Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
Приветствую!
После нового года загорелся идеей собрать гексу. Заказал набор для сборки на али на раме f550, после первых испытаний разочаровался и пришел к следующему (на данный момент):
F550
Двигатели ReadyToSky 2212 920kv Red
Пропы 9443 (были вместе с готовым набором, сейчас жду 1045 - а 11" уже не влезут в раму физически)
Регуляторы LittleBee 30A BlHeli
Контроллер PixHawk
Батарея 3S 8000mAh
Вес 2300 г. с батареей, без FPV, так что, скорее всего, увеличится до 2500 г.
На этом наборе столкнулся с тем, что при разрядке батареи до 11.6В (что равно примерно 50% емкости) гекса начинает плавное снижение даже на 100% стика газа, а при касании земли без проблем набирает 10-20 метров и вновь уходит в снижение. Пока не разобрался - то ли тяги не хватает, то ли какая-то программная функция мягко сажает, но это НЕ режим Land (то есть не FailSafe). В BlHeli отсечки по напряжению не нашел, в PixHawk тоже.
Исходя из прочитанного на форуме, очевидный, для меня, вариант - 4S, но батарейки 3S тоже хотелось бы использовать.
Финансово готов к новой раме и новым движкам, но чтобы летало и на 3S и, в будущем, полетело на 4S. Рассматриваю Тарот FY680, чтобы 13 пропы влезли. А вот по движкам огромный вопрос - боюсь ошибиться.
В общем-то вопрос - какой путь дальше и что выбрать?
Уже наступил несколько раз на грабли и понял, что лучше будет обратиться за советом и один раз купить то, что точно будет работать 😁
Неоднократно проскакивала тема о том, что регуляторы не развивают обороты моторов до максимума. Столкнулся с этим и не могу никак найти. Подскажите куда копать и где читать пожалуйста.
Регуляторы blhelly 4*40a 2-6s в едином корпусе, мозги APM 2.6, моторы rc timer 5010 260kv, батарея 6s6p. После половины газа обороты далее не увеличиваются.
Прежде на четырех раздельных регуляторах blhelly rc timer 40a 2-6s с той же остальной комплектой такого не было. Аппаратура в апп отрегулирована, регуляторы тоже.
А что в настройках блхелисьют.
Ну и на всякий случай - с калибровкой регов то все в норме?
Доброго здоровья!
Получил Radiolink AT9 mode 2.
Левый стик центруется только по рысканью.
По газу не центруется вообще ни как, т.е. наши китайские партнёры подсунули брак?
Стоит ли просить замену или можно пружинку какую-то вставить?
Хотя нет охоты новую аппу вскрывать.
В общем вопрос: рычаг газа остаётся там где я его бросаю, так должно быть или он должен уходить в центр?
ЗЫ: аппа для коптера. И если по аналогии с аппой от Syma, то газ уходит в центр после того как отпущу его.
Доброго здоровья!
Получил Radiolink AT9 mode 2.
Левый стик центруется только по рысканью.
По газу не центруется вообще ни как, т.е. наши китайские партнёры подсунули брак?
Стоит ли просить замену или можно пружинку какую-то вставить?
Хотя нет охоты новую аппу вскрывать.
В общем вопрос: рычаг газа остаётся там где я его бросаю, так должно быть или он должен уходить в центр?ЗЫ: аппа для коптера. И если по аналогии с аппой от Syma, то газ уходит в центр после того как отпущу его.
В коробке с аппой должна лежать качелька с пружиной! Разбираешь аппу и ставишь на стик газа!
Вот видео
. А так есть здесь на форус отдельная тема!
В коробке с аппой должна лежать качелька с пружиной! Разбираешь аппу и ставишь на стик газа!
Угу, понял, спасибо - да есть такая качелька (а я думал к чему этот прибамбас)!
А так есть здесь на форус отдельная тема!
Ну, вроде же, своего рода комплектующие. Ну да ладно, в любом случае спасибо и вопрос закрыт.
Так я вам уже давно показал - вы что то усиленно не желаете читать )
у 680pro на центральной пластине уже разведена плата распределения питания, у второго просто карбон.
Обе центральные платы от Т680про у меня есть, ненужные. Выкинуть жалко )
C 13 пропами и 3508 у меня летал до 40 минутРетракты всегда покупаются отдельно.
подскажите плиз какие оптимально моторы и пропы нужно ставить для данной рамы? желательно для долголёта. Аккумы имеются 4S и 6S по 6000 mah не меньше 35С.
оптимально моторы и пропы нужно ставить для данной рамы
пропы- те которые влезут в данную раму. а к ним соответствующий мотор
Всем здравствуйте!
Планирую собрать коптер на 450 раме. Почитал тему, что-то понял, что-то не совсем, прошу помощи в подборе комплектующих (просьба сильно не пинать). Задача коптера - поднимать камеру Sj4000, пока без подвеса, ну и наверное FPV прикрепить.
Вот набросал комплектующие:
-
Регули (по уменьшению цены)
littlebee30A ESC (2125,13 р)
hobbywing xrotor 20а esc (1949,63 р)
30A SimonK ESC (1137,44) -
Контроллер (тут пока не определился, понимаю что брать АПМ нет смысла, но с другой стороны возможно его возможностей мне бы хватило). Все комплекты с GPS
Naza М Lite (3761,5 р)
АПМ (2994,23 р)
Pixhawk PX4 2.4.8 (4210,12 р) -
Двигатели
GARTT 2212 920KV (3168 р.)
