме hobby king x666 или x525 для видеосьемки
Представляю себе, такой идёшь по улице, а на тебя сверху полыхающий аккум летит, а выше квадрик ))
Пойди потом докажи,что это был не террористический акт))
внизу камера на подвесе с отдельных аккумом 2S (планирую перевести на него всю электронику или хотя бы всё, что касается видео)
У меня тоже всё висит на отдельном аккуме 2s,кроме передатчика видео(Ему места не хватило,т.к. подсветка и подвес занимают оба коннектора,а распаивать разветвитель - лень)) )
Помним. Получил два таких же FLOUREON 11.1 В 5500 мАч 35C Lipo с Gearbest.
Пока претензий нет. Залилось в оба по 6200mAh. Не греются при зарядке и из полета возвращаются холодные.
Отпишись потом,как оно будет
Если аккум пришёл гнутый,его можно использовать?
категорически не рекомендуется!
категорически не рекомендуется!
Кем?
немного битые батареи с не нарушенной оболочкой с определенным риском можно эксплуатировать,
но лучше для питания наземки.
Кем?
вся эта чудесная эпопея с обсуждением пожаров на борту, битых батарей и категорической не рекомендации похоже сводится к желанию запугать публику
а затем и скупить за КОПЕЙКИ слегка помятые батарейки
😃
Да нет проблем, пусть юзают и мятые. Я на свой коптер не рискну такую ставить рядом с назой. А батарейки мне для других целей, я автономную акустику делаю и к теме форума это не относится )
Залилось в оба по 6200mAh
В режиме балансировки, наверное? Часа за 3…) Сколько реально вливается надо смотреть в режиме charge…
Если аккум пришёл гнутый,его можно использовать?
Учитывая Вашу с батарейками взаимную любовь, лучше не надо…) Хотя, на самом деле, если гнутая банка имеет такое же сопротивление, как и ровные, то ее вполне можно использовать. Главное - не пытаться насильно выровнять.
Да, точняк, сопротивление нужно проверить. и его нужно проверять после каждого краша.
Учитывая Вашу с батарейками взаимную любовь, лучше не надо.
Cам в ах е
Везёт нереально
Первый просел,сгорел
Второй шёл месяц и пришёл гнутый
В режиме балансировки, наверное? Часа за 3…
У меня HRB гнутый уже второй час при 2-х амперах балансируется
Или 2А для 5А ёмкости - мало?
Хотя, на самом деле, если гнутая банка имеет такое же сопротивление, как и ровные, то ее вполне можно использовать.
Да, точняк, сопротивление нужно проверить. и его нужно проверять после каждого краша.
Какое оно должно быть у нормального аккума?
Cам в ах е
Везёт нереально
Первый просел,сгорел
Второй шёл месяц и пришёл гнутыйУ меня HRB гнутый уже второй час при 2-х амперах балансируется
Или 2А для 5А ёмкости - мало?
Я заряжаю 1А
Может кто знает и пользовал легкие и не дорогие регуляторы, которые могут работать на 8-12S LiPo
Какое оно должно быть у нормального аккума?
10-20 мОм на банку.
На новых 2-5 мОм легко могут быть, вернее на моих онбо после 10-ти полётов так и осталось сопротивление после заряда.