PIXHAWK PX4 Autopilot еще одна летающая железка
может перемигиваться ножпс-нофикс,
Вот это меня и смутило, спасибо за прояснения…как раз рс2 подоспел, теперь можно потестить с нормальным гпс…
Раз тема пошла про GPS, то скажите, у кого столько спутников находит ubox M8N?
Вопрос почему? У меня был M6, но он находил только 11-12 ступников, hdop в конце полёта 0,76.
Я рассчитывал, что так как M8N ловит не только GPS, но и глонасс и галилео, то будет не меньше 16, а то и 20.
А оказалось всё те же 11-12, hdop 0,73 - то есть фактически то же самое! Может там что-то в программе включить надо или прошивка поможет?
А оказалось всё те же 11-12, hdop 0,73 - то есть фактически то же самое!
Посмотрите закладку сообщения во влайте. Наверняка там будет подключение по ЖПС.
Может там что-то в программе включить надо или прошивка поможет?
Есть настройка тип жпс. По умолчанию стоит 0 (автомат). Можно выбрать конкретный тип.
А оказалось всё те же 11-12, hdop 0,73 - то есть фактически то же самое!
Год назад, когда купил модуль m8n, с прошивкой 3.2.1 ловил 22 спутника. А сейчас на прошивке 3.3.3 ловит только 11. Тоже этот вопрос интересует, почему?
У меня с naze32 была такая же история,
Конфигурирую руками, по инструкции для назе, ловит 20, подключаю к назе, она пере-автоконфигурирует с абсолютно теми же настройками, падает до 12 через минуту.
Выдернул провод из ТХ gps разьема назы, что бы та не закидывала свои настройки, и все пучком.
Pixhawk 2 на подходе, обещают уже в сентябре www.jsldrones.com.au/shop/pixhawk2-suite.html
Неофициальная версия от сообщества, а цена круче оригинала)
Добрый день.
Столкнулся с проблемой несовместимости некоторых регуляторов (например Gartt) с Pixhawk (не входят в режим калибровки).
Подскажите пожалуйста какие регуляторы лучше выбрать, что бы не было проблем.
батареи 3S
моторы gartt ML2212 920KV
пропеллеры 10x4.5
контроллер Pixhawk PX4 2.4.6
Калибровку регулей в Mission Planner очень удобно делать в окошке “Motor Test”. В таком случае вообще пофиг тип контроллера, тип ESC. Просто задаем дапазоны входной скважности ШИМ каждому регулю в отдельности или всем вместе сразу. Подаем 5в на контроллер (через УСБ) Устанавливаем пуск моторов на 90 секунд, скорость 100% , после этого подаем силовое питание на ЕSC - калибруем полный газ. Подаем команду “стоп моторы” - калибруем нулевой газ. Вот и все! Такой метод походит в большинстве случаев и более удобен чем штатный метод калибровки ESC в Mission Planner
Собрал новый коптер на PixHawk Lite. В стабе всё хорошо, в лоитере корпер сильно тянет в сторону. С GPSом какая-то беда: периодически полностью пропадает сигнал. То ловит 16-17 спутников и HDOP меньше 1, то 0 спутников и No Fix.
До этого был APM на раме F450, коптер позицию держал точно, на Loiter, RTL вообще нареканий не было, всё работало как часы. Модуль GPS на новом коптере - тот же BN880, стоит на той же ноге 12 см. Рама другая, приёмник, телеметрия, VTX, ESC, модуль питания - всё другое. Прошивка - последняя стабильная, 3.3.3, кажется. Вибрации, вроде, не сильные. Под модуль GPS наклеил медную фольгу внутри корпуса - не помогло.
Какие есть мысли? Это наводки от STM32?
Это наводки от STM32?
Нет, у меня например модуль стоит в паре сантиметров от пикса в одной плоскости и все ок…скорее всего проблема с самим модулем(дефект, сопля, прошивка…вродь были нарекания на этот модуль именно в плане потери фикса как вы описали, поищите в теме про гпс, тут и в теме про апм), или шлейфом/контактом.
