KK2.0 Multi-rotor LCD Flight Control Board
как лётные характеристики на этой прошивке?
Встряну. Главная фишка этой прошивки в том, что можно отключить аксель. При всех других прошивках, если вдруг сдох этот самый аксель, то калибровать его не получится и, соответственно, мозг армиться не будет. А вот 1.19S1 позволяет этот самый, неисправный, аксель отключить. Т.е. мозг будет армиться и возможность летать будет, но только … исключительно “на ручке” без auto level, что, допустим, для акро вполне подходит.
как лётные характеристики на этой прошивке?
не могу сильно утверждать, так как совсем недавно в этом деле, но по ощущениям летает стабильней, чем было на той прошивке, которая была сразу. изначально, мне контроллер пришел с довольно старой прошивкой от steveis 1.9s1. первый раз я на дефолтах вообще взлететь не мог нормально (правда из опыта полета - только на Syma x5) после перепрошивки на 1,19 я практически сразу взлетел и смог повисеть и туда сюда подвигаться. но так как квадрокоптер слишком резко реагировал на стики я немного снизил настройки PI.
Вчера выходил полетать (хотя и экранчик не работает, контроллер функционирует) и вполне нормально летает. правда полет немного напряженный получился, хотя может это просто еще непривык)). хотел проверить FPV и вышел полетать за дом. а там дорога и машины, старался близко не летать от них но страху натерпелся, чтобы не грохнуться на них. пока отлетал, как будто пару кругов пробежал. пронесло, но больше так делать не буду)). в принципе эту прошивку хвалят на ркгрупс
вот какие отличия от версии 1,18s1 (взято из руководства пользователя)
а) Добавлено регулировка контрастности ЖК-экрана в пункте Misc. Settings 3
б) Добавлена новая опция в настройках Self - Level - новый пункт “NONE”, который отключает ACC. Полезно, если ACC неисправен и не может быть откалиброван. (что и написал выше Андрей)
в) Оптимизирован код считывания показаний датчиков, чтобы было около 100 мс.
п.с.
жаль, что кроме возможности настройки КК с помощью экранчика разработчики не дали возможности настраивать конфигурации и через USB, как у других контроллеров. в моей ситуации это было бы кстати
Уважаемые форумчане, прошу Вашей помощи!!!
Имею вот такой контроллер banggood.com/…/KK2_1_5-KK21EVO-Flight-Controller-W….
К М1 подключен ВЕС(реги без оного),к М2-М5 подключены регуляторы.По отдельности все моторы работают, при калибровке через мозг работают все 4. Но делая “арминг”- работают только 3 из 4-х. На разъеме М5 мотор работать не хочет, пробовал менять местами-работают все, кроме того, который в данный момент подсоединен к М5.
Квадрик первый, так что особо прошу не пинать!
М5 мотор работать не хочет
Навскидку не помню, давно это было, но вроде в мотор лэйаут можно переназначить… А можно и проще сделать, моторы подключить как положено, а на М1 подать только + от бека…
Сергей, СПАСИБО! Вылечил переключением моторов с М1 по М4 с подачей плюса на М1 с ВЕСа.
А подача ТОЛЬКО + принципиально, или можно просто (как я сделал) через Y-разветвитель?
а там дорога и машины, старался близко не летать от них, но страху натерпелся
Вот это самый приятный момент после полета (адреналин)😁😲
есть ли смысл для КК контроллера настраивать failsafe. понятно в самом контроллере сама такая опция отсутствует, как и gps и тд. то есть сам он вернуться или держать высоту/ место он не сможет. но можно настроить failsafe для приемника. поделитесь опытом в этом плане.
вижу два варианта либо при потере сигнала просто вырубить газ, чтобы он сразу падал и никуда не летат.
либо настроить так чтобы включался self level и газ на висение, хотя врядли он сможет висеть. скорее будет снижаться, но не камнем.
ну и как самый надежный вариант)) просто не улетать далеко. чтобы избегать failsafe ибо он врядли будет надежно работать.
А подача ТОЛЬКО + принципиально, или можно просто (как я сделал) через Y-разветвитель?
А это уже без разницы, лишь бы работало…
есть ли смысл для КК контроллера настраивать failsafe.
Нету, на этом контроллере далеко не летают…) Как вариант, если позволяет аппаратура и приемник, можно настроить “самолетный” режим, чтобы коптер летал кругами и снижался… Рано или поздно, коптер влетит в зону уверенного приема и будет управляться… Единственный минус этого способа - контроллер не умеет выключать моторы после посадки, если в густую траву сядет будет мослать пока моторы не сгорят…
отпишусь по поводу проблемы с экранчиком о которой писал чуть выше. может кому то пригодиться.
Дисплей починился перепрошивкой, теперь текст показывает.
