TBS Discovery - квадрики для FPV
Народ, я уже боюсь сказать сколько раз этот ролик обсуждали на нашем форуме и в скольки темах.
Модераторы наверное уже устали вычищать.
Зачем здесь этот офтопп если для подобного есть ветка “заседание высокого общества…” ?
DJIдаи себе локти пооткусывают, когда узнают как на их детище с воздуха зарабатывают.
Замерийте плз у кого долголет с ТБС карбон лучами, какая длина у луча?
Сам квадрик где-то 72 см в размахе. Сама трубка - 33 см.
У TBS на сайте есть вся информация:
Сам квадрик где-то 72 см в размахе.
Коптеры вроде по диагонали измеряют.
Коптеры вроде по диагонали измеряют.
Извините, с какой целью измеряют по диагонали?
Какой пропеллер на него встанет и в какой чемодан влезет, это измерение не скажет.
Что это измерение дает применительно к TBS Discovery, которому посвящен данный топик?
Абсолютно без сарказма вопрос.
Извините, с какой целью измеряют по диагонали?
Какой пропеллер на него встанет и в какой чемодан влезет, это измерение не дает.
Что это измерение дает применительно к Discovery Pro?
Абсолютно без сарказма вопрос.
Всё правильно пишете, для чемодана конечно мерить больший как вы сказали “размах”, ну ещё и расстояние между передними и задними лучами, а вообще размерность рамы меряют по диагонали.
Лучи меряют не по диагонали.
Измерения эти делают для определения коптера к тому или иному классу.
По диагонали это совпадение и только для симметричных крестообразных схем.
Класс это диаметр окружности при котором все моторы коптера точно совпадают с линией окружности. При этом НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО совпадение пересечения линий лучей и центра окружности.
К сожалению в сети много неправильных картинок и информации от владельцев аппаратов.
Вот пример:
Коптер 500-го класса аналогичный Дискавери. В данном случае центры совпадают. Но это такой пример мне попался.
Диагональ 470мм но класс (диаметр окружности) 500-й.
Диагональ 470мм но класс (диаметр окружности) 500-й.
Округляют. И уж не я придумал размерность мерить по диагонали. По идее это максимальные габариты, не все рамы симметричные. Так же и с дискавери, по диагонали он длиннее чем по “размаху” передних лучей. Короче ООФтопим.
Округляют.
Не округляют. Все точно.
Посмотрите внимательно. Диагональ между лучами НЕ проходит через центр окружности. Именно поэтому диагональ меньше диаметра.
Так же и с дискавери, по диагонали он длиннее чем по “размаху” передних лучей. Короче ООФтопим.
Естественно.
Диагональ параллелограмма любой формы НЕ МОЖЕТ быть короче ЛЮБОЙ из его сторон.
Правило параллелограмма. 😃
Так что данным свойством обладают АБСОЛЮТНО ВСЕ квадро коптеры.
Коллеги, помогите посчитать, какой МИНИМАЛЬНОЙ длины должны быть лучи, что бы влезли 15-е пропы?
Цель собственно проста - хочу добиться времени полета 30-35 минут, но не хочу такие длинные лучи, как ТБС предлагает! Моторы оставлю 400kv, пропы 15х5, а вот какие надо лучи, какой минимальной длины, что бы и в кадр спереди не лезли и пропы вмещались!
а просто на миллиметровке прикинуть никак?
Это же геометрия первого класса.
2ка по геометри была! Да и лодырь я… 😦 надеюсь на вас друзья и уповаю 😃
Помимо миллиметровки надо прикидывать еще и на сопромате. 😉
Помимо миллиметровки надо прикидывать еще и на сопромате. 😉
Ну это тооочно лишнее!?
Ну почему лишнее?
Чем длиннее лучи при том же сечении, тем слабее они по жесткости.
А жесткость нужна так как в случае ЛА она должна расчитываться не только под статической но и под динамической нагрузкой.
И под динамической ее может не хватить. Особенно если взлетный вес аппарата большой, а полет ожидается высокоманевренный.
ну лучи то я короче хочу ТБС-овских… в общем интересно только минимальная длина лучей, что бы влезли 15-е пропы и что бы они в кадр не лезли…
Ну это другой вопрос.
Но тут палка двух концов.
Часть ометаемого пространства винтов будет работать над широкой рамой и воздушный поток от винтов будет попадать в зону аэродинамического затенения создаваемого плоскостью самой рамы коптера. В итоге вы можете получить ухудшение параметров, так как в зоне над рамой винты будут просто молотить воздух, а поток отражаясь от рамы будет отражаться вверх создавая контр-тягу и турбулентные завихрения. Если бы рама имела куполообразное сечение позволяя потокам рассекаться и уходить вниз как на фантоме например то еще пол-беды. но у Дискавери рама плоская.
Не все так просто.
А если укоротить, вровень раме, т.е. что бы край пропа не доставал слегка рамы… будет ведь нормально!? ТБС лучи если поставить с 15-ми пропами, то вроде пропы дадеко не достают до рамы, можно бы укоротить лучи!
А если укоротить, вровень раме, т.е. что бы край пропа не доставал слегка рамы… будет ведь нормально!?
Это будет идеально.
Особенно если лучи будут трубчатые (трубка с точки зрения обтекания воздухом лучше чем ферменная конструкция )та что на дискавери идет штатно) и трубка создает одинаковый коэф сопротивления потоку в любом направлении (что на висении что на скорости).
Отлично. осталось определить минимальную длину лучей 😃
осталось определить минимальную длину лучей
Когда будете определять, обязательно учтите расстояние между передними и задними пропами.
При стандартной длине луча в 33 см, там не более 1,5 см.