У меня два таких модуля, два шлейфа. Сигнал GPS пропадает одинаково. На одном модуле настройки дефолтные, на другом я отключил японские спутники, настроил SBAS = EGNOS и изменил параметры мигания диода фикса TP5.
Создаётся ощущение, что при питании от USB спутники не пропадают. Может ли проблема быть вызвана шумным питанием? Power Module сейчас такой. APM питался от модуля Алексея Козина.
APM питался от модуля Алексея Козина.
А его попробовать или у вас не осталось?
Я бы еще попробовал 3.2.1 прошивку с отключенным екф…
ПОМОГИТЕ, ( не осылайте на чтение форума - ни чего не нашел) хотел перепрошить Pixhawk - в итоге МР Pixhawk видет и подсоединяется, но престал видеть датчики, ну и естественно не настраеиается. В Messages - “Waiting for first HIL_STATE mesage”
А его попробовать или у вас не осталось?
Я бы еще попробовал 3.2.1 прошивку с отключенным екф…
Нет, продал его уже 😦
Сейчас экспериментирую дома, пытаюсь методом исключения выяснить, что влияет на GPS. Дома тоже видно, что число спутников меняется с 4 до 6 и иногда падает до 0, при этом MP иногда пишет No Fix, а иногда No GPS. Уже есть интересные результаты, но хочу перепроверить, если догадка подтвердится - напишу.
хотел перепрошить Pixhawk
Вот бы деталей побольше.
Что за Pixawk, что было, что шили, чем шили… Там вариантов вагон и маленькая тележка.
ПОМОГИТЕ, ( не осылайте на чтение форума - ни чего не нашел) хотел перепрошить Pixhawk - в итоге МР Pixhawk видет и подсоединяется, но престал видеть датчики, ну и естественно не настраеиается. В Messages - “Waiting for first HIL_STATE mesage”
у пикса есть отягощение, процессор pxio при залики прошивки в основной должен пройти процесс копирования файла прошивки в процессор отвечающий за ввод -вывод.
думаю поэтому в конце прошивки программа апдейтер просит подождать несколько секунд пока не услышите музыкальные тоны.
попробуйте вынуть флешку и удерживая кнопку безопасности зажатой включить пикс, держите долго.
раньше такой способ форсировал процесс перезаливки программного обеспечения пхио…
или ищите иной способ обновить прошивку пх ио
Спасибо!!! Разобрался. Обновилась до версии 3.3.3, а хотел 3.4. Как это сделать?
Выбрать внизу справа в том же окне бета-версию
Друзья, бегло пробежался по теме поиском, инфы не нашел - сильно не пинайте. Собираюсь ставить контроллер на крыло. На бенгуде есть как полный комплект, так и отдельно, но написано, что он для мультикоптера. В теме что-то проскакивало про отличия, но без конкретики. Что посоветуете для ЛК ~1кг для полета по точкам с “мыльницей” на борту?
на первый раз лучше брать комплектом по крайней мере все разъемы совпадут и будет понятно как оно должно быть.
самолетный и вертолетный вариант набора может отличаться наличием в самолете датчика воздушной скорости и трубки пито, но она не обязательна на первый случай, без нее похуже работает алгоритм управления в сильный ветер
саму прошивку с вертолетной на самолетную легко заменить самомтоятельно
брать ли конкретный набор у конкретного продавца - дело ваше
саму прошивку с вертолетной на самолетную легко заменить самомтоятельно
Спасибо, рад, что мультикоптерный вариант отличается только прошивкой.
на первый раз лучше брать комплектом
Согласен, что кит хорошо для новичка, но выходит дороже и составляющие самые простые, например, телеметрия 100мВт. На своей шкуре уже ощутил прелести заманчивых китайских предложений))