Emax MT2213 935kv + ESC 30A (3638,11 р)
Emax MT2216 810KV (3299,1 р) -
Пропы (на первое время)
HQProp MR1045 (400 р)
HQProp MR1145 (440 р) -
Батарея
ONBO 5200mAh 3S 25C Lipo Pack (2500 р)
ONBO 5200mAh 4S 25C Lipo Pack (3168 р)
Ах да, еще вот такой вариант насмотрел ru.aliexpress.com/item/F450-...308.0.0.VoQQcG или не стоит брать рассматривать его?
Полетный вес примерно 1300-1400 грамм. Хотелось бы также услышать рекомендации по поводу батареи, все-таки лучше взять 3s или 4s/
Спасибо!
Всем здравствуйте .Саратники что посоветуете Тмоторы серии 4004 KV300 18N24 какие под них регули брать. Большое спасибо.
Планирую собрать коптер на 450 раме
хротор 40а.наза.2216-но лучше 3108 650-700кв.пропы только апц 12.акк 4S.
Hq prop ничем не хуже апц
3108 650-700кв
Понял что лучше, но и ценник…
А 20амперных регулей не хватит??
Понял что лучше, но и ценник…
А 20амперных регулей не хватит??
-
Регули (по уменьшению цены)
hobbywing xrotor 20а esc (1949,63 р) -
Контроллер (тут пока не определился, понимаю что брать АПМ нет смысла, но с другой стороны возможно его возможностей мне бы хватило). Все комплекты с GPS
Pixhawk PX4 2.4.8 (4210,12 р) -
Двигатели
Emax MT2216 810KV (3299,1 р) -
Пропы (на первое время)
HQProp MR1045 (400 р) -
Батарея
ONBO 5200mAh 4S 25C Lipo Pack (3168 р)
Вполне летабельный конфиг. По моторам единственное не уверен, но по идее должно всё летать и хорошо летать.
Вполне летабельный конфиг. По моторам единственное не уверен, но по идее должно всё летать и хорошо летать.
нормальные моторы. с пиксом могут быть проблемы
нормальные моторы. с пиксом могут быть проблемы
Как и с любым контроллером из Китая. Больше скажу например АПМ от 3dr глючит также как китайский. Как вариант взять pixhack от cuav, но дороже. Лучше всего если ПК купите по месту жительства, чтобы можно было по гарантии поменять(обычно без проблем меняют). Если из Окуловки которая в Подмосковье, то посоветую это: air-hobby.ru/…/1630-poletniy-kontroller-pixhawk-px… сам на таком летаю, бед не знаю.
Как и с любым контроллером из Китая
кроме назы.
кроме назы.
Вы это моему коптеру расскажите, после встречи с забором…
Банальный глюк Китайского GPS(читай компаса) которыми комплектуются все назы на али. Родной гпс мало того, что на старом чипе, так и стоит он конских денег и далеко не факт, что не будет глючить.
Чем дядюшка Ляо собирающий назу отличается от тогоже дядюшки Ляо собирающего пиксу? Контролем качества? Контроль качества на контроллере которому 5 лет и который производителям уже давно не упёрся, а тупо мешает продавать более дорогие полётники? Вы серьёзно?
Вы это моему коптеру расскажите, после встречи с забором…
Так на заводе ДЖИ никто не комплектует левыми GPS свои назы, никакой дядюшка Ляо и иже сними, только свой родной проверенный и придуманный именно для назы, кстати довольно качественно сделанный что контроллер что GPS, вы купили комплект с левым GPS и грешите на назу, купите оригинал и тогда грешите, а так ваш нищебродский косяк а не назы. Лично на назах летаю больше 5 лет, до сих пор первая версия бороздит просторы необъятной родины и глюков не было, совсем, GPS естественно родной, так что скупой платит дважды, а как тут на форуме принято говорить, трижды, ибо теперь заказывать много комплектухи заного и ещё ждать пока всё доедет, а лето не вечное в наших краях, вот и получается что кроилово вытекает в попадалово.
Кстати, с твоим подходу к моделизму, так тебе и надо, сверли дальше пропеллеры, лишь бы ни в чем не повинные люди не пострадали!
Так на заводе ДЖИ никто не комплектует левыми GPS свои назы, никакой дядюшка Ляо и иже сними, только свой родной проверенный и придуманный именно для назы, кстати довольно качественно сделанный что контроллер что GPS, вы купили комплект с левым GPS и грешите на назу, купите оригинал и тогда грешите, а так ваш нищебродский косяк а не назы. Лично на назах летаю больше 5 лет, до сих пор первая версия бороздит просторы необъятной родины и глюков не было, совсем, GPS естественно родной, так что скупой платит дважды, а как тут на форуме принято говорить, трижды, ибо теперь заказывать много комплектухи заного и ещё ждать пока всё доедет, а лето не вечное в наших краях, вот и получается что кроилово вытекает в попадалово.
Кстати, с твоим подходу к моделизму, так тебе и надо, сверли дальше пропеллеры, лишь бы ни в чем не повинные люди не пострадали!
С оригинальным GPS наза и не стоит 3000р.
Дальнейшее обсуждение что лучше наза или арду считаю бесполезным. Они одинаковые, но одна для лентяев, вторая для энтузиастов. Не буду агриться, очень хочется, но не буду.
Выводы то какие? Может дело было не в бобине…?!? Прокладку сменить надо между креслом и рулём, в этом первоначальная проблема!