Вопросы новичка
А сколько оборотов на вольт? Для 1045 должно быть в среднем 950, максимум 1000… Если у Вас 1200, то это для 0845 норма, а для 10" много… Ну и ангел не самый эффективный моторчик…
- , т.е пропы большеваты , большая нагрузка будет ? еще запуск с аппы работает только после включения аппы потом приемника и моторов. так и должно быть.?
еще запуск с аппы работает только после включения аппы потом приемника и моторов. так и должно быть.?
Это обязательно!!! так и только так. Сначала аппу, потом подсоединить аккумулятор на коптере!
т.е пропы большеваты , большая нагрузка будет ?
Попробуйте 9х45 или 10х38, может получше будет… Слабоват ангел…
Это обязательно!!! так и только так. Сначала аппу, потом подсоединить аккумулятор на коптере!
Не знал. А почему именно так?
Техника безопасности.
Не, включил сразу, пальцы положи на полку:)
Пока сделал обмотку, витков по 14 в 4 жилы провода 0.3. Легло без проблем. Схема AacCBbaACcbB. Соединять буду наверное треугольником, как в статье для этой схемы и 12р моторов.
yadi.sk/i/K-sDSktuaVGwL
Вопрос чем закрепить обмотку? Залить лаком? Каким? Или канифолью?
Техника безопасности.
Спасибо, кэп. 😃 Я догадался, что техника безопасности. Вопрос, что может случиться, если сначала включить коптер, а потом аппу?
Моторы могут стартануть. И по пальцам е…нуть:o
Подумал что у меня есть что бы закрепить обмотку…цапон лак подойдёт цветной?
Моторы могут стартануть. И по пальцам е…нуть:o
Буду знать, а то сейчас включаю наоборот,сначала коптер.
нормально ли будет, если использовать такие пропеллеры с такими моторами?
коптер вышел тяжелым, вот жаль нет весов чтобы взвесить. акк 3s ( такой + одна банка от такого)
интересно ваше мнение на счет перегруза двигов или наоборот, можно ли их еще нагрузить, например триблейд 10" поставить?
Триблэйд принято ставить на размер меньше (где то есть формула перехода), чем рекомендованый двухлопастной…
Рекомендуемый для этого мотора от 9х5 до 10х47, наверное лучше триблэйд 8" ставить… Да кто мешает попробовать? Эти пропы копеешные…
А вот с акком поаккуратнее, не стоит смешивать банки с разной токоотдачей…
пробовал на одном акке(2с) с триблейд 9х5, тяги не хватало, но отрывался от земли. с двумя лопостями 9х4,7 вообще не оторвался от земли.
хочу вообще попробовать триблейд 10" сгорят моторы или нет, не знаю.
если буду использовать 1045 на 980кв ,моторы могу погореть? а еще кто как балансирует пропы? изолента подойдет -как грузики?
изолента может отлететь
изолента может отлететь
А что бы вы посоветовали? стачивать? или что то более липкое.
А что бы вы посоветовали?
Ленту армированную например. Или прозрачную ленту липкую, “скотч” по-нашему 😃
А что бы вы посоветовали? стачивать? или что то более липкое.
я новичок в этом деле, некоторые моделисты грузики вставляют в рассверленное отверстие, залив эпоксидкой
а вообще, мне вот пришли дешевые пропы трех лопостные, я их не балансировал вообще, особых вибраций не ощущал
некоторые моделисты грузики вставляют в рассверленное отверстие, залив э…
Актуально для крупных винтов - при балансировке мелких такие значительные доп. грузы не требуются просто, все решается напильником и-или скотчем.
я их не балансировал вообще, особых вибраций не…
Вообще-то балансировку делают не на глаз, а с применением приборного контроля. Пусть даже простейшего. Да, модели как правило летят и на винтах без аблансировки (вон, на моделях самолетов вообще абы как к балансировке относятся), но в случае коптера - у него есть нежный мозг с датчиками, которым вредна любая вибрация. А моторов - в N раз больше, чем на самолете, и каждый является источником тряски. Именно поэтому на коптерах есть смысл балансировать как винты, так и роторы моторов.
но в случае коптера - у него есть нежный мозг с датчиками
ясно, я думал, что балансируют только для того, чтобы не было желе
ясно, я думал, что балансируют только для того, чтобы не было желе
не все строят коптеры и летают для фото/видео