Вопросы новичка
но летный контроллер не включатся и никак не реагирует на подачу питания. Подозреваю что есть проблема с ESC
Контроллер к ESC не относится никак.
А как вы питаете то контроллер? На фото не увидел питания.
Контроллер к ESC не относится никак.
А как вы питаете то контроллер? На фото не увидел питания.
Честно говоря я думал что питание должно приходить от ESC, но меня смутило что у всех по 3 провода. Похоже что я пропустил данный момент.
Нашел на youtube видео сборки, где парень подключает ESC на прямую к приемнику, попробовал - тот же результат.
на 700 раму? Какой лёгкий и хороший gps к нему купить и какой программой его лучше использовать, inav или betaflight? Если в них различия?
только айнав. Бетафлайт - совсем не про ЖПС. Он там есть, но так, сбоку.
Подозреваю что есть проблема с ESC, т.к. на моих ESC 2 провода (черный и белый), а на всех картинках обычно 3.
История про “красный проводок” наоборот.
Давно не вспоминали, надо ли вынимать красный проводок и что делать когда его нет.
В общем ВЕС вам надо отдельный ставить на 5В для питания авионики.
Честно говоря я думал что питание должно приходить от ESC
Это плохо и неправильно, потому что у от 4 ESC будет 4 разных питания.
Поставьте любой BEC от 1,5А на 5В и подайте отдельно на порт SBUS предварительно срезав белый (сигнальный) провод.
ESC на прямую к приемнику, попробовал - тот же результат.
есть ESC со встроенным BECом, есть без. Со встроенным дают помехи на контроллер поэтому лучше без них. а контроллер и передатчик питать отдельно
UPD. и да, у вас THR и AER неправильно вставлены, либо М1-4 - на фото они разнополярны почему то
Честно говоря я думал что питание должно приходить от ESC, но меня смутило что у всех по 3 провода.
В современных ESC BEC практически не ставят (красный проводок). При сборке коптера либо используют PDB со встроенными ВЕС 5В и если надо 12В или полетный контроллер имеет свой ВЕС 5В.
А классический серво разъем имеет 3 провода, да. -+s. В самолетах это распространено, в коптерах это уже почти не используется.
Ребята, спасибо огромное за советы и помощь! Заказал на BEC Hobbywing на 3A, как приедет - будет новая попытка 😃 И да, я не правильно подключил A.E.R и THR.
только айнав. Бетафлайт - совсем не про ЖПС. Он там есть, но так, сбоку.
А как быть с осд? В айнав оно есть?
И по поводу балансировки винтов и lc фильтра как быть?
винты Ormino Таrot 1555
Насколько актуальна в данное время балансировка винтов, и как это лучше сделать?
Ещё вопрос
Есть связка экшн камера, 2х осевой подвес, передатчик. Нужен ли lc фильтр и к чему его подводить?
И посоветуйте хороший лёгкий жпс для матека f405 ctr
Вы устали уже
эти винты в мусорку
для теста сойдет, но чтобы на них летать и из блансировать - это финиш
Для передатчика eachine tx526 какую антенну посоветуете? И какой в антенне коннектор должен быть, rp sma male?
Добрый день. Решил собрать свой первый коптер,
однако не стоило брать этот полётник… проще и дешевле было бы собрать на каком нибудь назе32 сс3д, f3. идеальный вариант naza lite с неоригинальным жпс. я сам через это всё прошел. брал гавномоторы, гавноконтроллер (кк2.0) да получилось взлететь, но то как оно летало это был полный ужас. моторы лучше брать клоны dji 2212 920-980кв и пропы под них, так как цанги улетают
моторы лучше брать клоны dji 2212 920-980кв и пропы под них
клоны лучше не брать .
клоны лучше не брать .
ну если мажор и денег очень много то конечно оригиналы… а так не плохо себя клоны показывают, те моторы что у него закуплены это вообще ужас хуже клонов джи 2212.
п.с. лучше тогда санискай взять чем оригиналы джи 2212
ну если мажор и денег очень много то конечно оригиналы
да те же редискаи или рейстары-а вообще гартт вполне бюджетно и очень не плохо
Добрый день! Подскажите пожалуйста, данная рама Quanum XJ470 стоит своих денег или можно взять что то лучше за эти деньги? Я абсолютный новичок в этом деле и хочу потихоньку собрать хороший аппарат, чтобы летал не менее 25 минут, поднимался высоко и со всеми наворотами.
или можно взять что то лучше за эти деньги
лучше сделать самому-или попросить кого то сделать–самодельная будет и легче(зачем лишнее возить? это же минус время ) и дешевле и прочнее.
лучше сделать самому-или попросить кого то сделать–самодельная будет и легче(зачем лишнее возить? это же минус время ) и дешевле и прочнее.
Я просто самодельных нормальных не видел еще, какие то колхозные. Есть хорошие чертежи? Я так понимаю, что будет лучше сделать из стеклотекстолита?
какие то колхозные
так Вам летать или?.А вообще народ пилит вообще обалденные–китай рядом не стоял.
Есть хорошие чертежи
rcopen.com/forum/f123/topic226087 уверен много чего найдете
так Вам летать или?.А вообще народ пилит вообще обалденные–китай рядом не стоял.
Мне то летать, но и эстетический вид хотелось бы. Спасибо.
Очень понравилась эта модель rcopen.com/blogs/125836/18865
Добрый день. Пришел мне BEC, подключил, запитал, работает. Сейчас включаю пульт, стик вверх и вправо (нашел что это калибровка Thunder QQ), лампочка на летном контроллере гаснет и через пару секунд загорается зеленым. Потом левый стик вниз и влево - включаются 3 из 4х моторов и на небольшой скорости вращаются, почему-то четвертый включается только когда добавляешь “газ” на левом стике.
Я правильно понимаю что нужно вручную откалибровать? Но как? Подскажите, пожалуйста.
чтобы увеличить время полета (примерно минут 25) приодеться раму побольше делать или просто аккумуляторы побольше поставить?
два варианта-уменьшать вес(самое правильное) или увеличивать размер пропа-соответственно мотора . а ув ёмкости аккум не даст особого увеличения времени-а в дальнейшем может даже уменьшить. недавно сделали коптер с трехосевым подвесом для сяоми камеры -на 5 амперном акке 4S 30 минут плавных пролетов.на липо аккумуляторе.на лионках вполне больше 40