Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
тазопром тоже все знают, а я купил гибрида )))
В который раз, нельзя опыт автопрома аппроксимировать на авиацию, пусть и игрушечную, тут другие законы.
Этот как раз тот случай, когда запас может карман тянуть.
Удачи вам в освоении F7 FC, поделитесь потом с нами опытом, как оно.
поделитесь потом с нами опытом, как оно.
вообще без вариантов, либо хвастаться, либо ныть прибегу )))
комрады, а ем эта наза ru.aliexpress.com/item/…/32769739182.html?traffic_…
отличается от этой ?
ru.aliexpress.com/item/…/32477697370.html?amp%3Bpv…
gps разные. в первой-оригинал, во второй - альтернативный.
Остановил свой выбор на раме 600мм, вес 365гр. Какую ВМГ лучше выбирать (моторы+пропы) ? Рассчитываю полет с грузом (камера+подвес) в 250гр. Множества инфы по стабильным сборкам на 600мм раме не нашёл, решил написать. Посоветуйте или отговорите.
так же как и вы
Я всё таки склоняюсь к Назе, но пока до сих пор в раздумьях. Говорят, Naza-M Lite шьется и превращается в Naza V2, пока гуглю эту тему.
Какую ВМГ лучше выбирать (моторы+пропы) ?
хороший результат это на 6 баночном акке и моторах 4108 380 кв например санни скаи.отличный результат GARTT МЛ 3515 400 кв для 15 пропов. но можно и на 4 банках моторы 3508 3506 650-700 кв с 12 или 13 пропами.ну и конечно наза.
моторы 3508
Изначально на них и смотрел.
Крайне буду рад услышать мнение по данному конфигу остальных участников темы. Спасибо.
Хорошо летает 3110 кв 470 ( есть по 14 баксов на фпвмодел) на 4S4Р 14" ( если гекса) -15" пропах , общий вес 2100гр , полетное время около 40 мин. С назой аккуратнее , иногда падает сама по себе 😃 Подвес понравился от тарот трехосевой , под гопро то что надо.
С назой аккуратнее , иногда падает сама по себе
А что, если не наза ? Выбираю из Pixhack/Tarot zyx-m/Naza M-lite (с перспективой прошивки под v2).
общий вес 2100гр , полетное время около 40 мин
Ну я рассчитываю хотя бы на 15 минут полетного времени. Не гекса - квадр.
Пикс на первый квад конечно сильно. Наверно лайт взять для начинающего.
Вектор для перспективы, осд красивое , вроде не падает особо))
иногда падает сама по себе
вот это вы обрадовали)))
возвращаясь к ранее заданному вопросу
gps разные. в первой-оригинал, во второй - альтернативный.
так ли принципиальна разница ?
разница в цене не напрягает, просто контраст цвета сильный, квадр полностью черный и антенка белая)))
просто контраст цвета сильный
контрастно раскрАшенные копы хорошо видно и на траве и на снегу … 😒 Ну… искать проще… 😁
С назой аккуратнее , иногда падает сама по себе
падает-но реже чем остальные.
так ли принципиальна разница ?
разница в том что оригинал стабильно работает при любых температурах
Добрый вечер,
всю сознательную жизнь летал на вертолетах и самолетах и тут …занесло меня в коптеры.
Решил собрать квадрокоптер на раме Х500 Рептилия.
Порекомендуйте моторы-регуляторы. В перспективе полеты ФПВ
Решил собрать квадрокоптер на раме Х500
Решил собрать квадрокоптер на раме Х500 Рептилия.
плохая рама-тяжелая.вот действительно гляньте в 450-550 размере
плохая рама-тяжелая.вот действительно гляньте в 450-550 размере
Тяжелая…какая уже есть, моторы+регули какие посоветуете?
лучше всего 650-750 кв но можно и 800 кв. регуляторы 30 амп
лучше всего 650-750 кв но можно и 800 кв
их как грязи…по производителю порекомендуйте, пожалуйста, исходя из опыта эксплуатации
спасибо
емакс,гартт,-это из дешевых .санискай дороже и лучше.
В зависимости от задач… И подхода… ) Сформулируйте вопрос так, чтобы можно было ответить правильно. А порекомендовать я могу ровно то же многообразие, которое Вы и сами видите… Я же не знаю, что Вы хотите. А если Вас интересует сравнение разных контроллеров, то Вам надо почитать соответствующие темы.
2 разных коптера
- гоночный, в пределах 150 мм
- съемка, рама 450
несмотря на названия, задачу ставлю предельно узкую для обоих вариантов: добиться нормального включения, взлета, движения туда-сюда на малой скорости в тихую погоду и посадки. все в пределах нескольких метров, а дальше как пойдет. пока даже не собираюсь ставить камеры и прочее, т.к. для выработки первичных навыков управления они не нужны и избыток техники будет только отвлекать, но в последствии все предполагается: и фронтальная камера на гоночный, и подвес с камерой на “большой” коптер, и телеметрия, и наложение ее на видео и навигация и т.д. и т.п.
многообразие, многообразием, но без практики в нем невозможно разобраться. а для начала практики надо с чего-то начать, что-то купить. и к выбору ПК не хотелось бы подходить из принципа “подешевле”, но и что-то совсем дорогое брать нет смысла новичку
вот задаю я поиск на али “полетный контроллер” и на меня вываливается куча предложений, которые отфильтровать у меня нет знаний и опыта
сравнение разных ПК мне не нужно. кое-что почитал, но пока сам не пощупаешь разные изделия все это воспринимается как абстракция
итого: 2 контроллера - для гонок и для съемки. нужно ли брать разные или можно одинаковые ПК, но с разными прошивками. вопрос бюджета жестко не стоит, но надо понимать, что новичок не может адекватно оценить свои потребности (сами же видите как регулярно появляются новички со странными фантазиями, часто принципиально не совместимыми друг с другом) и что-то экстраординарное покупать ему нет смысла