но был нюанс. тупая перепрошивка на ту же версию, что была - ничего не дала, все равно текст не был виден -
пришлось сначала зашить старую версию например 1,9s, после этого как ни странно текст немного проступил, но все еще очень очень мутно. чтобы хоть как то разобрать текст, нужно было смотреть под углом.
а уже после этого перешил еще раз на новую прошивку 1,19s1 - после этой прошивки текст стал чуть более различим и удалось настроить контрастность через меню.
теперь все нормально
значит глюк все таки в прошивке был.
Привет всем. Проблема такая. Держу трикоптер в руке. При движении коптера вокруг своей оси серва наклоняет мотор в сторону движения, а должна в противоположную сторону. Как это исправить? Как будто нужен реверс гироскопу в плоскости Z…
не нашел более подходящей темы, спрошу тут:
имею KK2.0 и регули Afro ESC 30A
при подключении регулей к KK2.0, подключаем один самый верхний (M1) всеми тремя проводами, а последующие (M2,M3,M4) только двумя, вынув центральный (плюсовой) контакт? я правильно понимаю?
Да, правильно… Но, можете не вынимать, плюсовая шина всех моторов кроме М1 больше никуда не идет, они просто между собой соединены. Это сделано для питания серв и других нагрузок, светодиодов, маячков и прочей фигни…
Да, правильно… Но, можете не вынимать, плюсовая шина всех моторов кроме М1 больше никуда не идет, они просто между собой соединены. Это сделано для питания серв и других нагрузок, светодиодов, маячков и прочей фигни…
спасибо! надеюсь, скоро взлечу =) процесс идет очень медленно…
Имею KK2.1.5 со стандартной прошивкой. Хочу установить её на летающее крыло, но для этого нужно перепрошить, чтобы самолеты поддерживала. Кто нибудь может одолжить устройство для прошивки на 5-10 минут, подъеду с платой, ноутбуком и интернетом, в удобное для вас место и время, желательно на северовостоке или востоке Москвы.
наконец дошли руки снять небольшое видео.
небольшой полет на KK 2.15. рама S500
www.youtube.com/watch?v=Xdt5vWH91x8
так как площадка небольшая то далеко не улетал. Self Level не включал.
Ветка завяла более чем полностью ) Что, уже на этих мозгах никто не летает?
еще вопрос. Собран трикоптер. Как на этой плате его уговорить быть плавнее. Уж больно резко он реагирует на отклонение стиков. Какие пиды или гейны лучше установить?
Как на этой плате его уговорить быть плавнее. Уж больно резко он реагирует на отклонение стиков. Какие пиды или гейны лучше установить?
Пиды и гейны здесь не причем. Для вашего случая есть три возможности в настройке реакции коптера на движение стиков.
- Собственно контроллер. Если прошивка от Stive, то пункт меню: Stick Scaling (может быть и в дефолтной прошивке такой пункт есть тоже, не помню): чем больше значения, тем более отзывчивым (резким) будет поведение коптера.
- В аппе, если есть возможность то:
2.1 - может быть есть смысл настроить экспоненты по каналам;
2.2 - а также конечные точки, или расходы по самолетному, по каналам тоже.
если уменьшать расходы, значит, “задушить” его… экспоненты чет не особо удавалось настроить… а вот первый вариант, завтра обязательно рассмотрю. Спс. Но мне говорили, что гейны тоже отвечают за отзывчевость стиков. Или это брэхня?
Но мне говорили, что гейны тоже отвечают за отзывчевость стиков. Или это брэхня?
Для каждой конкретной конфигурации коптера при правильно настроенных пидах и гейнах коптер должен ни столько быстро или медленно, а именно четко (аккуратно) реагировать на перемещение стиков, и при этом он не должен сильно осцилировать (“колбаситься”). Вот как-то так.
Ветка завяла более чем полностью ) Что, уже на этих мозгах никто не летает?
Доброго времени суток!
Принимайте новенького 😃 только сегодня вечером третий раз (а может и четвертый) на улице летал. Пока только учусь летать.
Это мой первый опыт и первый же собранный квадрокоптер: рама HJ450, Multistar BX2212 920kV, 9443 самозатяг. пропеллеры, FavouriteSky III Quattro 20A x 4 ESC + SBEC, KK2 mini, Dinogy LiPo 3s 2200mah 30C, индикатор разряда, аппа Turnigy 5x. Вот такой вот бюджетный сетап.
На данный момент стоит прошивка 1.6++ от RC911. Пробовал залить самую последнюю v1.19S Pro перестал видиться приемник 😦.
Прошивал UsbASP v2.0 с помощью KKFlashtool.
Кстати так и не понял куда спрятали параметр D в этой прошивке(1.6++)? В стоковой этот параметр был в меню Misc settings насколько помню Height D Limit вроде назывался.